やまぷうのブログ一覧

今年も残り僅かになりました。
カプチ君は最後までネタをくれます。
何かというと、カプチ持病の「リアブレーキの引きずり」
最近バックするとき、「ぎ～～っ」って音がしだした・・・・
常にじゃないけど、気になる。
この休みの間は封印して対策しなくちゃと、
みんカラを俳諧して対策をチェック。
なるほど・・・バネをかますのだね。
と、バネを探しにホムセンへ。
しかし、3軒ほど回ったけど発見出来ず・・・( ´△｀)アァ-
この休みは、こんなことでつぶれるのだろうか・・

これで今年の書き込みは終了。
今年、絡んでいただいた皆様ありがとうございました。
とても楽しい一年で、あっという間に過ぎ去ってしまいました。
来年も濃い一年にしたいと思います。
よろしくお願いいたします。
それでは、よいお年を～(o^∇^o)ノ

12/15のMoe de Goの動画をアップ。
面白くも参考にもならないけど記録用にでも。
長いのでバッツンバッツンカットして。
ちょっと、斜めってる気もしますが、気にしない_(^^;)ゞ

１枠目


２枠目


スローモーションに見えますね(≧ω≦。)プププ

今日は　良い天気で
暖かいですね。
こんな日が走行会だったら
良かったのに( ´△｀)　っと思ってしまいます。

時期的にスタッドレスと迷いましたが
タイヤを街乗り用に交換しました。
タイヤを見てみると、ウエットだったので
減った感は無いのですが
フロントの一部分にだけ異常磨耗がありました。
2枠目のバックストレート終わりにブレーキロックさせて
危うく飛び出しそうになったのですが
そのときになったのでしょうね。
ウエットでもこんなになるんですね。
ロックさせちゃいけませんねぇ...... ( 〃．．)ﾉ ﾊﾝｾｲ
アクセルもそうですが丁寧なペダルワークを心掛けなければいけません。
ウエットコンディションで大切さを体感できました。

ついでにシートも町乗り用に
アバリスのセミバケに戻しました。
乗り降りする側のサポートにヘタリが来てるので
余計に乗り降りしやすい。
これで、気兼ねなく普段乗りが出来ますy(￣ー￣)y

本日は　moe de goに参加してきました。
初のウエット走行でした。
目標はいつもにましての無事帰還。
走り出して３周目でコースアウトしてしまい
ビビリミッター５０％増しで炸裂させて、
無事帰還は達成しました。
今回は　さすがにスリッピーなので
皆さんあちこちで　やば～とか
突っ込んだりしてましたが　動けないほど大破したりせず、
赤旗も出ることなく無事に走行会は終了できました。
本日　絡んで頂いた皆様　主催者のCROSSさん
本当にありがとうございました。

今回のスクワット大会　いや、じゃんけん大会は
過去、一度もゲットしなかったけど
たくさんゲット出来ました。
どこぞの、フリマにでも来たみたい(^_^)
今年の走り納めは楽しく終了です。

寒くなりました。
風もすっごい強いです。
そんな中、来週に向けて
オイル交換と、サーキット用にタイヤチェンジしました。



フルバケですが、スパルコを入れて
通勤で走ってみたのですが
どうにも私の体形には合わないようです。
特にショルダーサポート部分在るため
背中（肩甲骨）あたりが浮いた状態だし腰は痛くなるしで
正直耐えられない。
ショルダーサポートが無い（小さい）方が良いんじゃねぇ？
ってことで、某オクに出ていたハーフウェイのフルバケG-FIXをポチってしまいました。
取り付けは、サイズ的にもカプチやビートに取り付けられるようになってるので
らくらくです。今回は多少ワッシャを利用して取り付けしました。
造りはスパルコと比べると、フレームに布を被せただけの安っぽい残念な感じ。
ポジション的な感想は、座ると、フレームに板で、ほぼ布だけなんでやっぱり安っぽい感じだ。
ショルダーサポートがほぼ無いのでずいぶんと体勢的にはマシ。
でも、はまり込んだ感が左右は良いが、前後に少し希薄な感じです。
乗り降りの難易度は相変わらずですが、フルバケだから当然。
とりあえず、これで来週末は走ってみよう。
でも、普段乗りには、フルバケってハードル高いですね。
サーキット走るときだけ、タイヤと同じく交換の方向かな。