れくちゃんのブログ一覧

あっという間にもう8日。。











今年の目標！






鈴鹿フルサーキット走行！


一回でも良いから走りた～い＞＜；








その為には…とりあえずブレーキリフレッシュor強化かな。。？(^^;)






ホント、弄りの方は去年色々やりすぎてネタ切れ状態で…<(_ _;)>

恐らく今年中に走行5万キロ行くので、各ブッシュ類も交換したいぞ、と。


そのくらい？(￣ー￣;




今年も車弄りに関しては

・エンジンには手を入れない。
・派手な社外エアロ(フルバンパー等)は装着しない。
・フルバケにしない。
・3点シートベルトで頑張る。
・補計器類(追加メーター)は最小限に抑える。(できれば着けたくない！)


という方向性を貫きます！(笑





あ、今思い出しました。


切れてしまってただの電球になっているポジションバルブをLEDに戻したいのと、
切れ掛かって点滅しているナンバー灯を新調したいのと、
あとナビ欲しいです。


まぁ、弄りのうちには入らないかもですけどね(^^;)









あ、また思い出しました。


車速リミッター切りたいですね(^^;)

できればECUの書換えで。。










まぁ、そんな感じです(*´∇｀*)

何かといえばインプレッサの事です。


写真右側にあるように、GC8型のS201に始まって前型のS204まで来ましたが、
次はどうやら"R"205になるようです。


Road Sportの意味なんだとか。



今までのSシリーズだと、大人しめな小型スポイラーとは裏腹に、
大型の6ポッドブレーキキャリパー等を装備するなどの
僕的にはニヤリときてしまう仕様だったのですが、
今回のR205は頭文字を変更しただけあって、ちょっと違ったテイストになっているんでしょうかね？




っていうか、異色のリアスポイラーに18インチのガンメタアルミって…
誰かさんのエボワゴンじゃないんですから…(^^;)
答えは"愛車紹介"を押すと出てきます(爆



あ、そういえば今回は限定販売じゃないんでしょうかね？
数が書かれていないので…。。




まぁ、高すぎなんですけど(^^;;







※この記事は「スバル、コンプリートカーR205を発売」について書いています。

2010年、初めのブログがこんなんになってしまいましたが…









ウチのPSP君が逝かれたようで。。



どうやらAC電源のコネクター端子の接触が悪いみたい、、？


バッテリーがうまく充電されない上に、バッテリー抜いて電源起動するとブチっと急に切れる。。



もうウチに来てから3年くらい経つんですが、そろそろ寿命？(^^;)あんまり使ってないんだけどなぁ…





この手の製品は分解して直すってワケにも…
説明書に"分解しないでください"って書いてあることだし。。




でも、修理に出すくらいなら新しいの買うかも、、？


ってか、それならDSやWiiが欲しいような。。(￣ー￣;





何気なく、究極の選択を迫られている感じです(・・;)