れくちゃんのブログ一覧

さっきたまたま過去のブログを懐かしみながら見返していたら、

エボワゴン納車前にこんなブログ書いてたんです。


内容は全然さっぱり関係ありませんが、写真が。。。



まだこの時はクラブマンが市販されるより前だったと思います。

たまたまエボワゴンの納車手続きを行うため、お店に行く途中にキャリアに乗ってたのを見て

珍しがって撮影したのがこの写真なんですが、

クーパーSではないものの、僕のクラブマンと偶然同じ色。


クラブマンに乗り換えるという事は、既にこの時点で決まっていたのかも？


そんな運命的なものを感じました(笑





しっかし、最初の頃はなんかキャラ違うな～(笑

以前、ブログで「ワイパーの間欠動作がない」って書きましたが、今日発見しました(笑


ワイパーのレバーの先っちょを押すと間欠動作になるらしい。



普通、というか国産のクルマは大体がレバーを一段下げると間欠、更に下げると連続、

そして更に更に下げると高速連続になりますよね。



でもMINIの場合、レバーを操作せずに先っちょを押すと間欠。

レバーを上にクリックすると連続、連続の状態でもう一回上にクリックすると高速連続になるようです。


クリックというのは、ウィンカーレバーもそうですが、MINIはレバーを操作してもその場で保持せず、

元の位置に戻ってくるんです。


このクリックには大体慣れてきましたが、
逆にそのクリックに惑わされて、そんなところまで気が回りませんでした(^^;)


ちなみに、ウィンカーレバーの先っちょを押すと、インフォメーションディスプレイの表示変更。

平均燃費や瞬間燃費、平均速度、航続可能距離、速度、温度/時間を切り替えられるようです。



・・・というか、説明書を読めと。




説明書を読んだら、いろいろ便利な機能がたくさんあるような気がするんですが、

ぱらぱらっと見た感じで設定項目が多いような気がしてなかなか…(苦笑



納車初日にギアをリバースに入れる方法が分からなくて、

コンビニの駐車場で必死に読んだくらいなんです(爆