
。。。ということで12/20(木)、行ってきたのはひさしぶりぶりの新東京です。
私の不得意なコースです。。。
今回お相手はコモさんのみ。
榛名合宿で壊れた部品を交換し、見た目は新品のような綺麗さに♪
シートとチェーンカバーが新品だと全体がピカピカに感じますね~(*´∀`*)
更にはウェイト(13kg!!)も搭載し規定の重量にしました。別にレースに出る予定は無いんですけどね(笑)
しかし今月に入って仕事がキツくなり体重が落ちていて、燃料を4L入れても1kg足りなかったという誤算。。。
まぁ、それは普通の生活に戻れば体重も回復するでしょうし、増えなくてもあと1.5Lほど足せばクリア出来ますから大した問題ではありません。
もう一つ予想しなかった致命的な誤算が。。。
重すぎて一人で押しがけ出来ないっっ!!
(ノ∀`)あいたー
一人で出来るようになるまで付き添いの方にヘルプをお願い致します~<(_*_)>
流石の聖地<新東京サーキット>は今回平日でも意外と他のカーターも来ていて、
<割と水冷系の速いカートが多かった>
<初心者のようなドライバーも多く、各コーナーでスピンが続出!>
<そのようなドライバーとのコーナーでの速度差がありすぎてクリアが取れない>
そんな状況ではありましたが、走りの方はと申しますとウェイト積んだことによって
{更に重ステになった。
{ブレーキングポイントがちょっと手前になった。
{ブレーキロックしにくくなった。
{コーナー立ち上がりで加速が鈍くなった。
などが実感出来ました。
エンジンパワーと車重の関係でコーナー進入と出口での挙動に変化が感じられたのでそこのところの理解とアジャストをする必要がありますね。他のサーキットでも違いを試してみたいです。
さて、レンタルカートの走り納めは先日のみっともナイトになるのか、このあとまだあるのかしら。
<今回の成果>
周回数:100周ぐらい
気温:3~8℃ぐらい
空気圧:冷0.9
スプロケ:F12、R90
トレッド:F1.5枚、R1380mm
キャブ:Hi10~15分、Lo90分
BEST LAP:42.58秒
最高速:98km/h
最高回転数:14606rpm
Posted at 2012/12/26 12:56:32 | |
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