急な事故で10/19からステップワゴン（rk型）から乗り換えました。 タイミング良くこのデリカが現れましてこれはもしやと思い即決。 白いボディの車は初めて乗ります、洗車好きなので白は白の良さもあると思うので色々愉しみを見つけながら長い付き合いになる車になるように大事に？乗ろうと思います。 デリカ ...

免許取って初めて乗った1台です。 もう最強でした、どこでも行きました。 悪路走り過ぎた為かラジエターが吹いてしまい治してもまた吹いてしまうようになり乗り換えました。 普通に乗ってたら長く乗ってたと思います。 今でもまた乗りたいと思います。

買った時からJAOS仕様でみんカラデビューもこちらの車だったと思います。 色々弄りましたしオフ会も行きました。 自慢になりますが雑誌にも載った事があります。 良い思い出作りが出来た車でした。

エスティマって車の良さを知れた車でした。 サンルーフは付いてましたし運転は楽しくさせてもらいました。 不自由は無かったのですが事故で廃車になりました。

当時には珍しい音楽をHDDに保存して聴くってのに惹かれ車高あげたら某会社のSUVっぽくなるかもって言うので乗りましたが面白みにかけてしまい手放してしまいました。 コンパクトカーは乗る人選びますね。

だいーぶ弄り倒した車でした。 みんカラの方でも交流しまくってました。 長く乗った車でもありました。 故障も無く丈夫なイメージがありました。

ヘッドライトのデザインが余り好きになれず（黄ばみが発生しやすいのもあり）でしたが乗ってみれば良い車でした。 フロアが木目の床と言う珍しい仕様でしかも2.4Lだったのでパワーはありました。 車検を機に乗り換えてしまいました。

セレナの良さを分かった上で乗ってみました。 がやはりCVTの弱さが表に出てしまい最後はアクセル踏んでも吹くこともままならずそのまま廃車になりました。 ちょっとエンジンストップに慣れませんでした。 良い車だったんですがねぇ。

とても気に入って乗ってました。 乗り換える時には外見は後期のクールスピリット仕様にしてました。 その他色々弄ってましたが車検を受けて1ヶ月後に事故で廃車になりました。 ただとにかく弄り辛い大変な1台でした。