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2008年09月17日

そのままドラ～イブｩｩ

今日は仕事を定時であがり、熊谷のジェームスまで、物を探しに♪
物はブースト計(現在付けてません)

すると、定休日┐(-。-;)┌

次に行田のイエローハット・・・物がありません┐(-。-;)┌

次は熊谷のアイパーツ！！！

物はあったけど、知らないメーカー製で、微妙に高いιι

行田のＹＭＳ・・閉店時間過ぎのため(ノ_・。)

夕飯食べて帰宅

とりあえず知らないメーカーを調べてから出直します(*｀・з・)b

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Posted at 2008/09/17 21:14:19

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rokumaru 2008年9月17日 21:31 オイラと同じＡＰＥＸiなら単体（機械式）で13000位だけど・・いまどきの文字盤光らないでじわ～っとバックが光るだけですσ(^◇^;) 北越のABで注文２日位で入りましたぁピラーに付けるとピラーステーもいります～６０パイだったかな４号バイパス沿いのアウトレット品ばっかの店もいいかもです＾＾あそこ中古品でマフラーだのアルミだのナビだのメーター類もあったはずです＞＜ｂ・・・なんて店だったかな（汗；ロ○ャースの先だったような・・・	コメントへの返答 2008年9月17日 21:54 ロクさんの影響受けまくりです(笑) 機械式の針の動きが良いですよね(^-^)b 今オクで探してみましたが、電子式が主流ですねιι ４号のロジャースの先・・・行ってみましょう(´艸｀)
パパタン☆RS 2008年9月17日 22:02 機械式はかなり配線の取り回しが大変ですよねf^_^;私は、電子式でしたので簡単取り付けでしたよ☆バキュームとブースト計は基本的には同じような感じでした(^O^)/少し高くてシンプルですけど、ピボットがかなり楽ちんですよ☆ただコネクターを挿すだけですしo(^-^)o	コメントへの返答 2008年9月17日 22:10 電子式は取付が簡単って言われてますね(=^▽^=) イルミも考えると電子式かな～ pivotのカプラー繋ぐやつは、後々のために敬遠気味です(笑)
せーる 2008年9月17日 22:39 自分は圧力系(油圧、負圧、ブースト)は機械式温度系(水温、油温等)は電子式で揃えてま～すブースト計なら機械式でも配管簡単ですよん(^-^) 逆に電子式は配線きれいにまとめないと悲惨なことになる((゜д゜)) 基本的に機械式のほうが小さいし好きｗ	コメントへの返答 2008年9月17日 22:57 せーるさんはメーターの数がスゴいですもんね(^_^) 電子式は見た目とは裏腹に配線がゴチャゴチャになるんですね(^_^;) もし機械式買ったら取付方教えてくださいね('-^*)/
せーる 2008年9月17日 23:03 機械式でも電子式でもメーターならおまかせ!(←えらそう) 部内では「電気系」チューンの意味で「ライトチューン」と呼ばれたことも…	コメントへの返答 2008年9月17日 23:12 じゃあ購入したらお願いしちゃおうかな～(笑) リアショックは期待しないで待っててくださいね(´艸｀*)
せーる 2008年9月17日 23:14 じゃぁ作業風景を「見～て～る～だ～け～」でｗショックは安いのを某オークションで物色中だったりしますｗ	コメントへの返答 2008年9月17日 23:33 見てるだけっスかΣ(゜□゜ノノιι 自分はオクで車高調見てるだけです(笑)
ぺるりく[peruriku] 2008年9月17日 23:34 追加メーターいいなぁ… 水温、油温、ブースト位は欲しいかなぁと思いつつ、何も買って無いです。オートゲージでいいから買っちゃおうかなぁです	コメントへの返答 2008年9月17日 23:41 オートゲージ良さそうですよね(≧ω≦)ｂＤｅｆｉ風な作りがかっこいいですし、リンク機能も便利そうですヾ(≧∀≦☆) 実はナンバー１候補(笑)
ニュル@無貯金おじさん 2008年9月18日 8:16 ニュルはメーターはいいんですけど冷却系とブレーキのキャパアップをしたいです。碓氷バイパスとかいくとブレーキの効きが悪くなって来ます。ただあんまり弄るとディーラーへ行けなくなりそうですし自分でまともに整備出来ないのが悩みです。	コメントへの返答 2008年9月18日 12:34 ブレーキと冷却系は強化したいですね(=^▽^=) ウチのアヴィもブレーキノーマルなので、ブレーキは早めです(・ω・)/ ブレーキならＤも平気でしょ(*^-^)b
♪ヒロ♪ 2008年9月18日 12:57 ﾀｰﾎﾞ車なら欲しくなりますね(・∀・)♪ ﾘﾝｸ式は追加ﾒｰﾀを増やすとき便利ですよ♪	コメントへの返答 2008年9月18日 19:38 ヒロさんはメーターいっぱい付いてましたよね(・∀・*)ｲｲﾅとりあえず欲しいのはブーストと水温かな(・ω・)/ 悩むな～(´～｀)
やっち★ 2008年9月19日 0:57 そういうちょこまかって意外と多くありますねｗ注文すると時間がかかるからどうしてもすぐに欲しくて店を行脚してしまったりｗいいブツに出会えることを祈っています（^_^）	コメントへの返答 2008年9月19日 18:13 そうそう(・ω・)/いじりだしたらキリが無いですよ(笑) ただ自分の場合、探すのを楽しんでる感があります(´艸｀*)

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パパタン☆RS 2008年9月17日 22:02 機械式はかなり配線の取り回しが大変ですよねf^_^;私は、電子式でしたので簡単取り付けでしたよ☆バキュームとブースト計は基本的には同じような感じでした(^O^)/少し高くてシンプルですけど、ピボットがかなり楽ちんですよ☆ただコネクターを挿すだけですしo(^-^)o	コメントへの返答 2008年9月17日 22:10 電子式は取付が簡単って言われてますね(=^▽^=) イルミも考えると電子式かな～ pivotのカプラー繋ぐやつは、後々のために敬遠気味です(笑)
せーる 2008年9月17日 22:39 自分は圧力系(油圧、負圧、ブースト)は機械式温度系(水温、油温等)は電子式で揃えてま～すブースト計なら機械式でも配管簡単ですよん(^-^) 逆に電子式は配線きれいにまとめないと悲惨なことになる((゜д゜)) 基本的に機械式のほうが小さいし好きｗ	コメントへの返答 2008年9月17日 22:57 せーるさんはメーターの数がスゴいですもんね(^_^) 電子式は見た目とは裏腹に配線がゴチャゴチャになるんですね(^_^;) もし機械式買ったら取付方教えてくださいね('-^*)/
せーる 2008年9月17日 23:03 機械式でも電子式でもメーターならおまかせ!(←えらそう) 部内では「電気系」チューンの意味で「ライトチューン」と呼ばれたことも…	コメントへの返答 2008年9月17日 23:12 じゃあ購入したらお願いしちゃおうかな～(笑) リアショックは期待しないで待っててくださいね(´艸｀*)
せーる 2008年9月17日 23:14 じゃぁ作業風景を「見～て～る～だ～け～」でｗショックは安いのを某オークションで物色中だったりしますｗ	コメントへの返答 2008年9月17日 23:33 見てるだけっスかΣ(゜□゜ノノιι 自分はオクで車高調見てるだけです(笑)
ぺるりく[peruriku] 2008年9月17日 23:34 追加メーターいいなぁ… 水温、油温、ブースト位は欲しいかなぁと思いつつ、何も買って無いです。オートゲージでいいから買っちゃおうかなぁです	コメントへの返答 2008年9月17日 23:41 オートゲージ良さそうですよね(≧ω≦)ｂＤｅｆｉ風な作りがかっこいいですし、リンク機能も便利そうですヾ(≧∀≦☆) 実はナンバー１候補(笑)
ニュル@無貯金おじさん 2008年9月18日 8:16 ニュルはメーターはいいんですけど冷却系とブレーキのキャパアップをしたいです。碓氷バイパスとかいくとブレーキの効きが悪くなって来ます。ただあんまり弄るとディーラーへ行けなくなりそうですし自分でまともに整備出来ないのが悩みです。	コメントへの返答 2008年9月18日 12:34 ブレーキと冷却系は強化したいですね(=^▽^=) ウチのアヴィもブレーキノーマルなので、ブレーキは早めです(・ω・)/ ブレーキならＤも平気でしょ(*^-^)b
♪ヒロ♪ 2008年9月18日 12:57 ﾀｰﾎﾞ車なら欲しくなりますね(・∀・)♪ ﾘﾝｸ式は追加ﾒｰﾀを増やすとき便利ですよ♪	コメントへの返答 2008年9月18日 19:38 ヒロさんはメーターいっぱい付いてましたよね(・∀・*)ｲｲﾅとりあえず欲しいのはブーストと水温かな(・ω・)/ 悩むな～(´～｀)
やっち★ 2008年9月19日 0:57 そういうちょこまかって意外と多くありますねｗ注文すると時間がかかるからどうしてもすぐに欲しくて店を行脚してしまったりｗいいブツに出会えることを祈っています（^_^）	コメントへの返答 2008年9月19日 18:13 そうそう(・ω・)/いじりだしたらキリが無いですよ(笑) ただ自分の場合、探すのを楽しんでる感があります(´艸｀*)

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