<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>たつのしんパパ / どぅゆぅはばぁ　ぶいてっく？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/</link><description>S2000AP1スペック

・エンジン
ドノーマル

・ECU
ノーマル

・デフ
ノーマル

・ギヤ比関係
ノーマル

・マフラー
ケントワークスステン11spec

・吸気関係
J`S     MAXFLOWエアフィルター
TRY BOX ビッグスロットル

・補強関係
SPOON　 ガゼットプレート
　　　　リジッドカラー
J`S 　  フロント強化サブフレーム

・ホイール
ENKEI RP-F1 　F7.5J＋48　R8J＋45（2019年5月まで）
↓
ENKEI PF01SS F9.0J+60 R9.0J+60




・タイヤ
DUNLOP DIREZZA ZⅢ
F215/45 R17 R235/40 R17（2019年5月まで）

↓
ハンコック ヴェンタスR-S4
F235/45 R17 R255/40 R17
フェンダー加工無し（爪折りはせずに頑張る方向で・・・）

・サスペンション
   ダンパー
      オーリンズ　DFV
   スプリング
      ハイパコ　F850ポンドR950ポンド
   トーコントロールアーム
      スーパーナウ リヤスタビリンク

・ラヂエーター
   TABATA アルミ2層

他、自作少々・・・

ほとんどノーマルのライトチューンです。



1年に1回はタカタを走行することが目標！！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 11:24:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>たつのしんパパ / どぅゆぅはばぁ　ぶいてっく？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/</link></image><item><title>いろいろメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/44263232/</link><description><![CDATA[前から気にはなってたことがあって、
あんなにサーキットでブン回してるのに…しかも最近はほとんどがサーキット走行なのにプラグの熱価って合ってるんかな？って

最近、あまりにも暇で、する事がないので暇潰しにプラグ確認してみました！


はいっ！真っ白…(T_T)

エンジンぶっ壊さなくて ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2020 22:27:17 +0900</pubDate></item><item><title>走ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/43847575/</link><description><![CDATA[もう1週間たってしまいましたが、18日にタカタサーキットを走ってきました。
自分の都合と空の具合で走れそうのが18日だったので…
で楽しみにして現地に着いたのですが、朝8時の時点でそんなに寒くない…
結果、この日は世間的には天気の良い小春日和…タイムアタック的には最悪の気温でした。

ここ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2020 11:56:16 +0900</pubDate></item><item><title>走ってきました！それと、少しタイヤの話・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/43664234/</link><description><![CDATA[予定通り21日にタカタサーキットに走りに行きました。
勿論、独りぼっちで・・・

でも独りだと雨で急遽中止の判断が自分次第なので気分的には案外楽だったりもしますね。ただ、万が一車が壊れた時のことを考えると怖いですが・・・

21日は最近には珍しいくらい天気が良くてホント久しぶりのドライアタ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jan 2020 21:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/43654947/</link><description><![CDATA[久しぶりに明日タカタサーキットに走りにいこうかと思います。
実は昨年末に1度走りにいこうと思っていたんですが、
思わぬ天候不良（降ってないけどウエット路面）だったので直前で止めました。
前回、前々回とウエット路面に泣かされましたから…
ホント、この時期は天気とタカタの営業日と自分の予定を合わ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jan 2020 06:47:21 +0900</pubDate></item><item><title>予定外なこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/42824184/</link><description><![CDATA[先日…というか、先月の事ですが。
何の気なしにヤフオクを覗いていたら狙っていたレア物？のホイールが出品されてました！
一応、ヤフオクでホイール狙っていたのでホイール貯金はしてたんですが、それは2本購入のつもりで狙ってたんです。
がしかし！出品されてたのは4本！とりあえず使えそうなZⅡ付きで！そ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2019 01:04:52 +0900</pubDate></item><item><title>やっと…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/42535724/</link><description><![CDATA[２０日にタカタサーキットに行ってきました。
不思議と毎回天気予報がアヤシイ状態で、今回も…

とりあえず前日予報では午前中曇りで午後から晴れるような予報に変わったので、行ってみるだけ行ってみましたが…


見事にウエット路面です。
ただ雨は降っていないので走れば乾くと信じて、今回は走行 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Feb 2019 22:10:31 +0900</pubDate></item><item><title>結局…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/42381425/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。_(._.)_


前回のサーキット走りに行く宣言から1か月ほど経ちましたが・・

実はまだ走れていません！

１２月１２日にタカタサーキットに行くには行ったのですが、終始ウエット路面だったので昼過ぎに諦めて帰りました。予報では雨はやむって事だったので期 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2019 12:55:44 +0900</pubDate></item><item><title>ホントは…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/42261437/</link><description><![CDATA[今日、タカタに走りにいく予定でした！

が…雨予報なので延期です(泣)
午前中、コッチは降ってなかったから、タカタサーキットのWEBカメラで路面の様子を見てみたけど、曇りだけど最終コーナーに水溜まり…って感じでした。
タイムアタック目的なので今日は行かなくて良かった(^^;)

面倒くさ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2018 14:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキットに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/40878291/</link><description><![CDATA[昨日、タカタサーキットに行ってきました。


毎度のことですが、1週間前から天気予報とにらめっこw
奇跡的に？天候に恵まれてタイムアタック日和となりました。

と、その前に…
先日バンパーカットしましたが、周りからも言われたのでワカメちゃんのパンツのようにカットしたところから見えていた ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Dec 2017 19:10:53 +0900</pubDate></item><item><title>今年も走ります！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/40700316/</link><description><![CDATA[今日はスーパーGTの最終戦ですね。プロのモータスポーツの世界ではそろそろシーズンオフになっていきますが、アマチュアのタイムアタックはこれからがシーズンイン!?

そんな訳で、今年も12月に友達とタカタに走りにいきます！

昨年末でフェデラルの溝がなくなり、今シーズンはタイヤ貯金で大人しくして ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2017 16:07:38 +0900</pubDate></item><item><title>見た目重視で？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/39609245/</link><description><![CDATA[う～ん…なんか重い……

右が僕の車なんですが、重く感じませんか？見た目が…幅は左の車が叩き出してるんで少しワイドですが、今回は横ではなくて縦の話で。

左の車は純正バンパーですが、右（僕）のは純正バンパーの下側に被せモノしてるんですよねぇ…
コレって車買ったときから着いてたんですよ。サイ ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Apr 2017 18:04:36 +0900</pubDate></item><item><title>ベストではないですが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/38990284/</link><description><![CDATA[8日のタカタのベスト動画、やっぱりありませんでした。
ベストが出たときだけバッテリー切れで動画がないなんて…日頃の行いがかなり良いのでしょう(TT)

ですが、タイム表を見ていて気づいたのですが、意外とベストに近いタイムが何周かありました！しかも50周目以降に…
何周走っとんねん！(*｀皿& ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2016 20:32:23 +0900</pubDate></item><item><title>走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/38980775/</link><description><![CDATA[おそらく、今年最後の走行になると思いますが…8日にタカタサーキットへ行ってきました。
仲間といろいろ日程相談していたのですが、急遽8日に決まりまして…（いつもこんな感じのような…）
そして、結局毎度のことのように同じエスニのM氏と…

今回も急遽だったので車の準備も出来ていなくて…なんとか数 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Dec 2016 23:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキットの…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/37833105/</link><description><![CDATA[車載動画がやっと完成しました！
本当は昨日のうちにできたはずなんですが、実は昨日は午前中にタカタ走行後、猛ダッシュで山口に戻り夕方から仕事だったんです。
もう、脳みそグラグラで…今日昼からゆっくり編集しました。

そもそも今回タカタを走行したのはコース改修後でちょっと走ってみたかったのと、 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2016 19:37:19 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット走行してきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/37825845/</link><description><![CDATA[やっとのことで？コース改修後のタカタを走行する事ができました！
昨年末走ってた時と比べて明らかにコースが短くなった訳ですが、代わりに？舗装がサーキット舗装になってます。
走行前に路面を手で触ってみましたが、普通の道路のゴツゴツがなくフラットな触り心地でした。
そんな事をしていると、某有名ショッ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2016 19:53:20 +0900</pubDate></item><item><title>ナンテコトダ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/37505021/</link><description><![CDATA[タカタサーキットの事ですが…

以前、友人から少し聞いていたのですが、タカタサーキットはコース改修に入るらしいですね。路面が悪いところを綺麗にして、舗装もサーキット舗装になるとか…

個人的には、今までの一般舗装でアンジュレーションが少しあるくらいの方が格上マシンとの差が少なくなって良かった ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2016 23:26:56 +0900</pubDate></item><item><title>車載カメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/37313571/</link><description><![CDATA[今まで、サーキットで撮った自分の車載カメラの映像がズームすぎて、車の動きに対して自分の操作がどーなってるのかが、分かり難くて気になってました。
カメラ台を色々工夫して、出来るだけ後ろの方に設置してたんですが、そもそもカメラがボロいカメラだったのでどーにも出来ず…広角レンズも装着出来なかったし。。。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Feb 2016 21:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>脱輪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/37055950/</link><description><![CDATA[久しぶりにブログの連投です。。。
先日のタカタアタックでタイミングが合い、M君の後ろについた…というか、視界に入った時の事なんですが、自分の車も乗りにくい状態で、相手の車は格上マシン…勝てるはずもないですが、イケるとこまでいってみようと頑張ってみました。
彼の速度に引っ張られた為か、各コーナーの ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2015 06:33:50 +0900</pubDate></item><item><title>スタビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/37053534/</link><description><![CDATA[今日は昨日の変な挙動対策の為に早速リヤスタビを後期純正から前期純正に戻しました。
リヤスタビの交換はスタビが剥き出しなので楽勝なんですが、スタビリンクのネジが錆びついていてほんの少しだけ時間かかりました。
まぁ、それはいいとして…
S2000ってマイナーチェンジでバネレートやスタビレートなどが ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2015 21:12:23 +0900</pubDate></item><item><title>走り納め…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/37047723/</link><description><![CDATA[25日の昼過ぎのこと…
突然、悪友Mが「明日タカタに行かんかね？」なんて誘ってきやがりまして…お金もないのにホイホイと行く気マンマンになってしまいました(;^_^A
とりあえずエンジンオイルを換えないといけないけど、今月は金銭的にかなり厳しいのでモリ…いや、M君が「払える時で良いよ！」って4.5 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2015 00:35:59 +0900</pubDate></item><item><title>闘魂！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/36996516/</link><description><![CDATA[ついに買ってしまいました！闘魂…トーコントロールリンク…
今まではノーマルのリヤトーコントロールアームの調整部分が偏心カムだったため、アライメント調整する度に車を横にした鉄ホイールの上に載せて下に潜って調整してました。しかも偏心カム部分がゴムブッシュなのでちょっとしたことですぐにズレてしまい、潜っ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Dec 2015 19:15:36 +0900</pubDate></item><item><title>キャンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/36860286/</link><description><![CDATA[日曜日に午前中に1時間ちょっとほど、嫁様に自由時間?をもらえたので、前回タカタ走行で気になっていたフロントキャンバーのチェック兼修正をやってみました。
気になっていたことというのは、タカタ走行後半に例の《バキッ》音らしきものが聞こえたのと、帰ってトーチェックしたら、フロントがアウトに2ミリほど増え ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Nov 2015 17:38:06 +0900</pubDate></item><item><title>スタビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/36710658/</link><description><![CDATA[今日は以前友人との雑談で話題にあがったスタビ交換をしました。
前回の話では、リヤスタビを後期純正流用（柔）から前期純正（堅）に戻したら立ち上がりでトラクションが…って言っていたのですが。。。
とある某有名ドライビングシュミレーター的な家庭用ゲームで試しにスタビチューニングをいろいろやってみたんで ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2015 20:03:39 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/36657738/</link><description><![CDATA[10月21日にタカタリベンジに行ってきました！！
前回は数年ぶりの走行で、新コースになってからは初走行でしたが、それ以前の問題があって、自分でアライメント調整したときに締め付けトルク不足のために走行中にアライメントがグチャグチャになってアンダーステアが酷くなってしまいました。案の定、タイヤは思った ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Oct 2015 14:27:32 +0900</pubDate></item><item><title>ポテンザサーキットミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/36566247/</link><description><![CDATA[4日の日曜日に友人がプロドライバーにマイカーをドライブしてもらえることになったということで、タカタサーキットまで見学に行ってきました！本当は自分も参加したかったんですが、なかなか都合が合わずに昼から見学。。。(T ^ T)
現地到着すると友人M手招きしてました（笑）

辺りを見渡すといますいま ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2015 08:15:47 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/36001825/</link><description><![CDATA[前回、タカタサーキットを走行後にアライメントがグチャグチャになってしまったので、修正ついでにキャンバーをマックスまでつけてみました。前回走行後のタイヤをチェックしてみると、4本とも外減りが酷く、タイヤを部分的にしか使えていない気がしたので試しに…って感じです。と言っても、前回の時点でもキャンバーはつ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2015 00:32:16 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/35708279/</link><description><![CDATA[昨日は久しぶりに仲間達とタカタサーキットに行ってきました。
天気も午前中はギリギリ雨が降らず、ここ最近の気温を考えるとある意味ベストな日和だったかもしれません。

今回は事前にイロイロ変更してハンドリングが大きく変わる予定だったので楽しみだったのですが、結果は思った通りのバランスで最高に楽しめ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2015 20:30:55 +0900</pubDate></item><item><title>あれから…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/35488808/</link><description><![CDATA[フロントに強化コンプライアンスブッシュ、リヤにデフマウントカラーを装置したのですが、ブレーキングでのフラつきがおさまらないので、アライメントを取り直すことにしました。といっても、完全な水平は出せないし、キャスター角を測る道具もないので、キャンバーはテキトーで目視、キャスター角は左右のホイールベースを ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2015 11:17:32 +0900</pubDate></item><item><title>装着しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/35231622/</link><description><![CDATA[前回のblogで予告していた通り、先日、某氏のお家である部品の装着を行いました！
作業中の某氏
       ↓


で、そのある部品とは、《デフマウントカラー》だったんですが、某氏情報によるとデフ玉を半降ろし状態くらいまでしないと装着できんかも！？てな感じでした。デフ玉降ろすとなると、ペ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2015 22:53:52 +0900</pubDate></item><item><title>またまたお久しぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/35193323/</link><description><![CDATA[前回ブッシュを打ち換えたところまでの話でしたが…
あれからアライメントの作業をやってみたのですが、なかなかうまく結果が出ません(TT)やっぱり平地が出せてないのが大きな原因ですね。
子供に手伝ってもらいながら、なんちゃってキャスター調整とキャンバー調整（フロントのみ）…タブレットの分度器使ってや ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2015 22:53:25 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/34934446/</link><description><![CDATA[打ちかえてもらいました！
アーム組んだら、アライメント調整頑張るか。。。
...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2015 23:41:11 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/34920497/</link><description><![CDATA[激久しぶりの投稿です。
とりあえず、エスニはまだ生きています。あまり乗っていませんが…
いきなりですが、エスニネタです。
もう、かなり前から気になっていたのですが、軽くブレーキ踏むとグワッて感じで直進安定性がなくなるんです。とゆーか、ハンドル持ってないとヤバいくらいで、手を放すと酷いときは90 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2015 11:21:17 +0900</pubDate></item><item><title>ダクトの効果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/25916387/</link><description><![CDATA[今日は久しぶりに車をイジイジ出来そうな時間かできたので、モビリオのタイヤをスタッドレスからラジアルに戻すことにしました！
３３３も昼から暇らしくうちに遊びにきたのでエア圧調整をお願いしちゃいましたよ(^w^)

ほんでせっかくきてくれたので、ついでにエスのエア抜き＆車高調整することにしました！ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Mar 2012 18:04:20 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/25787076/</link><description><![CDATA[明日です！天気もなんとか持ちこたえてくれそーな予感o(｀▽&#180;)o

去年は雨だったんでまともにアタックするのは今回が２度目ですが、一昨年は暑い頃だったので手放しでタイムアップできるんじゃないかと勝手に妄想してます…
妄想はタダなので(￣∀￣)

ちなみに一昨年は、ベストセッティン ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Mar 2012 11:41:18 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/25781636/</link><description><![CDATA[タカタであるんですね(ﾟдﾟ)！
今のところ何もないんで行きたいんですが…

プロの走りを観てみたい！！

...]]></description><pubDate>Fri, 16 Mar 2012 21:20:20 +0900</pubDate></item><item><title>必需品？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/25754025/</link><description><![CDATA[１年に１度しか使わないヘルメット・・・・
そのまま被るのはとんでもなく勇気が必要です！！


そして、コイツがオイラに勇気を少しだけ分けてくれます！！


もちろん、天日干しもするのでダブルで除菌v(￣Д￣)v ﾌﾞｲｯ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Mar 2012 20:46:54 +0900</pubDate></item><item><title>ダクト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/25688882/</link><description><![CDATA[とりあえずリヤも装着しました！

効果は…サーキットで走った後にメンテナンスしたときにわかるかも！？...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2012 17:17:05 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/25636032/</link><description><![CDATA[リヤ用にも蛇腹を買っといた！
フロントよりもリヤがメインなんでタカタまでに組まないと(^_^;)]]></description><pubDate>Fri, 02 Mar 2012 19:31:04 +0900</pubDate></item><item><title>お手伝い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/25618060/</link><description><![CDATA[今日は昼から友人の引越しのお手伝い！

とりあえず、車だけコッチにやってきました(=^_^=)



ちなみに、不動車です。。。...]]></description><pubDate>Wed, 29 Feb 2012 20:15:12 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/25444980/</link><description><![CDATA[フロントだけダクトを通しました！


ＡＰ１は２次エアポンプが助手席側にあるので、コイツを攻略するのがこの作業での１番の難関！！って大した作業ではありませんが、場所が狭いので思った以上に時間はかかります。


前回いただいたアドバイスを参考に、バックプレートに広く緩く風がいくイメージでダ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2012 21:38:31 +0900</pubDate></item><item><title>奥が深いぜぃ(；&amp;#180;∀｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/25416729/</link><description><![CDATA[本日･･･
早速、ブレーキダクト弄りでもしちゃりましょう！！と思いジャッキ上げてタイヤ外して、タイヤハウス内を覗いてみました。

昨日イロイロ考えて、自分の頭の中でだいたいやるべきことが見えてきたので、まずはそれが思い通りになるかの確認作業のために・・・


で、まず、自分の頭の中で思い ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Feb 2012 16:34:01 +0900</pubDate></item><item><title>誰か教えて(ToT)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/25407425/</link><description><![CDATA[OIL交換ついでにブレーキダクトの引き回し経路を考える為にチョコッとタイヤハウスを覗いてたんですが…少し疑問が…


ローターに直接風を当てるのが１番効果的だと思うんですが、純正だとバックプレートがありますよね？
ダクト引いてる人ってどういう処理をしてるんでしょう？？？
個人的にはバックプ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 15:12:07 +0900</pubDate></item><item><title>また買ってしまった(ToT)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/25281021/</link><description><![CDATA[みん友さんのblogやイイね！を見ていたらスゲー気になるオマケを見付けてしまったので…


またしてもオマケに釣られて買ってしまった(ToT)

VTEC搭載エキシージ…これを大井選手が鈴鹿をドライブ！！

ね？気になるでしょ？

なんで気になるかといえば…ほんの少しだけ僕のことを ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2012 00:27:01 +0900</pubDate></item><item><title>アソコを冷却…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/25199140/</link><description><![CDATA[みんカラってサーキット走行する人は結構いると思うんですが、ダクトをひいてブレーキを冷却してる人って多いのでしょうか？？？

実は今ブレーキ冷却を考えてるんですが、人によってはタイヤハウス内で乱流が起きて良くないとかのデメリットもあり、風を当てる角度も重要とか耳にしたんです。

デモカーでもや ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jan 2012 10:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>タカタに向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/25079349/</link><description><![CDATA[某３３３と同じタイトルで(^w^)


あと２ヶ月ほどでタカタに出陣予定ですが、最近S2000に乗ることが少なくなってきたので消耗品が消耗してません(^。^;)
ガソリンも２ヶ月くらい入れてないよーな…

つーことで、サーキットまでにやることといえばエンジンオイルを交換することくらいでし ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2012 10:45:59 +0900</pubDate></item><item><title>これだけのために…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/24947704/</link><description><![CDATA[レブスピードを買ってしまった(^_^;)]]></description><pubDate>Mon, 26 Dec 2011 18:03:03 +0900</pubDate></item><item><title>マイナーチェンジ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/24651461/</link><description><![CDATA[先日、注文していたペール缶が届いたので、さっきチョロチョロッとモビリオのオイル交換したんですが…

あっ！そーそー、前回のオイル交換まではＤでやってもらってました(^_^;)コイツは一応新車購入なのでナンチャラパックみたいなので初回車検までのオイル交換無料券があったんです…でも距離走る車なんでＤ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2011 12:58:58 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/24385708/</link><description><![CDATA[元に戻した＆ちょっとだけ仕様変更！トーも弄ったし、ステアリングセンター調整して終わりかね(^_^)v
...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2011 14:02:08 +0900</pubDate></item><item><title>試走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/24205963/</link><description><![CDATA[先日、トルセンのデフオイルを替えて放置してたマイエスですが…やっとこさ試運転に行ってきました(^_^)v

と、その前に…全ては僕の妄想の話ですから…(≧∇≦)


で…交換後の感想ですが、アリかナシかでいえば、絶対アリです！交換ついでの粘度変更でしたが大正解でした(^w^)

トルセ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2011 16:52:05 +0900</pubDate></item><item><title>デフオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/365146/blog/24180739/</link><description><![CDATA[やっと時間とやる気ができたのでデフオイル交換しました！

作業は簡単ですが、手が臭くなります…

元々臭いわけではありません…多分。。。


そんなことはどーでもいいのですが、ドレンのマグネットにいっぱい鉄粉のようなヘドロチックなのがついてました(T_T)

現在総走行距離は８万５ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2011 14:09:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>