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numaっちのブログ一覧

2014年08月25日 イイね!

うん~~~やっぱりなんだかなぁ~

今日のスーパーフォーミュラ茂木。

終盤大雨に見舞われた。

実況では「この雨でのフォーミュラーカーのレースは~~」と言っていた。

しかし意外とバトルしていたんですよね~

局地的に豪雨のところもあり確かに走れるような状況ではないような気がしたが。
率直に、過去のレースなどでは、大雨→スピンクラッシュなどといったのが多かったが、前回の富士など見ても最近のドライバーたちの状況判断が素晴らしいと思う。

これまで以上みんながみんなコースに留まろうという意識が高いような気がした。

まっ多少コースアウトがあるけど^^

で、結局残り6周近くパレードラン。

その間ドライバーたちはいつでも再開できるようにブレーキ温めたり準備。

もう新しくレギュで残り10周とか大雨でSC出すなら、赤旗で待機させて様子見て、ダメなら成立させてもいいんじゃない?



よく言う「お客さんのために走っている姿を見せたい」とか言われているけど、パレードランじゃなくレースが見たい。

そのためにもアメリカンレース(NASCAR)を見習った運営も大事だと思う。

そしてF1ベルギー。
安全安全言っているFIAがビアンキとハミルトンのデブリを清掃せずにそのままレース続行も正直おかしい。

清掃しなかったせいでロズベルグにカーカスが引っ掛かった。あれはあれで非常に危ない。

しかもデブリが多かったのは最終セクターの高速区間。
あれで惨事にならなかったのは幸いである。
Posted at 2014/08/25 00:06:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月23日 イイね!

水曜の田村淳

水曜に6chでなんか村の付く6人の旅番組見たいのやっていて、ロンドンブーツの田村淳(でばのほう)が運転してほかの人迎えに行くというのがやっていた。

その中で彼の運転スタイルを放送してもいいのかと思った。

以前から言っているステアリング片手頂点持ち。がモロダシ。

しかも岡村を迎えに行、通り過ぎた際、まったく前を見ずに体ごと後ろに向けて通り過ぎたのが岡村だということ確認していた。

それと、首都高に乗る際、料金所でのあのステアリングの持ち方、右手でステアリングの左下の内側もってだったかな。

正直あれは間違ったものであり、癖になっているのだろう。

放送しちゃまずいだろ。
Posted at 2014/08/23 15:31:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月23日 イイね!

ブレーキパカパカ^^

昨夜
お金もらって客を運ぶTAXIという乗り物が走っていました。

そのTAXIはお客は乗せていなかった。

そのTAXIの前には貨物トラック。

よーく見ていると・・・・・加速してはブレーキの繰り返し。

昔聞いたことがあります。
「タクシードライバーはお金をもらっている以上、お客様に「怖い!」と思われるような運転はしてはいけないんだよ。
お金もらっていないからとはいえ、普通のドライバも同じこと。それができて一流のドライバー」

正直客を乗せていないとはいえ、あの運転は下手。要は前車との距離感覚がつかめていないのと、一定の速度で運転ができていない。車間距離あけていれば徐々に近づくのに対しアクセルオフすればいいのである。
燃費よく走る秘訣でもあるし、急ブレーキしなくて済む要因にもなるかと思う。

最近距離あけずに走り、交差点で左折する車の直後で止まり、車線変更禁止区間にもかかわらず車線変えて走っていく人がいる。

そういう時に距離あけていれば近づく間に前の車は曲がっていくかもしれない。

そういう考えも大事。

信号で停車時も開けておくとイイネ^^

以前赤信号で止まって、青になり動いた途端まえのTAXIが横断歩道上で客乗せるため止まりやがって危ういところだった。
俺も俺だが、TAXIも後方の車のことも考えて安全に対応しろ。


オートマとマニュアルでエンブレの効きは違うが、それを理解して乗るのも一流への一歩じゃないだろうか?


Posted at 2014/08/23 15:25:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月18日 イイね!

やっぱり思うこと

やはり思うことは・・・・・・・

携帯各社日本全国でつながること。


震災以来やはり気になる地震速報。

たまたま出先で電波がない!
そこで速報を受け取ることができない。

夜中に万が一本当にそのような天災が起きた場合、受け取れた方受け取れなかった方の身の心構えや避難などに大きな差が生まれる可能性がある。

事実うちの田舎ではソフトバンクは誰も持っていないのでわからないが、AUは確実につながらない。

DOCOMOオンリー。

自治体などでも天災のアナウンスはしてくれるが・・・・・・



可能であれば、通常AUで繋がらないところはDOCOMOで補うとかできたらいい






Posted at 2014/08/18 17:56:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月18日 イイね!

レースリスタート

やっぱり レースのリスタート時の隊列はナスカーのようにぎゅうぎゅうに2列隊列でコントロールラインまで追い抜き不可のほうが見る側としては面白い。

リスタートはもう一度スタート仕切り直し。

間に周回遅れや、F1のように1列隊列でテキトーに加速して後続突き放してスタートとかつまんない。


Posted at 2014/08/18 13:56:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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