れくちゃんのブログ一覧

今日は仕事が終わった後にT'zさんとこへ行ってきました。


あの時間に行ってランさんが居たのにはビックリでしたけど(^^;;



目的は替えのバンパーの確認。


で、現状は写真のような状態に(笑


まだ保険屋さんとの話し合いが済んでいないのでなんともですが、
"ついで"でお願いしている作業もあるので、あと半月くらいかなぁ。。。？

って、勝手に言ってるだけですけど(爆



5月の末にはGranz Project事務局が主催するFSWの走行会があるので
その走行会に向けて万全の態勢を取りたい。。が為の"ついで"作業(苦笑



4月の末には車検も有。
それまでに納車確定すればディーラー車検。
無理なら"ついで"に車検！？(核爆



なにれにせよ、まだ納車までの道のりは遠いか。。

でも、この我慢している分だけ、戻ってきた時の喜びは大きいんでしょうね(￣ー￣)

T'z StyleさんにGDB最終型(F型？)が置いてあったので、
ちょいと借りて乗ってきました。

…教官(さむちゃん)付きで…(笑


何せ超久々のミッション車ですから。

発進で回転数3000まで上げるわ、バックのときにリング上げ忘れるわ、
止まってて2速に入ってるの忘れててエンストするわで散々でしたが、
まぁ。。なんていうか。。ミッション車って楽しいなと思いました(笑


とにかく、走らせるのでいっぱいいっぱいで
"インプレッサを試す"なんてことは到底できませんでしたが、
なんとなく車軽いな～って感じでした。


途中でさむちゃん先生に交代してもらって、いろいろ試しに。

うーん、やっぱりエボの方が低速トルクはあるみたい。

それにブーストかかってドッカン！と来ない？
シームレスに加速していく感じ。


速い。
でも、エボの速さとはまた違う速さ。

よく　インプレッサVSランエボ　なんていう話はあるけど、
正直どっちもどっちなんでない？？

いいところもあれば悪いところもある。

あとは好みでどうぞ的な。


改めてそんなことを実感できた体験走行でした(笑






でも、インプレッサってタービンの回る音がカッコいいんです。
キュイィィィィンって。

エボはシュゴォォォって感じなのに。


・・・まぁ、これもお好みで(笑

セディアのリアホイールがTE37？になりました

最近は何かと出張が多いので、
去年の暮れから 新たな社有車として納車された
新型プリウスを足に使っています。

今まではプロボックスか自車で移動でしたが、
やっぱり新車がいいですね♪





さて、「見飽きた」だの「トロくさい」だの「ハイブリッド(笑」だのと
散々な いわれをされているトヨタ プリウス。

僕も正直に言うと「プリウス…(笑」と偏見を持っていたんです。



でも、実際にこうやって乗る機会を得て、正直驚きました。



"速いです。"



まぁ、スポーツカーと比較することはもちろんしませんが、
とても1.8リッターエンジンだとは思えない加速です。

それも、今まで体感したことのないハイブリッド特有のトルク感？
CVTの出だしの良さも手伝っているのかも。


タコメーターはなく、スピードメーターはデジタルなので、
あんまり速度感が無い感じ。気づくと凄いスピード出てたりする(滝汗



目から鱗というか、なんというか。。
クラウンからの乗り換え～とか、なんか分かるような気もします。
そんな体験談でした(笑

















…あ、忘れていましたが、"速い"と感じたのは【PWR MODE】の時だけです。
プリウスに乗ってスタートさせたら、まず【PWR MODE】スイッチを必ず押しましょう。
間違っても何もせずに走ったり、【ECO MODE】スイッチなんて絶対押さないように。。
でないと、後続の車をイライラさせるだけですから。。(-_-;)

車人生初、といって喜べることではないんですが、
事故に遭いました(-_-;)　(自滅は除く)


前にトレーラー、僕、後ろにセダンが走っていて、
交差点に差し掛かったとき、トレーラーのコンテナの向こうに
黄色信号が見えたんで止まったところを後ろから追突されました(・・;)


「行くと思ったー」


と、相手のおじさん(年齢不詳 きっと60代後半)。


あれは行くべきだったんでしょうか？
とはいえ、黄色は"気をつけて進め"…ではなく、"止まれ"だった筈。。


まぁ何にせよ100:0の事故になるでしょう。停止してたし…。



丁度 T'zさんところに車を預けに行く途中だったので、
そのまま入庫＆代車で帰ってきました。

保険対応もお任せする形でお願いをしてきました。



体には異常なし。
まぁ、相手も急ブレーキを掛けたようなので、殆どショックはありませんでした。


従って車にも異常なし………と言いたいところなんですが、
ナンバープレートが綺麗に「く」の字に曲がったのと、
リアバンパーがまぁまぁ凹んで少々ヒビが入った感じ。

あとは内部のホースメントがどうなっていることやら。。。





事故後の対応とか分かんなかったんで、とりあえず警察に電話。
そして保険会社に電話。
親に電話。
会社に電話。


保険って加害者側に任せるのが普通なんですってね。
知らなかったです。
僕、自分の保険会社を現場に呼んじゃいました。
現場確認～とか来てもらって 「え、追突されたんですか！？」って…
「じゃあもう全部相手の保険会社に任せましょう」って感じらしく。。

うーん、まぁ、世の中体験しないと分からないものですね。




…というかですね。
いくら相手が悪い事故とはいえ、
やっぱり嫌なもんですね～…


自分で起こさないのはもちろんの事ですが、
周りに気を配った運転を心がけよう。

ってのが、今回の反省のまとめって事で。