<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>赤い荒鷲 / 赤い荒鷲（ISUZU　Gemini　ZZ/R）のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/</link><description>赤い荒鷲です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 04 Oct 2026 06:37:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>赤い荒鷲 / 赤い荒鷲（ISUZU　Gemini　ZZ/R）のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/</link></image><item><title>1980年.オートスポーツ8-1（その3）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49344012/</link><description><![CDATA[同号の広告
ラリープロジェクト　アッスル（横浜市戸塚区）
豊富なオリジナルラリー用パーツ群
因みにその他の主な記事は
スペイン・グランプリ　政争と混乱のなかでジョーンズが優勝したが・・・
アクロポリス・ラリー　A・バタネン世界選手権初優勝（フォードエスコート）
長谷見802、傷だらけのチ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2026 09:29:11 +0900</pubDate></item><item><title>1980年.オートスポーツ8-1（その2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49341815/</link><description><![CDATA[同号の「リザルト」コーナーより（P.133-135）
’80RRC筑波チャンピオンズ・レース第2戦
ラリー・バージョンカー・レース
1位：金子繫夫（⑮AZULジェミニ）
’80全日本ラリー選手権第6戦
第12回グループ11ラリー
Bクラス　1位：金子繫夫/船越正成（ジェミニ）
”今回初 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Oct 2026 08:45:27 +0900</pubDate></item><item><title>1980年.オートスポーツ8-1（その1）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49339269/</link><description><![CDATA[「オートテクニック」誌に続いては、現在も刊行されている老舗雑誌「オートスポーツ」誌です
昭和55年8月１日発行
三栄書房
NO.301
定価350円
ブルーバード・ターボSSSvsジェミニZZ/R　金子繁夫＆柑本寿一（P.30-33）
荒鷲評は
パワフルなツインカムとコンパクト・ボディ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Oct 2026 09:59:16 +0900</pubDate></item><item><title>1983年.オートテクニック09（その2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49337346/</link><description><![CDATA[同号に掲載された広告です
ブリヂストン　ラリー専用高性能アルミホイール
ポテンザR-3
”絶妙なコンビのドライバーとナビ。
路面を確実にグリップするタイヤ。
しかし、ラリーはそれだけでは勝てない。”
堂々、見開き！
杉山ジェミニ
※2026/9/26のブログ参照
よく見るとカラー印 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2026 09:09:26 +0900</pubDate></item><item><title>1983年.オートテクニック09（その1）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49335704/</link><description><![CDATA[昭和58年9月１日発行
山海堂
定価730円
vol.15
No.183
「Bクラスラリー車7車比較総合テスト」
に小山ガレージジェミニ（杉山正美）が登場
そして、その記事の副題はなんと”話題のAE86、そのポテンシャルを探る”
とうとうハチロクのお出ましです
マジョルカAE86（ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Sep 2026 09:23:47 +0900</pubDate></item><item><title>1982年.オートテクニック10（その2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49333643/</link><description><![CDATA[資料公開に戻ります
同号の比較インプレッション「ジェミニラリースペシャルは確実に速いか？」
レポーターは日下部保雄（P.172-175）
新旧の杉山ジェミニ（クーペ）の乗り比べです
見分け方；シリンダーヘッドのデスビの近くに、いすゞの社章であるIDFマーク（若葉マークのような）があるものが限 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2026 10:43:57 +0900</pubDate></item><item><title>2026年.9月27日奥多摩大麦台（おおむぎしろ）駐車場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49332350/</link><description><![CDATA[定例の9月ミーティングに行ってきました
雨に降られずラッキーでした
7台の荒鷲が集合（ただしオーナーさんは8人なのですが・・・）...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2026 19:11:02 +0900</pubDate></item><item><title>1982年.オートテクニック10（その1）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49329076/</link><description><![CDATA[また、ちょっと古い資料に戻ります
昭和57年10月1日発行
山海堂
vol.14
no.172
定価730円
’82全日本ラリー選手権第7戦
6月21～22日
高崎-下仁田-十石峠-浅間-地蔵峠-北軽井沢
「MSCC東京ラリー’82」のカラーグラビアに杉山ジェミニ（角目クーペ）が登 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2026 10:13:18 +0900</pubDate></item><item><title>2026年.国産名車プレミアムコレクション126</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49326870/</link><description><![CDATA[ここで、最新刊情報をはさませていただきます
令和8年9月24日発売（10月7日号）
アシェットのパートワーク（分冊百科）
定価4,799円（税込）
当初は120号までとされていたようですが、お決まりのパターンで追加
果たして何号まで続くのでしょうか・・・
逆スラ丸目クーペの色違いでイエロ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2026 09:00:12 +0900</pubDate></item><item><title>1982年.オートテクニック09（その2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49324580/</link><description><![CDATA[同号に掲載された広告
ラリーショップ「ヴァリアント」（大阪箕面市）
2026/9/10のブログでも登場しました
ＰＦ関連のパーツ等の広告もだいぶ減ってきましたね
因みに
新連載「山内伸弥・日下部保雄のラリードライビングテクニックの今、ラリーに昂奮！」で使用するのはランタボ
「日下部保雄の ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Sep 2026 09:16:53 +0900</pubDate></item><item><title>1982年.オートテクニック09（その1）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49321560/</link><description><![CDATA[昭和57年9月1日発行
山海堂
vol.14
no.171
定価730円
カラーグラビア（P.95-98）
96～97ページには堂々見開きで荒鷲クーペ（金子/岩崎組）が登場
’82全日本ラリー選手権第6戦
第10回KASC岩手山岳ラリー
7月17～18日
金子ジェミニ、角目クーぺ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2026 09:11:44 +0900</pubDate></item><item><title>1982年.オートテクニック04（その4）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49319320/</link><description><![CDATA[これも同号の広告
オリエントスピード（大阪）
ただ、ランタボの台頭も目立ちます
「ランサー・ターボ、各チームのチューニング作業と進行状態は」という記事を掲載
ランタボ関連ショップの広告はざっと数えただけでも”ラリ－アート”特約店など3件...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2026 07:03:12 +0900</pubDate></item><item><title>1982年.オートテクニック04（その3）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49317604/</link><description><![CDATA[昨日はシルバーウイークバージョンでしたが、また通常モードに戻ります
オートテクニック誌（1982.4）に掲載された広告です
株式会社H・K・Sターボ事業部（静岡富士宮）
ジェミニDOHCターボ
35,800円
H・K・Sは1973年創業
H/長谷川
K/北川
S/シグマ・オートモーテ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2026 09:36:58 +0900</pubDate></item><item><title>2026年9月20日.Gunma　Classic　Car　Market</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49315858/</link><description><![CDATA[G-MESSE-GUNMAに行ってみました
が、ほとんどまったく成果はありませんでした・・・]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2026 14:32:41 +0900</pubDate></item><item><title>1982年.オートテクニック04（その2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49313147/</link><description><![CDATA[同誌のカラーグラビアに荒鷲が登場（P.84）
’82全日本ラリー選手権第1戦
第13回DCCSウィンターラリー
2月13～14日　群馬・長野
赤城小沼～暮坂峠～二度上峠～浅間サーキット～軽井沢～小諸
いよいよ角目が登場!!（クーペ/亀田車/B22位）
角目へのマイナーチェンジは前年（19 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2026 09:52:25 +0900</pubDate></item><item><title>1982年.オートテクニック04（その1）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49310883/</link><description><![CDATA[昭和57年4月１日発行
山海堂
vol.14
no.166
定価730円
荒鷲が遂に表紙に登場!!
’82全日本ラリー選手権第1戦における赤城氷上トライアルの１カット
豪快に氷上をドリフトする杉山ジェミニ（3位）
サスはまったくの市販キットを組んだだけ
なお、表紙のもう1カットはア ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2026 09:24:24 +0900</pubDate></item><item><title>1981年.オートテクニック12（その6）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49309524/</link><description><![CDATA[同号のコラム記事「パドックパス」
”チェッカーをめざして　ドライバーの記録”
に杉山正美が登場（P.224-226）
金沢でのエピソードが語られています
さて、「オーテクインプレッション」のコーナーにはいよいよランサーEX1800GSRターボが登場（10.22国内発売開始）
国内ラリー（Ｂ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Sep 2026 09:51:05 +0900</pubDate></item><item><title>1981年..オートテクニック12（その5）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49307552/</link><description><![CDATA[これは同号に載ったレポート記事です
「新発売ジェミニZZ用スポーツキットをテスト」日下部保雄（P.190-191）
マシーンは杉山ジェミニ
’いすゞスポーツ’のキット
販売元はチームアッスル（横浜）とオリエントスピード（大阪）
・直進性は文句なし
・全体にセッティングはやや固め
・リヤ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2026 09:05:38 +0900</pubDate></item><item><title>1981年.オートテクニック12（その4）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49305154/</link><description><![CDATA[同誌の荒鷲関連広告が続きます
テクニカルＧＴショップ「グランドオスカー」（名古屋）
ここはラリーショップというよりはオペル（イルムシャー）パーツが豊富なお店のようです
レオーネのパーツも充実していますね
ＰＦに関連商品がこんなにあるなんて・・・
良い時代でした...]]></description><pubDate>Tue, 15 Sep 2026 08:54:00 +0900</pubDate></item><item><title>1981年.オートテクニック12（その3）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49302187/</link><description><![CDATA[同誌の広告が続きます
サンタナ・エンタープライズ（東京品川）の荒鷲オリジナルパーツ]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2026 08:33:35 +0900</pubDate></item><item><title>1981年.オートテクニック12（その2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49299837/</link><description><![CDATA[同誌に掲載された広告その1（総天然色広告第3弾）
タスカ　エンジニアリングはアドバンラリーチームの母体の名門ガレージだそうです（神奈川逗子）
2020年をもってラリー事業を終了
アドバンジェミニZZ/Rクーペ（山内伸弥/山口励車）が林道を疾走しています...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2026 09:02:54 +0900</pubDate></item><item><title>1981年.オートテクニック12（その1）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49297576/</link><description><![CDATA[昭和56年12月１日発行
山海堂
定価650円
’81全日本ラリー選手権最終戦
第8回R-8Rally＆ラリー’81
「伸弥、優勝でチャンピオン」（P.144-148）
ただし、来シーズンはランタボで戦うとのこと・・・...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2026 09:11:36 +0900</pubDate></item><item><title>1981年.オートテクニック03（その3）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49295399/</link><description><![CDATA[これも同誌に掲載された広告
荒鷲が起用された総天然色広告の第２弾
光輪商事株式会社（福岡）のアルミホイール
※2026/9/5のブログ参照のこと...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2026 09:07:36 +0900</pubDate></item><item><title>1981年.オートテクニック03（その2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49294202/</link><description><![CDATA[同誌に掲載された広告です
大阪の北部にあるラリーショップ
３周年謝恩セール中
TE71、KP61なども扱っているようですがＰＦがメインのようですね...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2026 10:48:28 +0900</pubDate></item><item><title>1981年.オートテクニック03（その1）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49292766/</link><description><![CDATA[昭和56年3月１日発行
山海堂
Vol.13
No.153
定価650円
「オーテクインプレッション」（P.50-56）
∑2000ターボ　VS　ブルーバードターボ
カムリ2000GT　VS　ジェミニZZ/R（品川58　98-89）
”サーキットではフロントのグリップの悪かったジェミ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Sep 2026 09:24:41 +0900</pubDate></item><item><title>1980年.オートテクニック12（その3）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49291424/</link><description><![CDATA[同誌のカラーグラビア（P.136）
’80全日本ラリー選手権第13戦目で金子ジェミニ、満点チャンピオン決定!!
「ついに文句なしの５勝目、金子/船越のアッスルジェミニ」（P.139-141）
”’80全日本ラリー選手権レビュー”も載ってます（P.145-146）
この年、金子/船越組は第8, ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Sep 2026 09:21:38 +0900</pubDate></item><item><title>1980年.オートテクニック12（その2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49289912/</link><description><![CDATA[同誌に掲載された広告です
いすゞのラリーフラップ・キット
マッドフラップともいうそうです
1組＝4輪でしょうか？
その他には
38Φロールバー（引抜鋼管）
ウェーバーキット
ショックアブソーバー
アンダーガード
タンクガード
デフガード
エキマニ
マフラー
などＰＦ専用のラ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2026 09:43:01 +0900</pubDate></item><item><title>1980年.オートテクニック12（その1）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49287402/</link><description><![CDATA[昭和55年12月１日発行
山海堂
vol.12
no.150
定価650円
連載　「my　Machine　my　Technic」日下部保雄
に金子繁夫選手が登場（P.182-187）
強化した各装備の画像、S字やU字カーブのコーナーリングの図解などが掲載されています

...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2026 08:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>1980年.オートテクニック7（その3）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49285257/</link><description><![CDATA[同誌のカラー広告になんとＰＦが登場
エンケイさんの広告に赤い丸目セダンが載ってます（ＬＳ？）
アロイホイール/アッパッチ４を履いてます
一緒に載っているのは
スプリンター/セダン
セドリック
ＲＸ－７
ギャラン∑
セリカＸＸ
エンケイはレイズ、ワークと並んで日本３大メーカーだそうで ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2026 08:56:25 +0900</pubDate></item><item><title>1980年.オートテクニック7（その2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49283291/</link><description><![CDATA[同誌のカラーグラビア（P.40）
手前から
青いアッスルカラーのセダン（金子車）
メタリックグレーのグラデーションストライプの入った赤のクーペ（杉山車）
白のクーペ（小田島車）
...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2026 09:04:10 +0900</pubDate></item><item><title>1980年.オートテクニック7（その1）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49281977/</link><description><![CDATA[昭和55年7月１日発行
山海堂
vol.12
no.145
650円

ラリーマシンインプレッション②
ジェミニZZ/R＝「ジェミニ恐るべし」を印象づける/日下部保雄
”ジェミニZZ/R製作記”新プロジェクトチームで開発は急ピッチ”バッカス・スーパー・プロジェクト/高橋康雄
に金子 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Sep 2026 09:13:29 +0900</pubDate></item><item><title>1981年.スクランブルカー・マガジン7（その2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49280464/</link><description><![CDATA[同誌に掲載されたカラーグラビア　
WONDERLAND・13（P.42）
丸目赤鷲セダンとファーゴとＢＭＸ
いのうえ・こーいちさん（編集長）のエッセイが載ってます
まさか奥多摩ミーティングではないですよね・・・
本誌に掲載された主なＡＤは
ハイジェット　アトレー・・・さあ、どう使うかこの ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2026 09:36:27 +0900</pubDate></item><item><title>1981年.スクランブルカー・マガジン7（その1）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49279003/</link><description><![CDATA[昭和56年7月１日発行
通巻No.12
企画室ネコ
定価480円
この時点ではまだ背表紙はありません
特集2⃣いすゞ
「ドライビング　インプレッション」に丸目セダンZZ/Rが（9889）登場（P.57-63）
併せてファーゴLSも登場
また、ラリー仕様の白鷲セダンも掲載されています（ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2026 09:11:10 +0900</pubDate></item><item><title>1980年.ホリデーオート12（その2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49277446/</link><description><![CDATA[本誌の裏表紙の裏？に掲載されたＰＦのＡＤ
特集記事では荒鷲を取り上げてますが広告はディーゼル・クリーンLT
国産ディーゼル乗用車登録台数連続1位（1979.11-1980.7）
時代は低燃費至上
※2026/5/27のブログ参照のこと
なお、その他の主なADは
カムリ2000GT・・・さ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2026 09:14:05 +0900</pubDate></item><item><title>1980年.ホリデーオート12(その1）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49275316/</link><description><![CDATA[昭和55年12月１日発行
モーターマガジン社
定価200円
カラーグラビア　白熱のデッドヒート　DOHCvsターボ
PART1　筑波決戦大トーナメントにZZ/Lクーペ（6998）が登場（P.1-9）
予選1　レビン（高橋健二）vsＺＺ（中島悟；F1デビューは1987年）
予選2　カムリ2 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2026 09:27:00 +0900</pubDate></item><item><title>1981年.ピットイン6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49273434/</link><description><![CDATA[昭和56年6月１日発行
芸文社
定価220円
「パワーテスト　小型ながらビッグなDOHC２車」
にトレノと並んでZZ/R丸目セダン（9885）が登場（P.32-35）
その他の記事は
〇新緑特集企画　風薫るCAR　FASHION　BEST　NOW
〇ビッグスクープ2　ＦＦスタンザの全容 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2026 09:54:10 +0900</pubDate></item><item><title>1985年.くるまにあ4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49272005/</link><description><![CDATA[昭和60年4月１日発行
マガジンボックス
定価300円
「ガンバレ国産ＦＲスポーティＣＡＲ」
数少なくなったＦＲ車たちを総チェック
にZZ/Tセダン（ドアミラー/品川7133）が登場(P.54）
その他のＦＲ車は
ＲＸ－７
レビン
スカイライン
セリカ
シルビア
ランサーＥＸ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2026 09:47:21 +0900</pubDate></item><item><title>2026年8月26日.プチミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49270636/</link><description><![CDATA[本日は豪華2本立て
昨日、メンバー2名が遊びに来てくれました
目的は
部品取りスペアカー等の視察
ブリヂストン　スーパーライト（昭和50年代製）の修理
中華ランチの堪能
旧めの資料閲覧
などなど
スペアカーは宝の山かもしれないこと
自転車はギアチェンジがスムースになったこと
ラン ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 10:25:03 +0900</pubDate></item><item><title>1981年.くるまにあ12</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49270559/</link><description><![CDATA[昭和56年12月１日発行
大亜出版
定価300円
夢★空間ひとり占め大特集PART・Ⅱ
「ニュージェミニ熱烈試乗」
に角目クーペが登場（P.29-31）
あわせて、1800LGとディーゼルLJも試乗

今回の「愛車でデート」は岩崎良美
その他の主な記事は
〇これがストリートウルフ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 09:05:52 +0900</pubDate></item><item><title>1980年.くるまにあ6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49268982/</link><description><![CDATA[ほぼ毎日、ブログ（日記）を更新し続けて3年目となりました
クルマはＭＴ5速、といういうことで5段階評価（いいね！）も安定してきましたが、数値と内容との相関がなかなか把握できない今日この頃です
もう少しフォロワーが増えるとうれしいのですが、なにせマイナー車種のニッチな内容なので・・・
ブツブツ言 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2026 08:34:14 +0900</pubDate></item><item><title>1982年.カーボーイ3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49267348/</link><description><![CDATA[昭和57年3月15日発行
八重洲出版
特別定価420円
ガレージ総力企画「ジェミニLSを2ℓZZに大改造」（P.68-81）
14ページに渡る大特集
エンジン＆サス系完全移植（丸目ZZ/R→角目逆スラ）
そして、これまた2ℓ（2016cc）にボアアップ
因みにドナーとなる丸目ZZ/Rの ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2026 08:11:14 +0900</pubDate></item><item><title>1981年.カーボーイ5（その3）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49265413/</link><description><![CDATA[同誌の巻末特集②
「やさしいサンデーメカニックシリーズ　ジェミニZZ＆ディーゼル」
やさしい整備マニュアル（P.203-217）
アドバイスは稲子才太郎氏（経歴30年のいすゞメカニック）
エンジン、電装品、ミッション・デフ、サスペンション、ブレーキ、クラッチ、ボディについて’日曜整備’を解説 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2026 08:50:59 +0900</pubDate></item><item><title>1981年.カーボーイ5（その2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49263027/</link><description><![CDATA[同誌の特集記事
「タイヤ＆アルミホイール特集」に丸目赤鷲セダンが登場（P.12-13）
履いているのはピレリーP7R（175/50VR13L）
ただし、小径過ぎるとのこと
なお、ポテンザRE47はフェアレディ280Z、アドバンHFはカムリ1800SXに履かせています
...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2026 08:44:09 +0900</pubDate></item><item><title>1981年.カーボーイ5（その1）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49260755/</link><description><![CDATA[昭和56年5月15日発行
八重洲出版
定価400円
●カラー●好評CARBOYチューニング「ジェミニZZのG180型DOHCを2000ccにボアアップ」（P.3-9）
３mmボアアップで2000ccジェミニZZ誕生
エンジンを降ろしてボーリング屋へ運ぶ
エンジンの組み付けと搭載、そして試 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2026 08:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>1980年.カーボーイ10（その3）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49258725/</link><description><![CDATA[同誌の連載
「マイカー整備のための’価格つき’人気車種消耗パーツリスト」その⑦
にＰＦが登場（P.205-217）
ボディ、インテリア、エンジン、サスペンション、シャフト・リアアクスル、ブレーキに大別され、図解が載ってます
その他の記事は
○ここまでなら女のコにもできる新車時の性能を取り戻 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2026 09:39:03 +0900</pubDate></item><item><title>1980年.カーボーイ10（その2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49257405/</link><description><![CDATA[同誌の「モータースポーツチューニング初級講座」⑦は”快進撃を続けるジェミニZZ/Rラリーの巻（金子繁夫）P.155-161
○重い4ドアを選んだ理由
○かなりハードなサス設定に
○岩手山岳で完全優勝
○大幅なボディ補強は不要
○クロスのＧＴレシオを採用
○ステアリングを15mm下げる
 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2026 08:25:54 +0900</pubDate></item><item><title>1980年.カーボーイ10（その1）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49256127/</link><description><![CDATA[千葉方面に水害が発生してしまいました
被害にあわれた方々には心よりお見舞い申し上げます
自動車の冠水被害も多かったようで、旧車の減少も懸念されます・・・

さて、荒鷲現役当時の雑誌シリーズもいよいよ「今は無き雑誌たち」の紹介に突入です！

昭和55年10月１日発行
八重洲出版
定価4 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2026 09:21:15 +0900</pubDate></item><item><title>1981年.ル・ボラン12（その2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49254674/</link><description><![CDATA[同誌に掲載されたＰＦのＡＤ
ボディカラーが最高です
低燃費重視の時代

その他の国産車ＡＤは
レパードTR-X・・・「体験」は、「想像」を超えたか。世界初ECCSターボ搭載。
ビガー・・・知性を語るクォリティ・ツアラー
シャルマン・・・男は、メインストリートを走れ。

なお、「’8 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2026 08:34:15 +0900</pubDate></item><item><title>1981年.ル・ボラン12（その1）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49253187/</link><description><![CDATA[昭和56年12月１日発行
立風書房
定価450円
「直撃試乗」のコーナーにセダンZZ/Tが登場（品川58ほ982/P.98-99）
レポーターは園部裕氏
その他の試乗車は
コスモHT2000XG-X
ロデオ・ビッグホーン・ショートバンLT　※
ジェミニ・ディーゼルLT
クイントXE ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2026 09:05:46 +0900</pubDate></item><item><title>1980年.ル・ボラン1（その2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3658097/blog/49251055/</link><description><![CDATA[同誌の「第23回東京モーターショー」速報のコーナーにオレンジ色のZZクーペが登場（P.208）
その他のいすゞ車は
いすゞX
117クーペ・ジウジアーロ
ファスター・ロデオ4WD
V10SSハイデッカー
アジア・カー
そして、なんとスズキGSX250Eも載ってます!!（P.213）
 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2026 09:06:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>