Myスイスポの仕様（'09.06.05現在）

(o^∇^o)ノ　一年以上放置してました…スイマセン（汗

その間にスイスポの仕様も変わりましたので更新しときます。
（ほとんど前回のコピペ^^;）

【年式・型番】
　平成18年式　ZC-31S　メーカーオプション取付車

【色】
　チャンピオンイエロー

【トランスミッション】
　4速AT（嫁がAT限定の為）　

【愛称】
　ピカチュウ号

【取付パーツ】
　*動力系
　　　　RRP　スーパーチャージャーキット（イートン製）
　　　　RRP　ATFオイルクーラーキット　
　NEW!　TRUST　オイルクーラー
　NEW!　TRUST　ラジエーターキャップ
　　　　HKS　F-CON iS（サブコン）
　　　　スズキスポーツ　エアファンネルクリーナーCOMPE PX
　　　　スズキスポーツ　TYPE-Tiチタンマフラー

　*タイヤ　
NEW!　YOKOHAMA ADVAN Neova AD07

　*ホイール
　　　　ボルクレーシング　CE-28N
　　　　（冬場は純正ホイールにスタッドレス）

　*足回り系
　NEW!　ビルシュタイン　BSSキット
　　　RRP　切れ角アップキット

　*エクステリア系
　NEW!　モノクラフト　ターボボンネット（FRP製）
　NEW！ メーカー不明　ナンバー角調整ステー
　*インテリア系
　　　　Defi　Link Meter BF×3（アンバーレッド　ブースト、油温、水温）
　　　　Defi　Link Control Unit II
　　　　スズキスポーツ　本革ATシフトブーツ(ブラック)
　　　　スズキスポーツ　AT車用シフトノブ
　　　　アゼスト　MAX850HD（ナビ）
　　　　セルスター　SKY-991GR（レーダー探知機）
　　　　パナソニック　CY-ET800D（ETC）
　　　　スズキ　コインホルダー
　　　　スズキ　スイフト2型用ラゲッジボード（無理矢理乗せてる感じ）
　　　　メーカー不明　ワイドバックミラー
　　　　メーカー不明　突っ張り棒（なんちゃってリアタワーバー）
　　　　トミカ　スイフトスポーツ
　　　　ピカチュウのぬいぐるみ数点
　　　　御守り数点

　*燃費対策系
　　　　ニッポンエミール　ハイオクくん　1本（効果ほとんどナシ）
　　　　サン自動車工業　ホットイナズマポケット（同上）
　　　　コムテック　マグチューンエボリューション（効果あり！）

【最大馬力】
　　　　推定170馬力…と前書きましたがSABで測定した結果150馬力ほど…
　　　　まぁATは正確には測れないらしいですが^^;

【最大トルク】
　　　　推定21Kg/m？　と前書きましたが(ry

【事故歴】
　　　　あり(-公-､)
　　　　リアバンパー破損。　傷、ヒビあり　（予備の中古品待機中）

【ステッカー類】
　　　　スズキスポーツ、アールズ、スズカユーアイ、
　　　　イートンスーパーチャージャー、　HKS、のステッカー貼付
　　　　（貼りすぎと嫁に怒られた）
　 　　 他、なんちゃって系ステッカー数点
　 NEW! 「はこまる」のステッカー
　 （Xbox360好きなのと、愛犬の名前が箱丸なんで^^;）
　 NEW! ビルシュタインのステッカー
　　　　（…すでに劣化中（－公－、））

【今後の取り組み予定】
　　　　ブレーキ系の強化
　　　　リミッターカット！　　　
　
【問題点】
　　　　ターボボンネットのエアインテーク部の蓋とエアファンネルが干渉するのを
　　　　何とかしなければ…エアファンネルを小型のものに変えるくらいしか方法が　
　　　　ないかな。。。


昨年の仕様との変化、わかっていただけましたか？
はい、結局ビルシュタインのダンパー買わされました(w

その後昨年夏のスイフト・インサイドディに合わせサーキット対策としてタイヤ交換と
オイルクーラーを装着。
そして冬に軽量化及び吸気、エンジンルームの排熱の三つの効果のあるターボボンネットを購入し金欠に^^;

しばらくは上記仕様で行くしかないです…。