れくちゃんのブログ一覧

春です。


弄りたい季節です。


ホントに欲しいものが次から次から次から次から…


一個一個は大して大きなものではないのですが、

塵も積もればなんとやら、ものすごい金額になります(^^;)


とりあえず、GWは何をしようかな～。。

昨日の夜、ネットをさまよっていたらこんな写真見つけたんですが、

「あ～、なんかMINIの内装に似てるな～…」


なんて思ってたら、


F56なる次期型MINIの内装部分のリークというか、スクープというか、そんな写真でした(^^;)



日は浅いですが、一応MINIオーナーたる僕がそんな反応するくらいなので、

何かが足りないのかなと思っていたら、

そういえばダッシュ中央にあるはずの大きなメーターがないぞ、と。

かたどられてはいますが、やはり文字盤と針がないんですよね。


最初あのメーターを見たときには、コレ凄いなと思いましたが、

あれが無いと逆にMINIらしくない…というか、BMW MINIらしくないですね。

それくらい重要なデザインアイコンになっていると思います。




全体的なイメージでも、"かっこかわいい"というより"ゴツかっこいい"感じにも見えます。


CASIOのG-SHOCKみたいな(笑






まぁ、何はともあれ、次期型楽しみですね(*^o^*)

そう、買わなければと思うんです。

「お金が無い」

とか、そういう問題じゃありません。


「じゃあ、ネオバはけば？」


いや、そういう問題でもありません。



ありませんか？

なんかこう、「買わねば」と思う事が。




今回はそれがタイヤです。



銘柄は迷っているんですが、

車のキャラクターから考えて、今まで履いてきたようなハイグリップタイヤはパス。

まぁ、別に嫌という訳ではないんですが、でも快適なタイヤがいいぞと。

・・・でも、多少は踏ん張ってね…と。。




で、そこまでタイヤに詳しくないので「みんかラ」さんや「価格,com」さんと相談した結果、


第一候補：ミシュラン　Pilot Sport 3

第二候補：ダンロップ　SP Sport MAXX TT

第三候補：ピレリ　P Zero Nero


全部海外タイヤかいっって話ですが、

どうやらこの３つが良いらしい。



ダンロップは Special for MINI とか掲げてて、

どうやら純正タイヤにも設定されているらしい。


だけど、口コミ情報や履いている人が多いのはPilot Sport3。



タイヤも結局は履いてみないと分からないので、難しいですね(-_-;)

ランフラットです。

初、体験です。



ネットで調べた限り、僕のランフラットに対しての知識としては、

「穴が空いても一定速度域であれば走り続けることが出来る」

「故にサイドウォールが硬い」

「なんか空気圧センサーが入ってる」

「うるさい」

「ごつごつする」


などなど。



そんな薄っぺらい知識を持った上で、

付け替えたその日と、その翌日で250kmほど、様々なシチュエーションで走った結果、


もう包み隠さず率直な感想を言いましょう。




最っ低です。




正直、これMINIの純正で装着してていいの？という感じです。



何が気になるって、轍に弱すぎです。

まっすぐな道でもフラフラ。

修正舵に気が行って、余裕なんてありません。



更に、ロードノイズが凄いです。

ちょっとアスファルトの質が荒くなるだけでゴォーゴォーと。


で、ちょっとした段差でダンダンッと質感の無い衝撃が…。


このタイヤのおかげで かなり車の質を落としてないかな～と思っちゃいます(-_-;)



まぁ、最高に乗り心地が良く、静かだった16inchスタッドレスから交換したのですから、

恐らく17inchのNeovaに戻してもこういう感想になったのでしょうが、

それにしても酷い・・・酷すぎる・・・。


何か壊れてるの？と思うくらいです。


いや、お願いだからどこか壊れていて欲しいと願った自分が居ます(爆
（ちゃんと修理すれば治るという意味で・・・）



Neovaの乗り心地も大概ですが、コチラは更に酷い感じ。


もうお金は払うから、このMINIの質感を損なわない、まともなタイヤが欲しくなった今日この頃です。。

暖かくなってきましたね。

というわけで、遂に待ちに待ったNEWホイールに交換しました！

…とはいえ、ヤフオクの中古品なんですが(^^;)



前回の記事である程度は触れましたが、今回選択したのはこのホイール。







R52 コンバーチブルの限定車、SIDE WALKに標準の、ナイトスポークです。


装着してみた印象ですが、ひとこと、"とても良い"です。

純正オプションでもたくさんのホイールが用意されているMINIではありますが、

その中でも、まさしくMINIの為にあるようなデザインだなと思いました。

元々、コンバーチブルありきのホイールだったので、クラブマンに似合うか不安でしたが、

そんな心配は、全く要らなかったようです。







それにしても、ホイールは特に車のイメージやキャラクターをガラリと変えてしまいますね。

今まで大人しめというより、ノーマルなイメージだったMINIも、

純正とはいえ特別なデザインのものに変えることで、

社外ホイールの必要性を失わせてしまうほどに魅力的になりました。


とても満足しています(*^o^*)





ただ…そのホイールについていた純正のランフラットタイヤ。

調べると、あまりに悪い評判が多かったので、

今回はどんなものか試そうと楽しみにしていましたが、

走り出した瞬間、その評判の意味が痛いほどに伝わってきました。



つづく？