イワトビのブログ一覧

唐突にですが・・・変な話をば。

どんなエンジンが好きですか？

←RB20DET-R　直列6気筒エンジンです。





やっぱり音がよくて、アクセルにリニアに反応する直6エンジンが良いかな？
それとも、下のトルクがある直4エンジンが良い？
やっぱり、どこまでも回るロータリーエンジンが良いっていう人もいるでしょうし、実用度での問題からV6エンジンが良いって人もいる。
やっぱアメ車の90°バンクV8最高っていう人もいるでしょう。

自分が乗った範囲では、直3～直6ばかりですが・・・それぞれ良い所、悪い所があります。



しかし、そんな事は置いといて・・・こんな変態エンジン達はどうでしょう？


変態度　低


　直8エンジン　：　

昔は実用されていたみたい。ちょっと乗ってみたいかも。船用や、ディーゼルでは今でもあるのかな？
船舶用はモジュラー化して直列14気筒ってのもあるらしいｗ


　W型エンジン　：

VWで実用しているW型エンジン・・・シリンダブロックを見ると確かに？となる。
V型×2　VVエンジン（ブイブイエンジン）ってかんじですね。

しかし、それより素直なW型エンジン　　ネピア　ライオン↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Napier_Lion_W12_@_Brooklands_Museum.JPG　　　　　
　変態ですな。



　星型エンジン　：

昔の航空機用エンジンの花形。近年は、同じプロペラ機でも、ターボプロップエンジンにとって代わられて、今は作られてないんではないかな？
　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Radial_engine.gif
　星型28気筒（7気筒×4列）という化け物エンジンもあったらしい。
　バイクに星型エンジン積んだのが作られてますね。


変態度　中

　ロータリーエンジン　：

ただし、星型のロータリーエンジン。
星型エンジンのエンジン自体が回る。　ホンマかいな。
昔の飛行機はスピードが遅く、空冷が追いつかず、エンジン自体を回して冷却していたとか・・・（笑



　X型エンジン　：

実用化されていたらしい。V型エンジンを上下にくっつけた感じ。
X24気筒とかあったらしい。　誰かV12を上下にくっつけて車に乗っけてくれ（笑）
こんな感じ↓（航空用エンジン）
http://en.wikipedia.org/wiki/File:RRVulture.JPG
　めっちゃ変態や。
　

変態度　高


　上下対抗エンジン　：

スバルの水平対向エンジンじゃなくて・・・上下対抗です。
？？？ってな感じのエンジンですが、航空用で、第一次世界大戦頃に既に実用化されていて、実際に飛んでいるエンジンらしいです。
しかも、2スト、ディーゼル、1シリンダ2ピストン。ますますもって、？？？ですが・・・
こんな感じ↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Jumo205_cutview_02.jpg
ユンカースユモ　格好良過ぎや～。

動きはこんな感じらしい（水平になってるけど）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Opposite_piston_engine_anim.gif

動きを見ても、最初は良く解らなかったりする（笑
こんなシステムを思いついた人は弩変態（褒め言葉）と思う。




変態度　MAX

ネピア　デルティックエンジン。　：

これ、自分のなかで、最高のエンジンです。
実用化されているのが驚きです。ネピア社は面白過ぎると・・・
こんな感じ↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Napier_Deltic_Engine.jpg

写真を見ても解らないのですが・・・gif化されていて感謝
↓倒立対抗エンジンを三角につないでデルティックらしい。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Napier_deltic_animation_large.gif


さて、どんなエンジンが良かったですか～。今回は変態レシプロエンジンの紹介でした。
ちなみに、半分位ウィキペディアで知りました。興味を持った人は調べてみて下さい。
詳細に載っています。ウィキペディア見てると面白いですねぇ。