平成元年式 4速、重ステ、エアコン付

知人が段ボールに入れられて、捨てられた5匹の弟妹ニャンコを保護。 その内の一匹を、我が家の家族として迎え入れました。 チャームポイントは、アンテナのように常におったった短くて、先っちょが曲がった鍵尻尾。 小顔だけど、最近メタボ気味の腹が気になる、ビビリな♂。 キジトラだけど、背中はほぼ ...

放置状態だったサベージを売って、ヤフオクで5万で購入。 購入後、クランクベアリングのガタが判明！ ヘッドやピストン交換で、まさに「安物買いの・・・・・・」（笑） 暖かい時期の通勤マシンです。

ヤマハセローの後、しばらくブランクがあり久しぶりにバイク購入。初の400㏄。 自分の中で、アメリカン＝ハーレー、という思いがあり国産Vツインのアメリカンは有り得なかった。 サベージは単気筒だったので、『本当はハーレーにのりたいけど、買えないからこれ乗ってます』感は低し、実際に単気筒好きでしたので ...

ジムニーで林道に行きだし、崖崩れなど4輪が通れない所でもオフロードバイクなら行けるのを見て購入。 しかし、実際に林道に行ったほは一回のみ。 ほとんど、通勤マシンだった。 最後は、ミッションがいかれてサヨナラ…

マフラーが右側１本出しのたしかⅡ型。 単気筒の楽しさを知った。 スーパートラップ装着。 納車後、数週間で箱根芦ノ湖スカイラインでコーナーを曲がりきれずに飛び出した910ブルに潰された。

あまり覚えていないけど、母親の勤めていた会社の人から譲ってもらったバイク。 スピード出なかったなぁ…

免許取得して初の愛車、たしか高校の３年間乗ったかな？ 納車後、しょっちゅうエンストして何回も立ゴケしたなぁ… フュエルホースがつぶれて、ガソリンがうまく流れなかったのが原因だったような… ヨシムラサイクロン付けてました。 高３の夏休みに、周りは就職だしんがだと大忙しの中、FZ400の友人と北 ...

初の愛車。 JA71のパノラミイックルーフでした。 林道ツーリングやスキーの足に大活躍してくれました。 スージースポーツのフロントバンパーやリヤナンバー移動キット、ジェラルミンタンクガード、グッドリッチマッテレ（ハミタイ）、ブローオフバルブなど手を入れ楽しんでおりました。

平成元年式。 3年落ち位の中古を購入。 購入時、リヤだけ妙にリフトアップされていてタイヤも３１×１０サイズでまともに真っ直ぐ走らなかった！とにかくハンドルとられて『腕力増強マシン』と呼んでいた。 購入後初車検で、自ら『ロードハウス製２インチアップキット』を組み、アライメント調整し、もともと付いて ...