見た目が全て

最高です
小さく丸っこいフォルムですが
変な形のライト笑や角張ったテールランプなど曲線と直線のバランスが良く可愛くなり過ぎないベストなデザインです

内装も唯一無二な感じでとても気に入ってます
特にお気に入りなのが縦並びのエアコンのスイッチでマニュアルなのに安っぽさがありません
ただ
ダッシュボードのザラザラな質感が個人的には少し嫌です
艶出し剤を使ってもマットな質感なまま
ダッシュボードはいつもツルツルテカテカであって欲しいのですがそれが出来ない

個人的にメッキパーツが大嫌いなので内外装にメッキパーツが多用されてないのも⭕️

足周りが硬めなのでロールが少なく安定感があります
軽自動車からの乗り換えなので
僅かながらも排気量の違いによるパワーの差は確実に感じます

走行性能の欄と被りますが
足周りがかなり硬い印象です
その分ロールが抑えられてるとは思うのですが
硬過ぎてちょっとした段差でもドラレコが反応するレベルです（通勤ルートで前車では反応しなかった幾つかの場所で度々反応する）
良く言えばどっしりした安定感があります

大きな荷物を載せる事はありませんし
最低限タイヤ4本は積めるので問題はありません
またリアのデッキボックスが思いの外、広くて深く細々とした物を全てぶち込んでます

エコモードオフ
エコランプを全く意識しないで走った結果
リッター８キロ
エコモードオン
エコランプを常に意識して走って
リッター16キロ
ハイブリッドでもエコカーでも無いですし
元々燃費の良さを求めて購入した訳でも無いのでこの位走ってくれれば上出来です

中古価格での評価ですが
年式（2014）、走行距離（25,000キロ）、内外装の状態（修復歴無し、キズ、凹み無し、ライトツルツルピカピカ）を考えると
かなり格安で買えました
本州の半分以下までは行きませんがそれに近いくらい安く買えました
FFが不人気な雪国ならではです