<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Mick_Muck_Mock / Mick_Muck_Mockのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3653443/blog/</link><description>Mick_Muck_Mockです。よろしくお願いします。

これまでのクルマ遍歴は以下の通りです
だいたい歳がバレますねw

トヨタトレノ TE71 1983-1985
三菱ランサーEXターボ E-A175A 1985-1988
マツダロードスター E-NA6CE 1990-1993
三菱パジェロ Y-V24WG 1993-2003
三菱レグナムVR-4 GF-EC5W 2003-2011
ホンダオデッセイ DBA-RB3 2011-2024
三菱エクリプスクロス 5BA-GK1W 2020-2023
三菱エクリプスクロスPHEV 5LA-GL3W 2023-
ホンダZR-V 6AA-RZ6 2024-</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 09:47:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Mick_Muck_Mock / Mick_Muck_Mockのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3653443/blog/</link></image><item><title>実はめっちゃ機敏</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3653443/blog/47821182/</link><description><![CDATA[そこそこハイパフォーマンス
EVモード中心の利用なら燃費は気にならないが、無給で長距離の高速利用だと燃費悪いし、ガソリンタンクの容量小さいから、満タンで600kmがいいところ
長距離移動が多い人にはあまりオススメしない...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jul 2024 00:24:54 +0900</pubDate></item><item><title>購入までのプロセス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3653443/blog/47815365/</link><description><![CDATA[2024年1月に長年連れ添ったオデ・アブの車検整備直後、エンジン始動時にガリガリと異音が出始め、とうとうフライホイールまで交換かと諦めの境地でディーラーへ行ったとき、以前から気になっていたZR-V購入を決意。対抗馬のハリアーはあまりにも街に氾濫しているし、ディーラーの営業担当が値引きを頑張ってくれた ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jul 2024 12:19:50 +0900</pubDate></item><item><title>大きなネガポイントが無いバランスの取れたクルマです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3653443/blog/47815141/</link><description><![CDATA[高次元でバランスの取れたいいクルマです]]></description><pubDate>Mon, 01 Jul 2024 09:34:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>