イワトビのブログ一覧

先日のFSW走行でオイル吹きまくり現象が
出てしまったスカイラインですが・・・
休出しなくて済んだので、状況を確認の
為走らせてみました。

が・・・、気がついたら銚子まで（笑
←犬吠岬灯台のレンズ


いきさつとしては・・・
まず昨日の内に、エンジンルーム内の確認&掃除。
オイルは、パーツクリーナをかけたら簡単に落ちたので、たいして量では無いようです（と思いたい）
とりあえず、吹き出し元を確かめるため、徹底的に落とす。

そして、本日、雑用を朝の内に片づけて昼前に走行チェックへ。
とりあえず、勝手な推測で、過給時からのアクセルオフの時に噴き出すと考えて、
過給出来るコースを考えて高速に乗ることに。
いつもの羽田空港コースを考えていましたが・・・どうせ空港へ見に行くなら・・・成田へ行こうとｗ

高速に乗って、無駄に過給を繰り返しながら成田空港へ。
途中の酒々井PAでエンジンを見ると・・・やっぱりオイル吹いてる（汗
高速では真っすぐだからパワステの負荷は少ないと思うし・・・
見る限りではやはりパワステオイルでは無さそう。
どうも、インタークーラ～タービン間のホース辺りが怪しい感じ。

ホースバンドは一度締めたけど、駄目なようです。
もっとも、それ以前にブローバイが多過ぎるような？
やっぱ、エンジン内部のどっかおかしいのかしらん？
もしくは、今回入れたエンジンオイルがブローバイが出やすいタイプか？
エンジンオイル交換して様子見かな。場合によってはディーラーで見てもらうか・・・

など、考えていたら・・・
間違って成田空港へ入ってしまって・・・ゲートでスンマセン言いながらUターンｗ
成田空港は羽田と違って警戒厳しいですね。
さらに、成田空港周りをぐるっと回って飛行場を見たかったけど・・・
何やらデモがあったらしく、周りが機動隊＆警察だらけ（笑

結局退散して、千葉県の東端の銚子まで行ってしまいました。何してんだかｗ
しかし、灯台をみて、地球が丸く見える丘を見て・・・駐車場に戻ると・・・

なんだか、R31、増えてるのですが？？？

たまたま、ドライブに来ていたR31乗りの方が隣に止めてはりましたｗ
珍しいことがあるんですね～相手の方とちょっと話していたのですが・・・

同じ東京の区から来ていることが判明ｗ意外と近くらしい。なんか、似たような事があったような？
K区の人間とは良く会うようですｗ


そこから、帰りはおとなしく下道で帰りました。
4hかかったけど、あまり遠い気がしなかった。何故だ・・・


帰ってエンジンルーム見てみると・・・オイル吹いてませんでした。
やっぱ、過給が問題か・・・うーん・・・困った。

先日のFSWの動画です。

相変わらず、携帯を使って撮影。

↓ベストラップ



クリアラップを取れた周でした。途中で後ろの車を見過ぎて危なく飛び出るところでした（笑





↓GTS-R　VS　GTS-R　　　　になってませんな・・・なんちゅう速さｗ



なるでぃー2さんの車です。ストレート半分以上の差が付いていると思われ・・・







今回のFSW

結構縦にブレーキを使う？感じで恒例の大ドリフト大会が1回だけでした（1コーナーでした）
スピードにビビってかなりブレーキ余らせているせいもあるでしょうが・・・

ストレート半分位でリミッタに到達。バックストレート？では4速160～170km位まで出てました。
後半のセクションが先が見えなくて怖かった・・・プリウスコーナで2回位飛び出たｗ


　困ったことに、エンジンルームでオイルが吹いてエキマニにかかって毎回煙が出てしまう。
怖かったので早めに終了としました。まっ、ガソリン無かったり、確かに壊れる前に引き上げるのが正しいのだと思ったりｗ

　吹いたオイル、てっきりパワステオイルと思っていたのですが・・・帰る前に見ると、どうもエンジンオイルっぽい。エンジンオイルもエライ減ってるし・・・多分オイル偏りからの焼き付きを恐れてエンジンオイルHレベルまでいれたのが原因ぽい。
　クランク内圧が上がって、オイルミストがブローバイとなってエアクリ後ろにリターン＆アクセルオフで圧力逃げが無くなりホース隙間から吹き出る・・・と予想（根拠無い、勝手な予想です）
　ブローオフバルブ付ければ解消するのだろうか・・・ってか純正でも付いてるはずやな。リターンしているから内圧逃げにくいのか・・・今度じっくりエンジン見ながら考えよう～。

行ってきました。富士スピードウェイです。


とりあえず感想をば・・・


やっぱサーキット面白い！

最初は怖々でしたけど、午後になると慣れてきて段々楽しくなってきました。
ブレーキ踏んでいる時間が長いけど、それはそれで勉強になったかなと。
ちなみにベスト2分29秒台（笑
もう、笑うのみやね。



車種が多彩

これが以外なほど多彩な車種
見たこと無いような車から、魔改造系の激速車まで様々・・・

S30Zは沢山ｗ
自分よりはるかに速いフェアレディー（Zじゃない3人乗りの奴　SR311？）もいたし。
スカイラインが・・・プリンススカイライン？、ハコスカ、ケンメリ？、ジャパン？、R30、R31、R32、R34、R35　
B110サニーやら、昔のスターレットやら、全然解らなかったローレル（アメ車かと思った）やらの旧車軍団
オタマジャクシのような、見たことない車ｗに小さなF1みたいな車・・・
BMWの7シリーズ（V12の奴）も走ってたし・・・
ポルシェも沢山
他に、ロータスの屋根の無い奴、ルノーアルピーヌA110？
定番のRX-7、シビック、シルビア、インプレッサ、ロードスター、ハチロク・・・

　あきれる程の多彩な車種でした。150台もいれば、そうなるのかな？


GTS-R
　直管仕様はストレートでの音が凄い。
音質が他と違って高い。イメージF1って感じでした。（実際のF1の音は知らないのですが）
もう一台、ハコスカで甲高い音を立てている車がいたので、2台はF1系の音がしてました。
　ちなみに自分の車は、えっと思う位静かだったらしいですｗ
以前もそう聞いていたけど、信じたくなかったのであるが・・・サーキットでは静からしい。
ってか、周りがうるさすぎるｗ


勘弁してくれ・・・
　帰りの渋滞が50km・・・17時頃にFSWを出て、家に着いたのが21時。
朝は、何度も休憩して、3時間かけて行ったのに（それでも早かった）休みなしで4時間かぃ。

　R31のテンパータイヤ固定のバンド・・・次からテンパータイヤ外すのやめようかと思った。
なんで、あんなに意味不明の構造やねん。テンパータイヤ戻せれずに30分迷ったがな（涙


写真やら、動画やらは気が向いたときに・・・
そいえば、回線復帰しました。



　

今朝からインターネットに繋がらない…。

向こうのサーバーがダウンしてるのかと思いながら、車の荷物の積み降ろしをしていたら…。

ふとアパートの壁面を見ると何だか垂れ下がってる？
よく見ると中継ボックスの蓋が無くて回線剥き出し＆垂れ下がり…。インターネット繋がらない訳やねw

誰やねん、こんな事する奴は！
犯人捕まえたる～。と意気込んでも実際は無理w

風は捕まえれません。

昨日はエライ風でしたな。
そして今日晴れてますやん。昨日雨と解ってて洗車したのに…OTL

さて今日は余計な荷物下ろしに工具積みに…

どんな車が見れるか楽しみだ。