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イイね！
   
2011年07月25日

週末はぁ～(*^ーﾟ)b

週末はぁ～(*^ーﾟ)b 土曜日のお仕事が終わってから、あちこちのお店を回って材料集め♪

日曜日は朝から工場へ行ってAZ-1をリフトUPする予定でしたが、

暑かったので朝９時から美容室に並んで髪を切りに行ったのですが、
さすがに夏休みに入って最初の日曜日、お客さんがどんどん来て、
ちょっとやったら席を移動して待ち、ｘ５で全然進みません。
結局、お昼過ぎまで掛っちゃいました。
Dさんお待たせしてすみません。
(*_ _)人ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

お昼からはAZ-1をフォークリフトでドラム缶の上に乗せて
フロアーの板金とサイドシル強化フレームの溶接～♪
.｡.:*･゜(n‘д‘)ηﾟ･*:.｡.ﾐ ☆

最低車高が１０ｍｍくらい下がりましたが、かなり強くなりました。
コレに強化ブレースを入れたらもっとシャーシがシッカリしそうです。
いい(≧∇≦)b
ブログ一覧 | AZ-1 | クルマ
Posted at 2011/07/25 10:12:56

   

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この記事へのコメント

車工房D
2011年7月25日 10:46
溶接の火花はあまり見過ぎると目がゴロゴロして眠れなくなるよ！(笑)

完成間近だね!?(^^)/がんばろ～!!

コメントへの返答
2011年7月25日 11:02
色素性乾皮症（XP)ッポイ症状持ちで、ただでさえ、紫外線に弱いので、
顔と目の奥と後頭部の視神経が痛いです・・・
(;´ρ`) ｸﾞｯﾀﾘ

あとチョットですね♪
.｡.:*･゜(n‘д‘)ηﾟ･*:.｡.ﾐ ☆
ひろすぃ～
2011年7月25日 12:22
うわっ

そりゃよかばい～

あとちょっとで走れるね
(^-^)
コメントへの返答
2011年7月25日 12:27
そのうちフロア下の左右を繋ぐクロスバーを入れたいです♪
ミ l v l) ﾉ
ＮaＯkＩ
2011年7月25日 17:04
フォークリフトでクルマをドラム缶の上に乗せての作業とははじめて見ましたウッシッシ

なかなか斬新ですね(*￣ー￣)指でOK
コメントへの返答
2011年7月25日 17:08
ジャッキポイントの加工なので
馬をかけて作業する訳にもいかないので・・・
( ;´･ω･`)人(´･ω･`; )
カズ＠ZE1インサイト＆CB400SB
2011年7月25日 18:36
ドラム缶グッジョブですｗ

これはナイスアイデア(o^_^)b
コメントへの返答
2011年7月25日 20:11
Dさんの所はいつもフォークリフトとドラム缶で上げていますよぉ～
いい(≧∇≦)b
Senarin
2011年7月25日 18:57
とことんやりますね♪


完成間近ですね！
コメントへの返答
2011年7月25日 20:13
お泊まり保育ですから、やれるだけやっておかなくちゃ、次、何時やるか分らないのでぇ～
( ;´･ω･`)人(´･ω･`; )
夏体長
2011年7月25日 20:24
この補強ﾈﾀいただきますね(^^)
弱くて頭痛めてました（汗
コメントへの返答
2011年7月25日 20:51
Ｌ字とコの字で挟みこんで溶接して、
さらに前後左右の4か所に１０ｃｍのＬ字のジャッキポイントを付けました～♪

穴開きアングルなので、軽いし、
溶接の穴を開ける手間が省けました。
さらに残った穴で、補強ブレースの追加も簡単です～♪

いい(≧∇≦)b
ぐりとら。
2011年7月26日 1:50
Ｄさんの『 ドラムジャッキＵＰ 』に一票！('∇^d) ☆!!　

すごい執念です！

出来上がりが楽しみです。(^o^)/
コメントへの返答
2011年7月26日 9:05
ｸﾗｯｼｬﾗﾝ敷だと、フロアジャッキとウマじゃ無理ですからねぇ～
(>_<)
ドラム缶の方が軽く移動できて、安定してます♪
いい(≧∇≦)b

   

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「やっとスペーシアとハイエースのスタッドレスを夏タイヤに交換〜
軽と比べてタイヤ重くて
めっちゃ背中と腰が痛いです〜」
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