C26からの乗り換えです。ディーラーの営業さんが「クルマの値段が以前より高くなっちゃってすみません」と恐縮していたけど、C26と比較しても4WDには設定の無かったマイルドハイブリッドシステムや、スクラッチシールド塗装、踏み間違い衝突防止アシストや車両後方の安全運転支援システムなど、C26には無かっ ...

四輪・二輪通じて人生初のホンダ車です。 経済性と耐久性に期待します。

2006 YSP Black Special 根っからのバイク乗りではなかった私は、初めてのバイクにクルマと同様の役割を求め、快適性と積載量の高いビッグスクーターを選びました。しかし、ツーリングチームに入って、バイクについて深く知るにつれ、これでは物足りないという思いが湧いてきました。そんな時に ...

2014年3月、新車で購入。 同年の2月に、雪道でのスリップでそれまで乗っていたセレナを傷めてしまう。まだまだ乗るつもりだったけど、車検、消費税アップなどのタイミングが重なり乗り替える事に。 エマージェンシーブレーキ、車線逸脱警報、VDCはおっちょこちょいな私の運転をサポートしてくれるし、クルーズ ...

初めて所有する二輪車。半年乗れないのに車検があるのは不経済、と避けていた４００ｃｃですが、低価格、低走行距離に負けて購入。 ライダーの服装をあまり制限しないスクーターだから、仕事にもどんどん使ってガソリン代の節約につなげたいと思っています。 これからどんどん乗りますよ！

初代愛車。走行４万キロ程の物を購入。この車には色々な事を教えて貰いました。今思えば事故車だったんだなぁ…

二代目の愛車。当時ディーラーマンだった従兄弟から買う。はじめての新車で嬉しくて嬉しくて。偏平タイヤにダウンサス、マフラー交換、レカロシート…色々やりました。そして現在まで続くカーオーディオ趣味もこの車から。 不注意でフレーム修正する程の事故に遭わせるも、２６万キロまで乗る。

三代目の愛車。「一度でいいからスバルオーナーになりたい」という思いから買いました。バルブタイミングが変わる２５００回転からの加速が心地よかった。しかしこの車も不注意で事故に遭わせる。 買った当初、ガソリンは安くてハイオクでも気にならなかったけど最近は辛かった…子供が増えるので手放す事に。そしてこの ...

平成２０年２月、中古で購入。六千キロ程度の走行でした。 ステップワゴンとどちらにしようか迷いましたが、ＣＶＴと前後ディスクブレーキが決め手になりました。その他、望外の静粛性と視界の良さ、多彩なシートアレンジが気に入っています。 よくレビューに「柔らかな乗り味」とありますが、踏ん張るところはしっかり ...

嫁さんの嫁入り道具。この車の素晴らしい所は何と言っても燃費が良いところです。リッター/24kmを記録する事もあります。仕事でも使うので距離が伸びますが、長く付き合いたいと思っています。