れくちゃんのブログ一覧

さて、昨日はDECKさんへMINIを預けにいってきました。


購入から１年を経て、ようやく足回りに手を入れます。



ランエボに乗っていた時から散々こだわってチューニングをしてきた足回り。


今回は、多くのMINIオーナーの方の中でも少数派の手法を取り入れ、

ただ車高が下がるだけではなく、上質でスポーティな乗り味を目指す…予定です(笑


（そもそもDECKさんの足回りというだけで、かなり少数派なんですが…）


クラブマンは僕の車両が初めてだということで、トライ＆エラーになるかもしれませんが、

思い通りの良い出来になって帰ってきてくれることを期待しつつ、約１ヵ月ほどお別れします。

憧れのクルマ第二弾。

前回は ランチア HF インテグラ―レ エヴォルツィオーネ を取り上げましたが、

今回はホンダ NSXを取り上げます。



まぁ、書くことないんですよ。

自分のクルマ、そんなに弄ってませんから(^^;)


前回の記事のコメントに「日本に憧れのクルマなんてない」なんて書いてましたが、

いやいや、NSXは当たり前すぎて忘れていただけなんですね。



さて、僕が生まれてから約2年後の1990年に登場したNSX。

小さいころ、スポーツカーといえばこのNSXが一番に思い浮かびました。

当時買ってもらったミニカー(トミカ)が、赤のカラーリングに黒い屋根だったので、

僕にとってNSXはこのカラーリングがしっくりきます。



ここ数年間 いろいろな方々のお陰で、本当にいろんな車を見せて頂いていますが、

未だにNSXを間近で見たことが無いんですよね。



だからなのか、今でもずっと憧れのクルマの一台であり続けてます。



所有することは絶対に叶わないでしょうが、

でも、乗ってみたいという欲はあります。

以前 S2000に乗せて頂いた時に、そのホンダスピリットに随分と感動しましたが、

それ以上の魂がこもったNSXは一体どんなクルマなんでしょうか。


次期型がもうすぐ出てきますが、あまり興味が沸いてこないのは、

きっと僕の中で、このNSXの存在が大きすぎるからでしょうね。