バネレートはF8kg.R10kg とりあえず、車高は前後2cmダウンで！ 減衰力については、業者曰く、クスコさんの基準値設定とのことで、未確認です。 コーナリングは、純正に比べて素直にフロントが出口に向いてくれます！ 路面が荒れていると、少し乗り心地が悪いですが、想像よりも硬くはないです！ 一緒に、レボリューションのショートスタビリンクとスタビポジションアジャスターをつけたためか、リアの動きがどっしりして、安定感が増しました！
