
昨日は色々書き過ぎたかなと思っていたら、S4の生産終了に関しては公式ページにもちゃんとアナウンスされていたので安心しました。
さて、今日は帰宅してから2年前の♯の記事を読んでいました。
「♯」シリーズは、ベース車が持つ素性の良さをもう「半音」上げることを目指しています。「S」シリーズのようにエンジンの出力を上げたりせずに、本来の「STI Sport」のコンセプトを崩すことなくSTIのクルマ作りの完成形を目指したものになります。
そうそう
「STI Sportの完成形」ってワード好きだなってよく思ってました。
VAGやVNHの♯の説明でもよく出てきたワードです。
そのSTI Sportが無くなってしまう…
完成形を目指してたんじゃないんか〜い。
♯のベースグレード無くしてどうすんだ〜い。
でもよくよく考えてみる…
何をもって完成なんだろうか。
私の♯は追加のSTIパーツの効果もあり、かなり満足度の高い仕様となりました。
完成…かな?
それともまだ未完成?
コンプリートカー?
いや…
まだ伸びしろのあるクルマかな。
完成していないからこそ、カスタムを考える楽しみがあるよね。
たぶんVBHの限定車はS210とS4♯だけがCVTでこれから出る限定車は6MTだろうから、今乗っている♯を大事に乗っていこうと思います。
S211やTYPE RA、2年後に出るSTI創立40周年記念コンプリートカー、全て6MTだろうな。(勝手に言ってるだけなので真に受けないでくださいねw)
これからのスバルとSTIに期待してます。
Posted at 2026/03/16 22:19:49 | |
トラックバック(0)