とりぷるあーるのブログ一覧

　こんばんは。

　オイラは、ゴールデンウィーク4日目終了。
明日からG.W.スタートという方も居るようですね。

　さて、昨日は、栃木県のダムカードをゲットに、
塩原から湯西川、日光と巡ってきました。

　栃木県のダムも、配布は平日のみって所が多いので、
まさに大型連休はチャンスなのです。

　まず最初に、東北道を宇都宮で降りて、佐貫頭首工へ。
こちらは、ダムというより取水堰です。


　次は、去年夏のリベンジ、塩原ダム。
矢板市を経由し、下道を行きます。


　ちゃんと開いてました（＾ ＾） ダムカードゲットDA ZE！

　あ、そうそう。
塩原ダム右岸へと向かう道の途中に、林道の入り口がありました。

　
　林道戸倉沢線。しばらく車は入っていないようですね。
主に、沢登りする方々の入り口みたいです。

　さて、道の駅「湯の香しおばら」で小休止し、R400→R121を通り、
湯西川を目指します。
　新緑の中のワインディング、とても気持ちが良いですね。
惜しむらくは、ジムニーがワインディングロードを楽しむクルマじゃ
ないってこと（＾ ＾;）

　塩原から1時間、トラックに煽られながら（笑）、湯西川ダムに到着。


　ジェットフローゲートより放流中でしたが、この後もあるので、
1枚写真とって先を急ぎます。

　県道249号線をさらに湯西川温泉方面へ向かいます。
この辺は、ダムの付替道路や、周辺施設が整備されて、
とてもきれいです。

　湯西川水の郷で小休止。


　ココには、食事どころのほか、吊り橋や足湯なんかもあります。
ドライブの疲れもリフレッシュできますね。
　オイラはそんな時間もなく、三河沢ダムを目指します。
これからのトレッキング（笑）に備えて、水を買いました。

　15分ほど細い道を進むと、林道三河沢線の入り口に到着。
ココから2.1kmほど歩いて向かいます。

　これから、三河沢ダムへ行ってみようっていう方にアドバイス。
この辺は、ツキノワグマが生息しているようです（ダムカードより）。
熊除けの鈴を持って行かれることを強くお勧めします。
オイラは無かったですけど・・・（＾ ＾;）

　後は、片道30分ほど歩くので、水も持っていった方が良いでしょう。

　なお、この道は林道ですので、事故があっても自己責任となります。
その点はご承知おきくださいm（_ _）m

　最初のうちは、沢の流れを楽しんでいましたが。


　小走りで、15分弱。
不安になった頃、やっと堤体が見えてきました。


　管理所でダムカードを頂き、ダムを見学。
本当に、山奥にひっそりたたずむダムですね。

　なお、ダムカードは日光市湯西川支所（栃木県日光市湯西川709）
でも貰えます。オイラは、建物がきれい過ぎて、支所とはわからんかった･･･orz

　さて、見学もそこそこ、日が傾いてきましたので、
下山します。

　帰りに気付いたことですが、増水注意の看板に、
三河沢ダムへの距離が書かれていました。
　コレがあれば、ダムまでの目安がわかって良いですね。
もうひとつ、0.6kmの看板があったような？


　クルマに戻って15:40。
ここから湯西川へ戻っても面白くないので、土呂部方面へ向かいます。
だいぶ山奥を走りますので、当然ながら携帯は通じません。
電波が復活したのは、土呂部牧場あたり。

　土呂部牧場のあたりまで、細い道が続きます。
ピークのあたりから、見晴らしの良いところがありました。


　ピークを過ぎた後の林道入り口。湯西川前沢線。
今のところ、通行止めのようです。


　土呂部の集落あたりに、コレもマイナーな土呂部（どろぶ）ダム。
撮影ポイントが限られ、ネットでも似たような写真しかありません。


　川俣ダムから黒部ダムへ送水する際の、調整池としての役割が
あるようです。
　川俣ダムからの送水の他に、土呂部川も合流します。

　続いて黒部ダム。
土呂部ダムから黒部ダムへ送水され、さらに鬼怒川発電所へ送水されます。


　ちなみに、富山の黒部ダムと同じ読み方です。
こちら、栃木の黒部ダムは、重力式コンクリートアーチらしい。

　ここから、霧降高原を通って帰ります。
見晴らしの良いところがあったのでパチリ。


　総走行距離318km、10時間のドライブでした。

　あっ！フォトギャラリーアップしました。
　　・三河沢ダム
　　・佐貫頭首工
　　・塩原ダム


　お付き合いありがとうございました。
ではでは～。

　コンパクトなボディで、扱いやすい車です。
とくに、荒れた道路でもあまり気にせず走れます。

　パーツも豊富ですし、自分好みのクルマに仕上げることも可能でしょう。
趣味性の高いクルマです。

　格好だけで選ぶのであれば、避けたほうが無難でしょう。

　こんばんは。

　今日は、3週間ぶりくらいの土曜休み。
最近睡眠不足ぎみだったので、10時近くまで寝てましたｗ

　それからしばらくダラダラしてましたが、天気が良いので、
松田川ダム近くの林道を探索してみよう！

　って思って出発したのが12時。
まあ、近場だからコレでも良いでしょう。

　いつものとおり、松田川ダムのキャンプ場についてひと休み。
その後、以前走った林道 粟谷・松田線から分岐していた、林道 須花沢線へ。
　この林道は全線ダートで、あまり人が入らない様子。
路面にも多少わだちが深い場所が見られました。
まあ、ジムニーならノーマル車高でも大丈夫そうでした。

　フォトギャラリーはこちら

　続いて、松田川ダムの奥にある、林道野山線へ。
こちらは、松田川ダムの湖畔キャンプ場方面へ進み、途中を右折します。
　この林道は全線舗装で、走りやすい林道でした。

　フォトギャラリーはこちら

　野山線の途中、枝分かれしているダートを見つけました。
四輪が入った跡はありますが・・・？


　入ってすぐ、石柱が立っていました。
松田小学校林と書かれています。


　徒歩で入ってみました。
タカノス沢と言う沢沿いを進むようです。
砂防ダムがたくさんありました。


　帰宅後調べてみましたが、林道の名称は不明のようですが、
延長600mほどのダートらしい。

　
　今日は林道走って、自然に触れられたような（？）一日でした。
夏場は林道が避暑地になるだろうな～。

　ではでは～。

　こんばんは。

　2週間ぶりのブログです。
ネタはあったのですが、気力がなくてｗ

　さて、日曜日に林道のリベンジへと行ってきました。
リベンジしたのは、林道長石線と、林道三境線。
どちらも、積雪や凍結で逃げ帰ってきた林道。

　この2本の林道を経由すると、松田川ダム→桐生川ダム→草木ダムが、
最短距離で移動できます。

　自宅から松田川ダムへ。だいたい40分くらい。


　ダム下のオートキャンプ場は、キャンパーや家族連れで
賑わっていました。
　小休止後、林道長石線へ。

　林道長石線のフォトギャラリー

　続いて、桐生川ダムを経由し、林道三境線へ。

　林道三境線のフォトギャラリー
　
　ちなみに、林道三境線、林道小中西山線では、4/25夜に、
"群馬ラリーシリーズ第1戦 カーボンオフセットラリー"というのを
開催するそうで、通行止めになります。
　
　関連情報URLにリンクを張りました。

　林道三境線を抜けたら、別の林道がありました。


　一応四輪は通ったあとがあるけど・・・？

　そして、ゴールの草木ダム。


　ダム下広場には、たくさんの花見客で賑わっていました。
普段は人なんて滅多に居ないんだけどね。

　だいぶ端折りましたが、こんなカンジです。
フォトギャラリーもあわせてご覧ください。


　ではでは～。

　

　こんばんは。

　通勤途中にある公園の桜が、満開になりました。
この季節になると、景色も鮮やかな色合いになりますね。

　
　さて、今日は些細なことですが、勘違い（？）について。

　ホイールとか、エアロパーツとか、つや消しの黒、
つまりマットブラック塗装って、渋くてカッコいいですよね。

　その「マット」を「マッド」って書かれているのを、多々見かけます（＾ ＾;）

　マット（matte）は「つや消し」、マッド（mud）は「泥」の意味です・・・。
ほかにもマッド（mad）とかあって、こちらは「怒って」とか、「気が狂って」とかの
意味らしいです。
　こうなるともう滅茶苦茶ですねｗ

　濁点が付くだけで全然違う意味になってしまうので、気をつけましょう。
オイラも気をつけたいと思います。


　ではでは～。