たまさんとしろさんのブログ一覧

小湊鉄道帰りに目の前にセプターが！
「まだ乗ってる人いるんだ！」と嬉しくなった。
いわゆるワイドカムリってUS仕様のカムリですね。

真後ろで分からなかったけど、右折時に「2ドア！！だと！！！」

全身から鳥肌立って、もう追いかけて止めたい衝動が！
車見せてくれ～～～～（切実

そこいらのメジャーな車なんか見るよりも何万倍もレア！！

オーナーさん、大事に乗ってほしい！
誰よりもカッコよかった！

S15とJZX110とGRX133乗ってきて思う。
S15は燃費がいい！
そして燃費がコントロールできる！
低燃費運転も高燃費運転もコントロールできるようになった。
逆にATの110と133は何をやっても燃費はだめだ。

先日SABにオイル交換予約して行ったら、
「フロンナンバーが純正のステーかバンパーで留まってないのでダメです」
と言われた。
「え？じゃぁ社外エアロついてる車は全部入庫できないってことですよね？」
と聞いたら
「そうですねぇ、3月から厳しくなったんで」
だってさ。
保安基準適合などという法的なものより、純正メーカー重視なのね。

部品たち


基板にLEDを仮止めするメッキを…


します。LED６本の足のうち各１か所だけ、ちょっとハンダを。


LEDを載せてその１か所だけ止めれば、あとはのんびり簡単にはんだ付け。


LEDはんだ付け完了。


CRD。20ｍAタイプです。ちっこい…


LEDの仮止めと同じようにちょっとハンダを。


やることは同じ。極性まちがうとかな～～～～りメンドイことになるので注意（１個やらかした）


チップCRDにダイオードを頑張ってつけましょう。


収縮チューブを通して


収縮。


マイナス側に単線（何となく余ってるもの）をつける。


邪魔にならないところで被覆をむく。


下側の丸基盤を通して


LEDたちを合わせる。


ここ（針の先）のはんだ付け忘れないように。


点灯チェック。まぶしい


プラス側のダイオードの足に目印にむいた被膜をつけて


T10のプラグ？に入れて、足を折って完成


お粗末さまでした。。。


あ！今ブログ投稿後に気が付いた。
あの小信号ダイオード意味ないじゃん。
トップのLEDだけに意味あるじゃん。
T１０プラグ内に付けないと意味なし。
ここだけやり直しだ。

T10タイプの９LEDを作ったら案の定マップランプユニットに収まらず。
正しくは収まったけど、ボタン押すとガツッと当たる…

なので、５LEDタイプの作り直し。

またピカリ館で部品買って


収まりました（あ、ちなみに画像のランプユニットは別です）。
特殊な白。

明るさは電球より気持ちUPな感じｗ
明るすぎなくてOK。
純正電球：8W
作った物：1.2W
消費電力1/6