今後ことを考えると、そろそろ2ドアも限界か?と言うわけで、FTOが10年落ちになる前にと乗り換え。 その走りと最大7人乗れること、嫁が一目で気に入ったことが決め手に。 少しずついじって行く予定。
所有形態:現在所有(メイン)
2008年02月23日
就職とともに、初めて自分で購入した車。 本当はMTが良かったんだけど、探す時間の関係でATに妥協。 ATでもよく走る車だった。 INVECS-Ⅱをはじめて搭載した車と言うことで、今から比べるとだいぶ荒削りだったけど、それはそれで楽しかった。 残念ながらちょうど1年くらいで事故で全損。(ローンも残っ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月03日
免許取得後に中古で買ってもらった車。 三菱にしては珍しい丸いラインと2ドアでスタイルが気に入っていた。 通学に使っていたことと、学生ならではの暇さ加減で、3年ちょっとで8万kmも走りそれだけに、愛着もあった。 1300ccで4AT、決して速くはなかったけど、最初の車としては十分。 思えば、ココから ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月24日
2代目の愛車(FTO)全損から1年間の謹慎(?)を経て購入。 先代が前期型GPXのATだったことから後期型GPXのMTに乗り換え。 当時、住んでいた県下に条件のあうFTOがこれ1台しかなく、遠くまで電車で見に行ったのもいい思い出。 クーペでFFでNAで速くてデザインが凝っていてマニアックという条件 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月23日