GOGOカカシ!のブログ一覧

さて２８日からゴールデンウィークに突入します！！いや～楽しみですね～！車も調子いいし！！ただどこにも行く予定がない・・・・・・・まあ下手に出ても渋滞に巻き込まれて超イライラするだけだし・・・・・いっかな(；・∀・)
やることやったし、お金もないし、ここはゆっくり休みを満喫するしかないっすね！

あ・・・・・数回やって放置しっぱなしのラジコンでもやろうかな・・・・

今日も朝から夜までひたすらビーマニやって疲れました・・・・・・・

昨日の続きを・・・・・・
セッティングはエアフロをＺ３２のにしてパワーＦＣでやってもらいました。ｒｂ２５のエアフロは３００ちょいぐらいが限界らしいです。（ってコトはこの前までは３００チョイくらいまで出てたんですね・・・・高回転でガクン！っとなったのはエアフロが測定できなくなったからなのかな・・・？）
そしてブーコンのサージ圧をレギュレーターから取っていたのですが三又しまくっててあんまりよろしくないってことでパイプに穴あけして新しく取り直してもらいました。
その状態でも３６０馬力、４６キロくらいパワーでてたのでセッティングで＋２０馬力とトルクが＋４されました。セッティングでトルクのカーブが低速からモリっときてます。
そしてエンストは、サクションパイプをHKSのやつにしてあって、スロットルオフでの吹き返しがエアフロに逆流して間違った空気量を呼んで、ストールするらしいです。純正は蛇腹になってるので蛇腹で防いでるみたいです。なので、「調整はしましたがある程度はしょうがない」と言われてしまいました。
でも今のところエンストしてないです！めっさ調子イイッス！！！！
ちなみに純正インジジェクターはこれが限界らしいです。


あとは全開走行ですね！！！
一日ゲーセンにいたんで、帰りの直線で全開を一発やるだけしかできませんでしたが、これはかなりのものです。ビビリな自分には刺激が強すぎました・・・・・でも２速の加速とか超～気持ちイイシ！まあこれもそのうち慣れてしまうんでしょうね・・・・・・・・


さて次回はこれに伴って発生した悲劇のお話を・・・・・・・・


写真はトルクのグラフです。赤がセッティング前、緑がセッティング後です。

ええ、今日は前々から言っておりましたセッティングぅ～の日です！(〃▽〃)
どんだけ待ち望んだか・・・・長かったね～
それにしても疲れました。朝一に出て行って道に迷いながら着いたのは１０時５分！マジ超いい時間に着きまして、とりあえず車を預けて！下調べしておいたゲーセンえ！！！
・・・・・・・・・ここから今日の悲劇が・・・・地図で見たのは結構近かったのに、いざ行くとメチャクチャ遠いし・・・・片道４キロくらい(；・∀・)ひたすら一人寂しく歩きましたよ・・・・ゲームやるにも足が疲れてもうグタグタでしたOTL
昼も過ぎてのんびりご飯食べようと思って、ファミレス探すもぜんぜんないし・・・・
ひたすら歩いて夢庵発見して天丼とドリンクバー！！！一人で２時間ほど時間つぶしました。（我ながら結構頑張った）
まだ終わんないのでまたまたテクテク歩きお城見学に（まったく興味ありません・・）
そしてまたまた歩いてパチンコ屋に・・・・・少しして完了の電話が（５時過ぎくらい）！！！ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!」
重かった足が少し軽くなった気が！！！

まあ余談はこの辺にしておいて、車を取りに行った訳ですが・・・・
さて・・・・何馬力でてるかが心配・・・・・・３５０くらいでて欲しいな～と思いつつ３２０くらいだったらどうしよう(|| ﾟДﾟ)とか考えながらチェックシートを見ると・・・・・そこには驚愕の事実が・・・・・・・・・





ブースト１．１キロ
☆馬力３８６．９ＰＳ/６１１８
☆トルク５０．０Ｋｇ/ｍ/４６４６



ヽ(ﾟДﾟ;)ﾉ!!マジっすか～！！！！！！！！！！！！！！！！！
想像以上にパワーが出ててマジびっくりしました。
帰りは別の車かのようにスムーズな走りの車に変わってました。

まあイロイロ事件があったし、まだ全開走行してないんで続きはまた明日書かせて頂きます。（ってか疲れて眠いのでこの辺で・・・・・・）

今日は朝一でプラグ交換しました！！！一人ブツブツいいながら交換してました。
ちなみに付いてたのはやはり純正の５番プラグでした・・・・まあこのプラグのおかげで長野の冬もかぶり知らずで越せました(´ー｀)
そして今度は気合の８番！！！っといきたいところでしたが・・・・・・ちょっとかぶるのが怖いんで、とりあえず７番にしちゃいました。
まあ効果は特に期待もしてなかったんで取りあえず交換して今日も買い物に出かけたんですが・・・・・
ヤバイッス・・・・・この子スゲェっす！！！！
なんか例のエンスト回数がかなり減りました！（たぶん半分くらいになったかも）
そしてアクセルオフでエンブレだけで減速すると今までは2500～1500くらいでギクシャクした感覚があったんですがなんかスムーズに減速するようになりました！！！


そして思ったことがもう一つ・・・・・・これって・・・・・・NEWプラグがスゲェんじゃなくて・・・・・・付いてたプラグがもうダメになってたのかなと・・・・(；・∀・)とりあえず普通に戻ったのかな・・・・・・・

ぐぅ～に向けてプラグを買いました～！！６発って金かかりますね・・・・・1本も高いけど６本になるとそれなりの金額になりますね(；・∀・)
プラグは確か・・・・・純正が入ってたような気がしますので・・・・・きっと交換すればイイ感じになるはずです！！！！ってことで明日交換する予定！！！後はかぶらないことを祈って乗るだけです。

さて、２３日は車預けたあとに何もすることがないから近所のゲーセンでも調べておきますか・・・・・・・