れくちゃんのブログ一覧

ホイールです。

そしてヤフオクです(笑


ホイールについては、MINIを買った当初から随分と迷っていました。

今、夏タイヤに履いている、純正の５スターベーススポークR110も十二分に捨てがたいのですが、

ちょっと個性に欠けるな～と。


MINIってオプションでとんでもない数のホイールが選べるので、

純正品で欲しいのを探すか、

それとも社外品で似合うのを探すか。


はたまた、MINI CHALLENGEのペースカーに、黄緑色のCLUBMANがあるのですが、

その車両が一時期装着していた特殊カラーの５スターベーススポークがカッコいい！

ってことで、塗装しようかな～なんてコトも考えていたことも。



そんなこともありながら、今回は

「純正品だったら絶対コレがいいな！」

と、ずっと思っていたホイールがヤフオクに登場したので

飛びついてしまいました(笑




今から装着が楽しみでなりません(*^o^*)



お披露目は取り着いてから！

最新のMINI Mateに載っていましたが、

遂にクラブマンユーザー待望の社外テールランプキットが発売だそうです。



まぁ、何が違うのかMU後にしか対応していないそうなので、

どっちにしろ僕の子には着かないんですけど…。。


単体で見れば現代風でカッコいいんですが、

果たして実車に取りつけて似合うのだろうか。。？


個人的には、MU後の純正テールランプのデザインが好き(細かい違いですが)なんですけどね～。


とにかく、MU前仕様のも登場するかも？ とのことなので、期待大です。

新年、あけましておめでとうございます。


昨年はこのMINI クラブマンへの乗り換えをし、

その後は方向性を明確にする為にいろいろと情報収集をしていました。


結果、大体方向性も定まってきましたので、

お休みしていたみんカラを徐々に再始動させていこうと思っています。


よろしくお願い致します。

スタッドレスタイヤに交換しました。

ランエボの時には購入すらしていなかったので、
冬用タイヤを装着するのは5年ぶりと、かなり久しぶりです。

それまではずっと17inchでADVAN Neova AD08。
冬の間は辛抱か…と思っていたのですが、意外な結果が。。


"グリップ力"を言ってしまえば、ソレには遠く及びませんが、
ずっと課題に挙げている「ハンドルの取られ感」。
もう自然と言っていいほどおさまりが良くなりました。


冬の間は辛抱するどころか、これから先、冬が待ち遠しくなるのではないかと。


でも、なんででしょう？
ハンドルの取られ感、疲労感の原因はタイヤだけの問題だったという事なのでしょうか？

それとも、タイヤの取り付けが不十分だったとか、空気圧が適正じゃなかったとか。
確かに、それを気にしたことは一度もありませんでしたし、チェックもしていなかったので、
その可能性もあるかも…？


もし、タイヤサイズが問題なだけなら、夏タイヤも195の16inchにしたいなぁ。。

今回が初となった長距離移動。

往復で470kmくらいでしょうか。


いやー、正直疲れました。

元々、セミバケとはいえレカロに慣れ親しんだ身である上、

右に寄ったペダルレイアウトに、段差で振られるハンドル。

車両感覚が掴みにくいので、神経も使います。

ショックも減衰抜けはじめで、収まりが少々悪い感じ。


不満尽きませんね～。。

良くありません、ホントに良くありません。


だからこそ、これから楽しみでもあるんですが(笑



サーキットと町乗りの二択で考えてきた今まででしたが、

このMINIからは、このどっと疲れる感をどこまで和らげられるか…が課題になりそうです(^^;)


以前のアライメントセッティングのお陰でなんとか短～中距離はマシになってます。

なので、更なるレベルアップを求めて。。



…でもよ～く考えてみても、レカロは入れたくないなぁ。。。

絶対に似合わないですから。。。(-_-;)