たまへいのブログ一覧

(o^∇^o)ノ　先の日記に書いた通り、13日は筑波の2000を走ってきました。

走行3本のうちの1本目の三周目、最終コーナーでオーバースピードでスピン、
危うくピット側の壁面にぶつかる所でした＾＾；

ブレーキパッドがノーマルのままだったら間違いなくクラッシュしてたでしょう…ああこわ、、、
車壊そうもんなら嫁から間違いなくサーキット禁止令が発令されるし。。。

1本目→2本目→3本目とベストラップは更新していきましたが、思うようにはタイム短縮できません
でした＞＜

今後さらに速く走るためにはどうしたらいいか…

「まず自分の腕を…」

＼(・_＼)ソノハナシハ (／_・)／コッチニオイトイテ

やはりキャタライザー、フロントパイプ、センターパイプを換えてよりパワーアップ…
といきたいところだけどそこまでする予算がない＾＾；

今回筑波に同行してもらったmunch師匠に聞いてみたら
「まずはブレーキ周りの強化ですかね。パッドは換えてるので今度はブレーキローターあたりから
どうですか？そんなにコストもかかりませんし…ブレーキホースとかはその後の方がいいですよ。」
とのこと。

なるほど。
ブレーキローターならちょっと貯金すれば手が届きそうだ。

というわけで私のピカチュウ号はしばらくは現状維持、
お金が貯まり次第

ブレーキローター交換
↓
（ブレーキホース交換）
↓
キャタライザー、フロントパイプ、センターパイプ交換
↓
ECU更に書き換え

って感じで行こうかな？

まぁその前にもうじきオイル交換しなきゃならないし、
タイヤも近いうちに寿命になるだろう…

あ～宝くじでも当らないかなぁ(-公-、)