TRRのブログ一覧

僕が36年間お世話になっている
「day production 王子様」で
’25.6.7(土)〜8(日)に車検を受けました。

エブくん4回目の車検です。

メンテプロパック購入で法定点検や
E/Gオイル&エレメント代はタダでしたが
プラグ交換や冷却水回復剤注入、
燃料洗浄剤注入、
公害防止装置洗浄エコクリーナー注入等を実施したので総額¥145,000-でした。

・エアバックレスステアリング(ホーンマーク有り)
・テールランプ 全灯化ハーネス
・スタビリンク移設キット
・車高調
・地上からテールランプ縁下までの高さ


上記の事が少し心配で、
エブくんを預けている間、いつ
「TRRさ〜ん⤵️このクルマ〜⤵️
車検通りませんね〜⤵️」と
ディーラー担当者から電話がかかって来ないか心配でした😅

とりあえず合格しました👏👏👏

14インチ、4.5J、+50のホイールで165/60R14タイヤの我が相棒のエブ君！
(すなわちノーマルでありんすｩ）





フロントのキャンバーがネガ側に50分ついている状態で
フロントタイヤ外側のツラはフェンダー面から約2mm奥





ホイールは13㎜奥





タイヤ内側からサスまでのクリアランスは約8mm

ノーマルサイズでこの状態💦

これ以上、内側にも外側にも広く出来ない💦

どんなホイールが履けるのかな？🤔

車高 下げ量
運転席側⇨F43㎜、R43㎜
助手席側⇨F46㎜、R47㎜

あんまり下げてないと思いませんか？





なのに「バンプタッチ」していました😱
(写真は助手席側)


でも、「ドカンッ💥」と言う衝撃は
今まで無かったです🙂


でもバンプタッチはしているみたい😅
(写真は運転席側)




リアのアジャスターの
「下げ側」には余裕がありますが
「上げ側」には残り10㎜程しかネジ山がありません🥲

コンビニに入る時や右折で歩道をまたぐ時などはゆっくり侵入します。

左右のどちらかに荷重が掛かり、
沈み込む時にタッチするのでしょうか？🤔

ショックとバネが別体式の車は初めて乗るので分からないことだらけです😔

車検終わったらリアを少し下げよーかなー
と思っていたのですが、無理そうです🥲

たまにすれ違うエブリイワゴンで

ライトの上側が点灯してるのを見るけど

ライトの上側って「ハイビーム」じゃないかな〜🤔

なのに眩しくない。

しかもキレ〜〜〜〜〜〜〜〜〜な白色✨✨✨

なんでだろ〜

羨ましい🥹

妻の車のタイヤは純正で165/55R 15
ホイールも純正で15インチ 4.5J +46

エブくんのインチUPサイズなんです😊👍


60偏平と55偏平で
同じ165の幅でも
ホイールからタイヤが出る距離はこんなに違うものですか？


エブくんのタイヤは「ぼってり」していて
タイヤのツラが「ま〜るい」のに対し





妻の車のタイヤは「四角い」感じなんです。




そして
エブくんの
「ホイールからタイヤ側面までの距離」は
おおよそ「12㎜」に対し



妻の車の
「ホイールからタイヤ側面までの距離」は
おおよそ「7㎜」です。





タイヤ銘柄やホイールの形状にもよると思いますが、
偏平率の数値が小さくなるほど
同じJ数のホイールでも
履くタイヤの偏平率によって
ホイールのツラからタイヤが出る距離は少なくなるのでしょうか？🤔

45偏平だと
55偏平より
ホイールからのタイヤの出っ張りは
さらに、小さくなるのでしょうか？🤔？？？