断食マニアそば部長＠さや姉推しのブログ一覧

納車って言っても、もちろん、おいらではありません。友人がスイフトを購入したのです。


今年はバレンタインデーが土曜日だから、今日がバレンタイン前最後の平日ということになりますね。
ということで、今日チョコがもらえるかどうか、落ち着かない気分だったんですが、幸いもらうことができました。３つ、いただきました。
ありがたかったです。「別にお礼がほしいなんて、思ってないですから～♪」って言われてしまった。
これまでは、「べ、別にチョコレートほしい！なんて思ってないんだからね！本当に！」って言ってたんだよ。「本当にいらないからねっ！・・・」って言ってたんだけど、もらってしまった。。。実はかなりうれしいです。
でもお礼しなくちゃいけないかと思うとちょっと。。。って言う感じでしょうか。


さてさて。明日は宮城県白石市に住んでいる友人のところへ遊びに行って来ます。
彼とは年末になると遊んでいる。２００４年から続いたこの習慣。
去年の年末には途切れてしまったのです。２００４年は仙台に来てもらって次の年は俺が白石に行って。。。。って言う感じ。
２００８年は、彼が仙台に来る番だったんだけど、来れなかった。


なぜなら、彼はクルマを購入したからだ。確か保険とかの関係であまり遠くには行けないから、落ち着いてから遊びたいとのこと。
だったら、１０００キロ走ったところで遊ばないか？っていう提案をしたんだよ。

彼はスイフトのＸＧエアロ、マニュアルを購入。まだみくしの写真でしか見てないんだけど、すごくかっこいいです。
せっかく新車を買ったんだし、最初の段階からいいオイルを入れてほしいと俺は思うのです。そこでニューテックを推しまくる。うれしいことに彼はニューテックに興味を持ってくれた。
１０００キロで新車の時に入っていたオイルを落とすわけだけど、そこでニューテックを入れようと。
１０００キロをつい最近、達成したとのことです。

さて。どこでニューテックを入れようか。そのことを彼と電話で話し合う。

俺はもちろん、いつも行ってるショップを勧めたんだけど、やはり彼のところだとちょっと遠い。白石から登米まで１３０キロあるんだよ。エンジンオイル交換のためだけに、この距離はさすがに厳しいかも。
そこで、蔵王にあるニューテックのスペシャルショップを彼は提案。
一度彼はそのお店に行ってハナシを聞いた模様。けっこういい感じだったようだけど、俺はそのお店のちょっと悪い評判を聞いたことがあったので、そのことも話すと、別のお店も考慮に入れる。
いろいろハナシをした結果、福島県に行ってみないか？っていうことになった。
福島県のとあるコックピットがニューテックのスペシャルショップになっている。

「それ、いいねぇ！」っていうことで、おいらが白石に明日行くことにケテーイ！
彼と合流し、彼のスイフトに乗り込み、福島県のコックピットへ行きます！スペシャルショップって、ニューテックの全てのことをやるお店であるわけなんだけど、お店によって、そして店員によって考えとか見解とかがだいぶ違うんだよね。
そのハナシを聞くだけでも面白い。いろいろそのあたりのハナシも聞いてこようと思うよ。


そして、新車購入記念ということで、彼にお祝いの品を持っていこうと思い、本日購入してきました。このブログ、彼も見ているというハナシを聞いておるので、今は書きません（笑）
でもきっと喜んでくれるものと確信しております。

なんのオイルを入れるのか、粘度をどのくらいにするのか、何リッター入るのか、そういうことは昨日だいたいハナシをして決まってはいるんだけど、所詮、電話で話しただけなので、もっと詳しく、ニューテックに関してグッチャグチャに彼に話してやろうと思います（笑）
店主もよく言ってることに、スズキのエンジンは新車の段階からメカニカルノイズが多いということがある。それがニューテックを入れることで見事に消える。
彼のスイフトはどうなのかな。もちろん、最初からそのエンジンの音を聞いていれば、それがメカニカルノイズであることも分からないと思う。ニューテックを入れてどのように変化するのか、非常に楽しみです。

本日、モコにオイルを添加してきたんだよね。
時間を見て、「んじゃ、そろそろ行ってみましょうか？」って言って、彼女のクルマへ向う。以前、洗ったことのあるクルマなんだけど、ブリスネオをかけている。
コーティング施工後、「洗車機でいいから、できれば月二回くらいは洗車してね？」って言ってて、彼女は忠実に守ってくれてて、ちょっと汚れが気になると洗車をするっていうくらいマメなんだよね。俺は本当にうれしい。
そのことを率直に話す。
「なんか、いつもクルマ見せてもらってるけど、洗ってくれているようで本当にうれしいよ」って言うと、「すごくキレイでいいと思いますよ！ただ、最近は以前よりも、汚れやすくなったかなっていう感じがします」って言われた。

ブリスネオは１２か月持続とか言うけど、酸性雨に当たったり紫外線に当たったり洗車機に入ったりして、実際に持つのは１２か月なんてことはないだろう。
もうすぐ半年だし、かけてもいいころかもしれない。「いつでも依頼おっけぃだからねぇ♪」って言って、オイルを添加するためにボンネットを開ける。


レベルゲージを抜いて量を確認。うん。。。けっこうたくさん入ってますね。
最近換えたばかりらしく、オイルはかなりキレイでした。少し足す。そしてエンジンをかけて、止めて、また少し足す。どれくらい足したかな。。。２００ｃｃは足したのかな。。。とりあえず、入れられるくらい入れてエンジンをかける。これで熱入れ。
エンジンをかけている間に、泡王を使う。この泡王という製品、宮城県の古川と言うところにある、とあるショップで売っているコーティング剤と言うか、洗剤と言うか。
使い方はプレクサスのように対象に噴射。そして雑巾でのばして、キレイな面で拭き上げる。これでライトを磨くとめちゃくちゃキレイになるんだな。。。
もちろん、ライトだけでなく、塗装にも普通に使えるんだな。水アカとか、すごくキレイになる。

まずライトに噴射して、伸ばしてキレイな部分で拭き上げるとピッカピカになる。
同じようにもう片方も仕上げる。「どこか気になるところは？」っていうと、「んじゃ、ブレーキランプもお願いします！あ、そういえば、ドアノブとその周りあたりの汚れあるんですけど、これ、取れないですかね？」って彼女が言う。爪とかによって付いてしまった傷に、汚れが入ってしまう。。。そういう汚れってあるよね。
「これ、取れるよ！見ててね！」って言って、泡王を付けて雑巾で拭く。するとピッカピカになる。
「すごーい！」と彼女は驚きっぱなし。「もう、ヲタクですからなんでも言ってください」って言うと、彼女は笑いながら「ヲタクなんて、自分でいうんですか？」と。


「俺の周りには、クルマ好きは結構いて、その中の一人は自分で自分のことを洗車の変態と言ってる。俺はそいつにはかなわないから、洗車変態ではなく洗車ヲタクだよ。」って言ってやったよ。そんなわけで４つのドアノブ全て泡王で磨いてやりました。

そうこうしていると、気のせいかな？なんとなく音が変わってきた気がするのです。スズキ独特のメカニカルノイズが消えていくのです。ちなみに、母親のスイフトは、ＮＣ５１と添加剤ＮＣ－８０が入ってます。スズキのエンジンとは思えないような滑らかさ＆加速をしてくれます。

モコのマフラーからは水蒸気が。水蒸気が出てくるというのは、燃焼がいい証拠だということを見たことがあるのですが、それは本当でしょうか。それとも気温差で水蒸気が出てきているだけでしょうか。
よく分かりませんが、最後に彼女には、熱を入れるために帰る時には少し意識して、アクセルを踏んでやってくださいと言っておいた。

前回入れたのはＵＷ０１。今回はＺＺ０３。最強オイルから、最安オイルにした。
ただ、いつもいうようにニューテックは安かろう悪かろうではなく、相性がある。
ＵＷは確かにインテグラに添加してみてすごくよかったけど、０３を添加した時のフィーリングも、実はなかなか捨てがたいなって思ったくらいなんだよ。
人によってはこっちの方がいいって言う人もいるんじゃないかな？

余っているオイルだし、お金はいらない。その代りインプレをちょうだい！って言っておきました。どうなるのかな。

ちなみに、ロッソでオイル交換して余ったオイルをＹさんが、「これ、いらないんですけど、受け取ってもらえませんか？」って言われると、Ｙさんは喜んでもらうらしい。営業車であるティーダにすこーし足してやるそうな。キャップ一杯入れるだけでも、分かる。女性でもわかるくらいに変わるって言ってたんだよ。
この言葉を信じて、彼女からのインプレを待つ。まぁ、前回入れたのがＵＷだからな。もしかしたらなんもないかもね。

洗車ヲタクは黒いクルマを洗うとなると、非常に燃えます！

今日は母親のスイフトを洗いました。ＫＥＥＰＲＥを使って磨いていったんだよね。
このＫＥＥＰＲＥという洗車ケミカル、軽度の水アカなら軽々落とすっていうんだけど、果たして軽度とはどれくらいのことを言うのか気になっていた。
母親のスイフトにはボンネットに水アカがけっこう付いてて、なかなか落とせずにいた。
それがＫＥＥＰＲＥを使ったら見事に落ちた。非常にキレイになりました。
ただ、やっぱり黒は難しい。洗車傷が非常に目立つ。これを解消するにはバフがけや、コンパウンドを使う必要があり、俺は怖くて使えない。
ここらをもう少し研究しよう。

それはそうと。今日洗車していると、ジムニーに乗っている幼なじみから相談を受けた。いいオイルはないかと。
迷わずおいらはニューテックを推薦。何を言ったかをここに書くと非常に長くなるからここでは割愛。
でもブログに書いているようなことを語ったら、興味持ってくれたよ。
今、ニューテックの中で最も安い、インターセプターＺＺ０３が余っているから、添加剤のように少しだけ足してやりました。すると、やっぱり音が変わってくるんです。もちろん全部換えた時のように劇的ではないけどさ。
ちょっと走ってみると、彼は「なんか違う。。。」と言ってました。

今度、モコにこのインターセプターを足す予定です。
ちなみにこのモコに以前、ＵＷ０１を添加したことがあって所有者の女性はかなりビックリしていた。
俺は添加後から変化は感じていたけど、走っていると、かなり変わっていったらしく、驚きを隠せなかったそうだ。
その後、オイル交換で純正が入ると、メカニカルノイズが目立った。
先日、「またオイルを添加する気ない？余っているのがあるんだけど。。。」って言ったら、「いいんですか？」って言われた。
「余っているやつだから別にいいよ。ただ前回ほど良くはならないと思うよ」って言いました。


ただ、ニューテックは安かろう悪かろうではない。ステージによって選ぶものが変わる。
だから、彼女にとってはもしかしたら、インターセプターＺＺ０３の方がＵＷ０１よりも、良く感じるかもしれない。
とにかく反応が楽しみだ。


まあ本心は、栓の開いたオイルを早く使い切りたいっていうのが一番なんだけど。。。(笑)

先週の日曜日の日記の通り、今日はそば部長洗車ヲタク堂、出張開店いたしました。
何を洗ったのか、その理由などの詳しいことについては先週の日曜日の日記を見てもらいたいです。
１１時。ロッソに到着。ちょっと雪が降っている感じだったけど、まぁ大丈夫だべ！って思って洗車開始。風もちょっとあったけど、そんなこと気にしてたら何もできないしね。
今日のクルマはトゥデイ。それも黒。先週見ていた時点でだいたいの流れ、使うべきコーティング剤はアタマに入れてたんだけど、一応一通りコーティング剤やら洗剤やら持って行きましたよ。
まぁ、洗剤ってのはＧ－５１０だけなんだけどね。今回の洗車でちょっと大変かな？って先週から思っていた点は、ボンネット。ウォッシャー液の跡の水アカをどうやって落とすか。これをテーマに今回は洗車に臨んだよ。これで大丈夫かな？って思ってた流れ、イメージはだいたいできてたんだけどね。


まずＧ－５１０で大ざっぱに洗車。足回りから。スタート。その後ボディ。これでその水アカが落ちれば儲けもんとか思ったけど、やはりこれでは落ちず。
シャンプー洗車後、何をしたかと言うと軽く拭き上げ。乾くとどこに水アカがあるか見えてくるからね。
一応、ひどい水アカはボンネットだけでした。ここで水アカ取りに使ったモノ、それはズバリ、「泡王」。
これ、宮城県とあるお店、でしか売ってなくて、みんからでもレビューは一人の人しか書いてない。ライトをそのお店で磨いてもらったんだけど、その輝きには非常にビックリ。もちろん、ボディもオッケー。
ただし、この泡王、若干の研磨剤を含み、洗浄力は高いのですがムラになりやすいのです。それから石油系溶剤を含んでいるということ。
だからここから泡王で水アカを落とした後に、Ｇ－５１０で脱脂したらどうか？と思った。このやり方は見事に的中。水アカは落ちて、Ｇ－５１０によってその成分はちゃんと落とせた。せっかくだからと思って気になる点をそれで洗っていく。洗った後はＧ－５１０で脱脂の繰り返し。


これで下地処理は完成。ここからコーティング作業に移る。今日つかったコーティング剤は、クリスタルガードワン。濃色車にはブリスよりもこちらの方が適していると勝手に思ってる。ホイールにはブリスをかける。
今日はちょっと風があったから、早い段階で乾いてしまうから部分ごとに施工していく。ボンネットフロントフェンダーに施工したら水をかける。運転席のドアとをリアフェンダーを施工して水をかける。その間にボンネットとか乾いてくるから乾く前に水をかける。これでクルマを一周。
そして、全体をかけ終わったところでもう一度水をかけて、拭き取り作業開始。


うん！キレイになったぞ！完了して元オーナーのＴさんに見てもらう。
「うわ！これはすごいなー！こんなにキレイだったっけ・・・？こんなにキレイになるんだったらティアナもお願いしようかな！でも・・・なんか名残惜しいな。。。このクルマ。。。」って言ってたんだよね。ちなみにその人は今、黒のティアナに乗っているんだよね。

その時に、ちょっと違和感を覚えました。実はこのＴさん、あまりリアクションとか大きくない人だったのです。それが今日のリアクション。やっぱり自分のクルマだったからでしょうか。
これまで何度か他の人のクルマを洗って、Ｔさんのお兄さんのＹさんに見せた時は、「これはすごい！今度俺のもまたやってね！」って言われたりしてた。
ちなみに、Ｙさんのクルマは何度か洗っている。Ｙさんのクルマを洗ったときなんかは、Ｙさんは、そりゃもうすごい嬉しそうでしたよ。その時のＴさんの態度と言うと、「うん。きれいだ。」って言う感じで、なんとなくさめたような感じだったんだよね。
それが今日。その驚き様でしたからね。ちょとビックリしました。逆にＹさんがそのトゥデイを見たとき、冷めたような感じでしたね。やっぱり兄弟なんですね。これはこれでまた楽しい。
洗車ヲタクは、こういうふうに洗った後のそのオーナーの反応を見るのが好きです。完了後、片付けをして、パスタ食っていろいろハナシをする。
「宣伝していただけるとうれしいです」って言って、今日は別れてきました。

今日の収穫。泡王は水アカ取りに使える！これが最大の収穫かな。


写真は洗車完了後のもの。なんか、写真の撮り方がイマイチであまりキレイな感じではないけど・・・黒いクルマをピカピカにすると、一番気持ちいいもんだね。

今日は対戦車マーチくんといつものショップへ行ってまいりました。
朝八時半、いつもの場所で待ち合わせ。そこからおよそ８０キロ～９０キロ。
途中、高速の無料区間を走り、ＶＴＥＣ全開でショップに到着。
でかい羽を付けたクルマがお店を占拠しました。


まずは対戦車マーチくんのオイルから交換。彼はＮＣ－５２ＥとＮＣ－８０を使った。
オイル入れた後、アイドリングしておくこと数十分。オイルが新しいということを差し引いても明らかに静かになってます。アイドリングしていると非常にスムーズなエンジンへと変化していく。
アイドリングしている間においらのインテグラのエンジンオイルを交換。
前回交換からおよそ１万キロ。これまではＮＣ－５１を入れてきてたけど、日記に書いたとおり、今回はインターセプターＺＺ－０１とＮＣ－８０でオイル交換を行いました。
０１を５リッターと添加剤が５００ｃｃ。そしてこちらもまたアイドリングすること数十分。
おいらのクルマのエンジンがかかっていると、それなりに音がするんだけど、そうしていると、マーチの音が聞こえなくなってきていることに気付く。これにはマジでビックリしました。


ちなみに、このオイルに関してはパーツレビューに載せようと思います。なのでここではこのオイルに関する見解は割愛。


そうしてアイドリングをある程度やったところでジェットコースタータイム！
店主にクルマを運転してもらう。これをやる理由は二つある。
一つは添加剤とオイルに熱を入れるため。ニューテックオイルは入れた直後ではなく、入れて熱を入れて馴染んだ時に真価発揮するのです。だから店主に運転してもらうとちょうどいい。また運転することで、調子も見てもらえるしね。

もう一つは、俺らが楽しむため(笑)

コースは館が森アーク牧場への道。牧場に着いたらハンバーグを買ってショップに戻ってきた。
これまでＮＣを入れてたんだけど、それとの違いとか、いろいろアドバイスをもらいながら帰って来ました。添加剤にもバッチリ熱が入ってうれしかった。

次に対戦車マーチくんのスーパーマーチを店主が運転。正直かなりビックリしました。トルクの出方が以前の比じゃない。それも大人の男性が３人も乗っているのに、「これがコンパクトカーの加速か？」って言いたくなるくらいにすごかった。


店に戻って少し話をした後、お店を出る。帰りは対戦車マーチくんをあるところから先行させたんだけど、本日最大の驚きはここからでした。
追い越しをさせたところからの彼のクルマの加速が凄まじいのです。その伸びもね。
高速に入って、加速レーンでマーチは加速。その際、こっちがシフトダウンしないと、マジで追いつけなかったのです。本気で、「ふざけるな！！速ぇぇぇぇぞ！！」って思いました。
矢本のパーキングで彼と帰りの道とかに関してハナシをして、添加剤の感想なんかを聞いてみたら、やはり思ってた通り(以上？）の反応がありました。
あの添加剤、すごいよね。俺も初めて入れた時はものすごくビックリしました。

でもマーチの添加剤の効果はまだ完全ではないと思います。やっぱりもう少し走らせて初めて完全な効果が出てくるんじゃないかと思います。
いやー、今日は楽しかった。でもこれでまたしばらくあのお店に行く用事がないと思うとちょっとさびしい気もするんだなぁ・・・・


写真は帰りの矢本パーキングにて。