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イイね!
2019年02月12日

不具合発生〰️(T_T)

スペーシアが、大津の陸橋の継ぎ目の段差を一個踏んだあと、二個目の段差を右車線に避けて、左に戻って、5km程走ったら、

いきなりメーター内のハイビームアシストと、ブレーキアシスト、車線逸脱アシストなどの警告灯が点いてアシスト停止〰️(T_T)







エンジン止めて再起動したら、警告灯は消えたけど、アシスト停止のままで、

ディーラーさんでチェックして貰ったら、ヨーレートセンサーのログが残っていて、

消去して貰って、様子見になったけれど、

夕方、また車線逸脱アシストしてなくて、
様子見に走って、チェックしたら、60km/h越えないと車線逸脱アシストしてなくて、

前方の停止車両のブレーキアシストと、歩行者の警告は停止したままで、

エンジン再起動時にブレーキシステム一時停止の表示が〰️





連絡したら、後日また、クルマを預けて診て貰うことになりました。(´・ω・`)

まだ2000kmも行ってないのに〰️(T_T)

あと、前回の高速道路でクルーズコントロールを使うと、下のギアに固定で、燃費10km/Lで続けるのはまだ、メーカーの返事待ち〰️(T_T)

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波乗り整備士さん

今や標準装備みたいなもんですからね~
ウッkeyさん

この記事へのコメント

2019/02/13 07:32:15
おはよう御座います。新車でも不具合は、やはり有りますよね。私のセロ君も、何度もディーラーで見て貰ってますが今だにルーフの異音が消えず(-ω-;)早く治るとよいですね。
コメントへの返答
2019/02/13 08:59:09
もう、二代目スペーシアの現行型になって、1年半経っていて
派生モデルのスペーシアギアも出たし

初期型の、初期不良って訳じゃないだろうし
対策されていてもよさそうなのに~

やっぱり自動運転系の技術は
まだまだ、お客さんで実証実験してるのかなぁ?(´・д・`) ヤダ

セロも、ローブ、Xプレイが出た後で
何か対策されていてもよさそうなのに

少量生産モデルだと間に合わないのかなぁ?(´・д・`)

マツダは対策改良品が順次投入で出すぎて
いつ買っても、すぐに旧型になって査定が落ちちゃう
新たな「マツダ地獄」になっちゃっているけれど・・・(;´Д`)ウウッ…
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「E3九州自動車道、いつから50km/h速度規制になったんだろう?沿岸道路の方が速いかも?(´・ω・`)」
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