鵠坊のブログ一覧

無事に有休取得できましたので、5月24日のNHOM に参加させて頂きます。


統率を乱すようで申し訳ありませんが、今回はスワップミート枠でエントリーしようかなと思っております。


買ってくれる人がいるのか不安ですが、古着や雑貨、ホットウィールのコレクションを少し整理して出品してみようと思っております。

一度やって見たかったのと、同行する奥さんも楽しめるかなぁと・・・・・・


もしよろしければ、みん友さん限定で委託販売も承りますよ！
手数料は頂きません！(笑)
もし売りたい物があれば当日僕のブースに並べちゃって下さい！✌



会場では一緒に車を並べられないと思いますが、皆さんと一緒に集合して現地入りしたいと思いますので、アクティ軍団の一員として宜しくお願いいたします！



話しは変わり、ここ連日仕事の休憩時間にジャッキアップしておりますが、また今日もジャッキアップしました！


まぁ、タイヤをスタッドレスから、夏タイヤへ履き替えたのですが、ホイールカバー装着でちょっとイメチェンしてみました。




手に入れてかれこれ半年は経ちます・・




そして、やっとこうなりました。

元のシルバーや、ファニーなホワイトなど悩みましたが、漢のマッドブラック！(笑)

カバーを付けるなら黒鉄チンですが、面倒なのでホイールは塗りません！(笑)


ジコマン、ジコマン・・・・・

我がアクティの水温上昇問題。





実は先週、サーモスタットを交換したのですが、いまいち水温計の動きが安定せず、悶々としながら乗っていました。

症状は
⭕針が⅔まで上昇

⭕その後スゥ～っと⅓位まで下降

⭕そしてまた上昇して下降を繰り返す

⭕電動ファンは回るが、回りだす頻度が低い

⭕サーモスタット交換前は、同じく⅔位まで上昇して、真ん中位まで下降したが、⅓までは下降しなかった

⭕サーモスタット交換後は、サーモスタットが開いて水が流れるのを、ラジエターキャップを外した状態で目視での確認と、ホースを触って温度変化を体感する事により確認

⭕古いサーモスタットを手で押すと、新品と比べると、明らかに動きが鈍く、完全に開ききれていなかった事が想像できた



以上の点を踏まえ、素人なりに無い頭捻って考えた結果、次に出来る事は『冷却経路のエア抜きのやり直し』でした。


サーモスタットハウジングのブリーダーも活用してエア抜きをやり直したところ、水温計の針の上昇は大分良くなり(針1～2本分は上昇するが、電動ファンの回転と共に下降をする)ました。


サーモスタットを交換した事で、本来正常に戻るところが、エア抜きが不十分だった事により、サーモスイッチが入らず電動ファンが回転せず水温が上昇、水温センサー部分にエアポケットが出来る事で、水温計の針は下降して・・・・・
を繰り返していたのではと、素人考えで結論づけました(笑)


これでひとまず不安要素は解決できたので、静岡まで走れるかなぁ？





ついでにプラグも交換しました。

初めてディラーに、アクティを乗り付けました！

ミッションオイルを交換しようかなぁと、計画しているので見積もりだけでもと行ってみました。

当然本日の作業は、予約でいっぱいで別の日なら空いているので、何時がいいですか？と、営業マン。

いや、いや…

まだ作業するとは言ってないんだなぁ～


いくら位で、作業時間はどの位でできるのか？

を聞いているのですよ…。

まぁ、その後見積もり金額も『大体』の金額を教えて下さいまして、一応来週に作業をお願いしました。



ちょっと試しに質問してみました。

『流石にあの車は、作業した事無いですか？』と(笑)


そしたら

『工場長ならベテランで、経験豊富なので安心して下さい』

という事です。(笑)


きっと、工場の若い整備士さん達は
『おい、おい！そんなポンコツ乗って来るなよ～！』と、思った事でしょう。


そのお気持ち『よ～くわかります！』



大丈夫！



ミッションオイルさえちゃんと交換していただければ、多分二度とお邪魔する事は無いと思います。(爆)



いや～


でも、さすがディラーさんポンコツ乗って来た一見客にも、ちゃんと対応してくれましたよ。

コーヒーもご馳走になり、来場記念品まで頂きました。



Ｎ-ＯＮＥのカタログも、いただいて来ました。

あんまりサービスいいと、今後も行っちゃいますよ！( ´艸｀)




【最近の不具合】



前回の給油辺りから、ガソリン満タンにしても、メーターの針がMAXまで上がりません。

全然動かない訳じゃないんで、いいんですけどね～。


後、ウィンカー作動中に途中で点滅しなくなる。左右共。

現象出ても一度レバーを戻してスイッチ入れ直せば点滅する。

リレーかなぁ？


一応試しに、ディラー営業マン氏にリレーの見積もりもお願いしてきました。

意地悪かなぁ～(笑)

先週とある日の夜、仕事帰りに運転していたらちょっと違和感…

クラッチペダルを踏んで戻した時に『コトン』と音…

音が出ても仕方ないが、『こんな音だったかな？』ちょっと大きな音でそおっとペダルから足を離しても発生。

帰宅して運転席の足元を、灯りを照らしてみると



これ発見！

で、ペダル周りを見るとやはりありませんでした『ペダルストッパー』

だけどこの砕けた『内張りとめるようなクリップ』が、ストッパーなのか？

これで何かを止めてたのか？


パーツリストを見たら、やはりこのクリップがストッパーみたいです。


さて代用品を探すかな…


機能的に問題ないんで、そのまま放置しそうな気もするなぁ(笑)