TRRのブログ一覧

•走行中、フロント右側から「フゥーーー」と音が鳴る

•たまにフロント左右から交互に「コッ(カッ)」と音が鳴る

•少しでも車体が揺らぐとフロント右下から「ヒコッ」と音が鳴る

•ブレーキを踏み放しすると「キュッ」と音が鳴る

•エンジンが暖まってくるとリアから「ザーザーザーザー」と音が鳴る



エブリイの新しいグレード名
「エブリイ オーケストラ」🤣

’25年5月17日にパーツレビューにあげたこの品

「互換バンパークリップ」

エブくんを整備するにあたり
今日(’25.12.28(日))、クリップを外そうとしたら
こうなりました




こうなりました




こうなりました




こうなりました




当該クリップは全滅です




右の3個は純正です




皆さま、お気をつけください

今、とても「ホイール」が欲しいです

「エブくんに15インチを履かせたら
どんな雰囲気になるのかな〜？」🤔




と、いう事で、妻の車からホイールを一本
拝借して、エブくんに当てがってみる事にしました✌️😊

お借りしたホイールサイズは
▪︎15インチ 4.5j +46

タイヤサイズは
▪︎165/55R15 です。


エブくんのホイールサイズは
•14インチ 4.5j +50

タイヤサイズは
•165/60R14 です。




まずは「リア」から。


地面が「ジャリ」なので硬いプラスチックの板を敷き、ジャッキアップ⤴️
右前輪には最近買った「タイヤストッパー」を前後に配置👍






ヒェ〜〜〜⤵️ サッビ錆😩

綺麗にしたいけど・・・・
雨が降りそうなので先を急ぎます😥

あッ！エブくんのリアは
ハブ凸無いんですね。

なら、社外のアルミホイールでも
純正ホイール流用でも
「ハブ内径」は気にしなくても「イイね！」👍

って事は・・・・
ナットのテーパーでの「芯出し」が重要って事？

それは、それで、厄介ですね〜〜〜😥


因みに


リアのボルトの突出長さは「約23㎜」でした。





こんな感じになりました。

へ〜〜〜〜！
けっこう違いますね。
純正の14インチが小さく見えます🤣




続いて
「出ヅラ」の確認をしてみたいと思います😊



釣り糸を垂らします






リアの「フェンダーからタイヤ側面の出ヅラ」は約「−16㎜」でした。



リアの「フェンダーからホイールの出ヅラ」は約「−22㎜」でした。




横から見るとこんな感じ。

15インチ 4.5j +46
165/55R15をリヤに履くと
フェンダーよりタイヤが奥まってますね。

私のエブくんは車高調で
リアは「45㎜程」下がってます。
ラテラルロッドでのズレも調整済みです。



続いてフロントです☝️




ヒョエ〜〜〜😱
フロントもサッビサビ😭
シャシーブラック吹きたいッ！

あれッ？😯
フロントもハブ凸が無い。
「雪見だいふく(ハブベアリングカバー)」は
付いていますが、周りがほぼ平ら。

因みに



フロントのボルト突出長さも
「約23㎜程」でした。





フロントに嵌めると、こんな感じになりました😊






フロントは「パッツん パッツん」です😥


前から目視してみます👀


フェンダーからタイヤは
はみ出てないよ〜な気がするけど・・・・

ん〜〜〜〜⤵️ 分からない😥



上から目視してみます👀



ん〜〜〜〜〜⤵️ やはり分かりません😅



糸を垂らしましょう☝️





・・・・・・・


ガーーーーーーーーン💦



糸が・・・・
センターキャップに接触してる😱💦💦💦


センターキャップがフェンダーからはみ出てる😭

外して付けるんだったナァ〜〜〜⤵️⤵️⤵️


せっかくここまで来たんだから
「参考値」になってしまうけど、
距離を測ります。



フロントの「フェンダーからタイヤ側面の出ヅラ」は約「−4㎜」でした。

センターキャップに糸が接触しているので
本来ならもう少し距離は小さいはずです。
「－2㎜」とか「－1㎜」とかかも😥



フロントの「フェンダーからホイールの出ヅラ」は約「−10㎜」でした。

この数値も「参考値」になっちゃいました😭

「キャップ外すんだったナァ〜⤵️」





フロント内側の
「サスとタイヤのクリアランス」は
15㎜程でした。

フロントも車高調で
「約45㎜程」下がってます。
キャンバーはネガに「50分程」寝ています。



今回のデータ採りで分かった事は

①15インチはエブくんの車格に合っている(個人的主観)

②「ハブ内径」はあまり気にする事はない。

③フロントには4.5jが限界か？
5jはフェンダーからはみ出すかも⁈
はみ出さないオフセットにすると
内側のクリアランスがヤバい😥


また今日から悩める日々が続きそうです🤣

8月13日で愛車と出会って8年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！


■この1年でこんなパーツを付けました！

▪︎’24.9.21(土)
シフトブーツ取り付け



▪︎’24.9.21(土)
シフトシンジケータをLEDユニットへ交換



▪︎’24.9.21(土)
エアコンスイッチパネルLED基盤へ交換



▪︎’24.10.12(土)
フロントグリル ブラッシュアップ



▪︎’24.10.14(月)
テールランプ全灯化ハーネス取付け



▪︎’24.11.3(日)
プッシュ式シフト取り付け&O/Dスイッチ移設
水中花シフトノブ取り付け




▪︎’24.11.23(土)
ペダルカバー取り付け



▪︎’24.11.30(土)
シフトノブをスマイルくんへ変更



▪︎’24.12.7(土)
バンザイレーシング ダットサンタイプ ステアリング取り付け



▪︎’24.12.21(土)
TOMEIシフトノブへ変更



▪︎’25.3.9(日)
黄色い帽子さんでサンシェード購入

▪︎’25.3.18(火)
ダッシュボードマット購入取り付け



▪︎’25.5.23(金)
日進市「フラットフィールド」さんで車高調、スタビリンク移設キット、ラテラルロッド取り付け&アライメント調整 78,811㎞







▪︎’25.5.31(土)
アッパーマウント上部に蓋をした。




▪︎’25.6.1(日)
LEDタイプの発煙筒購入



▪︎’25.7.12(土)
スターター下のスイッチ類をAssy交換









■この1年でこんな整備をしました！

▪︎'24.8.10(土)
Dにて12ヶ月点検

▪︎’24.8.11(日)
KeePer LABO にてクリスタルキーパー&鉄粉取り&内窓拭き



▪︎’24.8.13(火)
WAKOS SUPER HARDで樹脂部を磨こうと思ったら液体が固まっていた😓

▪︎’24.8.16(金)
リアガラスウロコ取り


▪︎’24.8.17(土)
フロントガラスウロコ取り


▪︎︎’24.9.9(月)
Dで樹脂コート施工

▪︎’25.2.2(日)
Dにて6ヶ月点検 77,145㎞

▪︎’25.3.9(日)
リアサスの筒の奥にシリコングリースを吹き付け。

▪︎’25.4.5(土)
リアアブソーバーの筒の中へ再度シリコンスプレーを実行


▪︎’25.4.26〜5.5
フロントバンパーグリルを激落ち君とピカールとファイバークロスで磨いた


▪︎’25.6.7(土)〜8(日)
Dにて車検 79,127㎞

▪︎’25.7.19(土)
エキパン部 雨水侵入防止 暫定処置


▪︎’25.7.20(日)
フロアー 錆止め処置実施


▪︎’25.7.26(土)
ルーフの「軒樋(のきどい)」をタッチペンで塗装(錆止め)


▪︎’25.8.3(日)
惣菜パックで雨避けカバー製作


▪︎’25.8.8(金)
エアコンフィルター交換 走行距離:80,091㎞


▪︎’25.8.8(金)
運転席側フロアーも錆止め実施







■愛車のイイね！数（2025年08月09日時点）
102イイね！

皆さまのお陰でございます。
本当にありがとうございます🙇🏻‍♂️




■これからいじりたいところは・・・

・マフラーをワンオフで作ってみたい。
・15インチのアルミ&タイヤに交換したいです。
・ブースト計付けたいですね。
・ローテンプのサーモスタットにしたいです。
・スポーツタイプのエアクリーナーを入れたいですね。
・フロントモノコックバー付けたいです。
・バッテリーを少し大きめの物に交換したいです。
・錆というサビを徹底的に塗りつぶしたいです。




■愛車に一言

買った頃からみんカラやってればね、
もっとエブくんを昔から可愛がってあげられてたのにね。
昔の分も、コレからいっぱい過剰な位に大事にするからね👍

コレからもよろしく！



＞＞愛車プロフィールはこちら

「お分かりいただけた だろうか？」



やっぱり夏はこの始まりが「しっくり」きますな🤣




フロアーカーペットを元に戻す作業中、

アッパーマウント奥に「4本目のペダル」を

見つけました。



ブレーキペダルと連動して動くみたい。


これ、何ですか？🤔