れくちゃんのブログ一覧

今日は某中古バイクチェーンの"R"へバイク見に行ってきたんですが、

250ccでも4気筒のモデルが多いんですね～

っていうか、僕バイクの知識が皆無なんで。。

4気筒なんて600ccとかそのくらいからのエンジンだと思ってました(^^;)



一緒に取ろうと決意した友達は単気筒のオフ車が欲しいそうで、

じゃあ僕は2気筒かな～なんて思っていたら、

僕が欲しいカタチのバイクって大体4気筒。。(写真のは全然関係ありませんが…)


うーーーーーーーーーーーーーーん


まぁ、少し先の話にはなりますが、悩むことになりそうですね(笑


クルマ同様、選んでいるときが華なんで、精々悩むに悩み続けようと思います♪



ってか、以前まで悩んでいた50ccバイクって 今見るとめっちゃ小さい(笑

え～　車校に入校しました(爆



決めたのはつい4日前です(核爆



でも、勢いだけでは足りなかったようで。。




今日早速2時間の乗車をしてきた訳なんですが・・・


1時間目はバイクを起こしたり倒したり、エンジン切って牽いて歩いたり。


バイク重っ… 牽き回して歩いてる途中で腕ちぎれて死ぬかと思った(爆


あと半クラッチ→発進の練習。

クラッチはかなり雑に扱ってもギア入るみたいで、車ほど神経使わない感じ。



あ～よかった～





と思った矢先、2時間目の場内走行にて エンスト5回 ＋ 常に急発進という素晴らしいリザルト。






うん、これはノリと勢いだけでは無理だぞ。


ってか、これ取得できるんか？？




最初から行き先が不安になりました。



が、入校しからには慣れてみせます。手なずけてみせます。












( ´△｀)

もう10年以上もウチのメインカーを勤め上げているゴルフワゴン2.0GLiですが、

この時代の外車＋2度の大きな事故 の影響で、かなりガタがきています。



新車で購入直後に親父が電車通勤に変わったこともあって、

年式の割に走行距離が少ない方ではあるんですが、


動かないパワーウィンドウや効きにくいエアコン、変速しくなっていたオートマ(修理済)、

などなど細かいところを探せばまだまだいろいろあるんですよね。



一番今問題になっているのが、塗装の状態。


殆ど青空の下に駐車されていた為に、クリアが浮いてきている状態。

酷いところでは錆も見受けられます。



次回車検も年末にあることですし、そろそろ決断の時なのかな～と。




但し、あんまり予算に余裕を見ていないらしく、


『中古の軽か？』

『今の車と同じ車種で程度のいい中古か？』


なんて。



いや～あんまり乗らないにしても、親父メインで乗るんだから


子供としては"中古"なんて選択肢は止めて欲しいけど…



まぁ、当のご本人は最近の車(平成の)には興味が無いらしく、
どちらかといえばクラシックカーがお好きなようなので、

絶対に壊れるむちゃくちゃな車種を言われるんですが、

それならまだ軽の方が現実的じゃない？と。




で、今出てきている候補がミラジーノ。


最終型じゃなくて、初期型のマイチェン後。(きっとクラシックMINIに似てるから)





うーん、軽か。。。


家のメインカーが軽になると考えると、なんだかさみしいものを感じます。


それなら、壊れるの覚悟で趣味車に乗って楽しんでもらった方が嬉しいかな？なんて思ったり。