ひろを＠カロスポのブログ一覧

ヒロをモータースは、地元の小僧の間で有名なタイヤ販売店汗

中間マージンは端数程度で運営しています涙

そして組替えは当然外注してます笑

姉のistもネットで安くタイヤを見つけ、ファルケン(但しメイド イン インドネシア)のものを履かせて送料･組替えも合わせて24000円でお釣りがくるくらいで済んでしまったｗ



さてさて、

某100チェ(しかもツアV純正フルエア口！)乗りの方にタイヤを頼まれ発注することに。

色々と見積りを提案して、ATRスポーツをお買い上げ頂ける事に。


そしてタイヤが入荷(笑)しました。

「おっ、これがATRか(実は現物を見るのは初めて)」

「ほう、RE711っぽくてかっこいいトレッドじゃないっかっ！」


そしてタイヤを眺めること数分、すごいことに気付きました

「…トラクション記号AAやないかｗ」


UTQGって知ってますか？

TREADWEAR（トレッド摩耗）: トレッド摩耗等級(寿命)
TRACTION（トラクション）: トラクション等級(ウェットでのブレーキング性能)
TEMPERATURE（耐熱性）: 耐熱性等級

これらの表示、日本での義務は無いそうですが、たまに表示されているのを見ることが出来ます。


ATRスポーツは…
TREADWEAR：400(←そんな長持ちするの？)
TRACTION：AA
TEMPERATURE：A
でした。

ちなみにフェデラルSS595
TREADWEAR：240
TRACTION：A
TEMPERATURE：A
…ん？耐摩耗性とトラクション性能がトレード関係じゃないぞ…

更におもしろいのが、
ブリヂストンRE-11
TREADWEAR：180(←やっぱり早くなくなっちゃうよねー)
TRACTION：A
TEMPERATURE：A








…トラクション、Aひとつorz

あくまでウェットでの制動能力のみでの比較だけど

イレブンが負けるとは涙

というか、ATRの偽装表示が頭をよぎったｗ

でも一応政府特定のテストコースで試験やってるらしいけどなぁ…



タイヤの表示を眺めてみるとなかなかおもしろいものです。

一度、ご自分のお乗りになっている車のタイヤを眺めてみるのもいいかもしれませんよ！




さてさて、

トライアングルがうるさくなってきたので、まだ5部山くらい残ってるけど捨てたくなってきました涙

次履くとしたらATRよりグリップも静粛性もあるとメーカーが言っている(おいおい…汗)、ピンソを試してみようかと。

でもまぁなんだかんだでトライアングル履き続けるんだろうなｗ

昨日の話ですが、アルテッツァin筑波山によるオフラインミーティング、その第一回が開催されました！


集合場所の朝日峠展望台はまだ開いていなかったので、子授け地蔵側駐車場へ。

早朝だから、今回のオフに参加する方しかいないだろうと思っていたら、ランエボやシルビア、BMW…更にはロータスエランまで、たくさんの車に遭遇ｗ


クルマのこと、パーツのこと、改造のこと、世間話などなど、気付いたら4時間も駄弁っていました^^


周りの車もいなくなり、どれ、僕らも移動しようと朝日峠展望台へプチツーリング。
こうして何台ものアルテで列を作るのはAGのマイよろ撮影会以来です。

朝日峠展望台でトークの続きをしたあと、暑くなってきたので正午前におひらき。

僕は首と腕が結構焼けました笑


幹事のまっささんをはじめ、参加された皆様、ありがとうございました。

それでは、第二回オフで皆様にお会い出来るのを楽しみにしています！