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夕方は横から覗いたのだが、気になるのでバッテリー充電ついでに20分ぐらいドライブして、下に潜り込んで下面を詳しくみてみた。

ドライブ中、結局エアコンは効いた。
ガス抜けてるのは間違いないと思うが、やっぱ走らないとダメなのかも？
オイルも少なくて負荷がかかるだろうから今後しばらくは封印します。

ただ１つ気になったのは、電圧計みたいなのが車内にあって、走行しても9.8〜12Vぐらい。

停車中の電圧


電圧も足りてないのか？というのが疑問。
車屋さんいわく、車検時にバッテリー逝ってたから、そんなに使われてないバッテリーに変えといたって言われたんだけど、このバッテリーも死にかけ？

それとも、走行中もそんなに電圧上がらないからオルタネータなのかな？
両方か！？笑

古いからこんなもんなのか？
新品でも同じなのかなー
劣化なのか、発電量が消費量より少ない元々の設計なのか

あ…電圧計もシガーからだし、数値も正確なのかわからんのか！
エアコン全開にしたままだとエンジンかからないときあるから、電圧足りてないときがあるのは間違いないよね
とりあえず動くからいいかー笑

電圧計を他の車で使ってみてどのくらいなのか見てみれば基準がわかるかな！
基準がわかったとて、充電が追い付いてないってのはありそうだよね

昨日記事書いて気になってたので、4日ぶりに車の確認してきた。

・エアコン
ぬるい…。外気より数度低いぐらい。
ガス入れて、もつのは1ヶ月ぐらいと覚えておこう。
とりあえずオイルが来週か再来週調達できそうなので、それまでに完全に抜けないことを祈る。
コンプレッサーの音も動画に残したが、自転車で坂道下ってるとき並みにジリジリ鳴ってた笑

・ミッション
とりあえず場所すらわからなかったので覗いてみたけどよくわからんかった…笑
あと前回ミッションに小窓があるって書いたけど、再度動画見直したらJB23の動画でした。
JA11は無いのかな？取り外してってなると大掛かりだし、そこまでする程入りにくいってわけでもないから、じゃあそのままでいいかなーと考え中。

初めまして、【みんカラ始めました！】

ジムニーのJA11をゲットしたので登録してみました！
皆さんの整備参考にさせていただきます。
素人なのでこうしたらいいよなどアドバイス気軽にいただけると助かります！

以下、ジムニー ja11の現状と気になってて整備したい点をメモ。