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やいま旅で一番エコな乗り物は自分で漕ぐやつです。



浦内川下流の一応海でのんびり夕暮れカヌーツアー。これだけ凪いでいたらSUPの方が面白かったかもしれません。去年は浦内川のサガリバナツアーに早朝に出かけたのですが、今年はカヤック無しの白浜港からの仲良川。去年よりはサガリバナ多めでしたが、水面からの距離があるので写真撮影向きではなかったです。

石垣島での足はシェアバイクという形で展開を始めた台湾製のgogoro。台湾で乗る機会がなかったので、石垣島で初ライドです。



原付仕様と125仕様とあるようですが、見た目では区別がほとんどつきません。一応、スピード違反しにくいように125仕様を借りました。

バッテリーの交換も簡単で、EV自動車と違い充電で何十分も待たされるっていうことがないのが良いですが、レンジは８０kmだそうですので、バッテリーステーションの場所は常に気にしていないとちょっと長めに借りるときは気をつけないといけないかもしれません。

石垣港から海沿いに川平方面〜米原から底地ダムを抜けてバンナ公園を通ってだいたい5０kmくらい走ってバッテリー残量は半分くらいでしょうか。

バンナ公園の山道もスイスイのぼるモーターパワー。下りはスクーターなのでちょっと怖い。回生ブレーキがかなり効くのは面白いです。

あとは、日差しが・・・・・・焼けます。
それから、やっぱりバイクでトンネルは息苦しいです。

ヘルメットもボディ同色のものを貸してくれるのでインスタ映え？（やってないけれど）するかもしれません。私はちょっと恥ずかしい感じがしましたけど。

西表島での足になったのは日産ノート。制限時速ほぼずっと４０km/hなので走りの評価は関係ないかな。



リゾートで色がシルバーっていうのは、やっぱり萌えません。高級ガソリンを消費しますが、燃費はリッター15くらいかな。往復100kmくらいなので金額的にはかわいいものですが、ちょっと給油の時はドキドキしました。

諸物価高騰の折、なんか昔々のハイオクかって思ってしまいます。レギュラーで180円だもんね。恐ろしやぁ〜

ほぼ５年で４万キロ。全然乗っていないけれど、残価設定のあるお支払いは最後で苦労します。追金だし〜　苦笑



キャッシュで買える人になりたい・・・・・とほほ