メーカー/モデル名 | メルセデスAMG / CLEクラス クーペ CLE53 4マチック+ クーペ(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0)【MP202401】 (2024年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | オーバーフェンダがかなり迫力があり見ていて飽きません。これだけで買いですよ。 |
不満な点 |
車高がCLE200と比較して15ミリ高い。車高を落としたいが新しい車の為パーツがありません。 53の為、ハンドル、シートなど45S.63Sと比較すると大人しすぎです。(本国ではパフォーマンスシートが選べます) |
総評 |
53と言う中途半端なAMGですが53ては初めてのワイドフェンダー搭載車です。 フロントだけではなくてリアまでワイドです。C63SE、CLA45Sはフロントだけワイドです。 このフェンダーの造形がたまりません。これだけで買いだと思います。 内装、エンジン音など不満はありますが。 |
デザイン |
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外装5点、内装3点
外観は車高は高いがかなりグラマラスで気に入っております。 外観デザインで買いですね。 内装はCクラスです。前所有のCLA45Sと比較にならないくらい普通です。 |
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走行性能 |
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走行性能としては十分。
エンジン音はAMGリアルパフォーマンスサウンドです。お察しください。(車内に違和感のある音が...) |
乗り心地 |
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コンフォートモードでも硬め。スポーツプラスとの差別化をもっと出して柔らかくして欲しかった。
純正タイヤ ミシュランPS S5が硬いのかもしれません。 |
積載性 |
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2ドアに積載性は求めません。
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燃費 |
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慣らし運転中ですがリッター10キロ位です。
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価格 |
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乗り出し1500万はGT53、E53クーペ、CLS53と比較するとかなり安い。
E53、CLS53は非AMG車とボディ形状が同一です。 |
故障経験 | なし。 |
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イイね!0件
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CLE53 (メルセデスAMG CLEクラス クーペ) メルセデスAMG CLE53に乗っています。 |
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A7 (アウディ A7 スポーツバック) KW Street Comfortにてローダウン |
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2024年 | |||||
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