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イイね!
2009年01月13日

謎のランプ

謎のランプ クラッチスタートキャンセルして、しばらく走ったら点いちゃいました(笑)


最初ビビりましたが、どうしたもんか・・・
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2009/01/13 10:08:36

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この記事へのコメント

2009年1月13日 10:29
うわ(◎o◎)
そもそも車検とかどうなのですか?結局私はしなかったんですが。
コメントへの返答
2009年1月13日 10:40
うげっ\(+×+)/

たぶん車検はダメだと思いますorz
2009年1月13日 10:48
こんにちはです。

このマークはエンジン警告灯ですなぁ!

確かエンジンの電子制御に異常があると点いたはずですよ!?

これ点いたらDラー行って故障診断しないと消えない思いました・・・

つか、乗ってて異常はないんですか!?
コメントへの返答
2009年1月13日 11:17
こんにちはです(-^〇^-)

エンジン警告灯で正解です(≧∇≦)


クラッチスタートキャンセルしたら点灯はデフォみたいですよ(笑) 普通に動いてますよ(^w^)
2009年1月13日 11:29
これはダイチャレで思いっきり走りまくってたら点いたことありますよ!
10分ぐらい走らないで放置してたら消えましたけどw
コメントへの返答
2009年1月13日 12:22
今4時間放置でエンジンかけたら、いきなり点いてましたorz

2009年1月13日 12:23
これつきました(笑)
トラストのブーコンの接続ミスの時にf^_^;
最初はつかなかったんですが、ちょっと走ると付きました☆配線治したらつかなくなりましたがo(^-^)o
多分、スイッチキャンセルを取ったから、常にクラッチを切った状態なのでついてるのかも知れませんよ☆間に手動スイッチ噛ませば治りますね(^O^)/
コメントへの返答
2009年1月13日 16:55
常にですからね(笑)
スイッチ増設かぁ(*´・ω・)


どうしようかなぁ(^w^)
2009年1月13日 12:24
ECU的には
「クラッチ踏みっ放しなのに走っとるΣ( ̄□ ̄;)」
って感じだもんねw

コメントへの返答
2009年1月13日 16:56
普通は有り得ないからね~(笑)

ECUも運転手もビックリでしたね(笑)
2009年1月13日 12:27
ダイレクトイグニッションの異常もぁるかも知れないです(*_*)旦那も前にぁりましたので(>_<)
コメントへの返答
2009年1月13日 17:00
まぁとりあえず普通に走れてるし大丈夫かな?(笑)
2009年1月13日 13:33
自分もクラッチスタート解除してるので点きっぱなしですよ。。。
ミラに乗った人が「そのランプ何?」とよく聞いてきます(笑)
コメントへの返答
2009年1月13日 17:01
何気に皆さんやってるんですね(笑)

気にしないのが一番ですが、やはり気になります(笑)
2009年1月13日 14:24
ちゃんと走るなら問題ないと思いますよ(^-^)
コメントへの返答
2009年1月13日 17:02
そうですね(^w^)

特に問題ないから大丈夫かな?(笑)
2009年1月13日 17:36
なんだろうねぇ…
ブーンは切っても点かないのに。
最初から設定ある車と違うのの差?w
コメントへの返答
2009年1月13日 18:11
元に戻したら消えたよ( ̄∀ ̄)

2009年1月13日 19:15
ウチもやってるけど点かないよwww
一回も点いたことないしw

ただ、NAとターボで車内ハーネスやECUが違うから点く?のかな???

蟹さんクリップでやったの???
コメントへの返答
2009年1月13日 19:47
NAとターボでなんか違うんかなぁ( ̄○ ̄;)

配線傷めないように、金属棒入れただけだよ(^∀^)ノ
2009年1月14日 1:37
機嫌良くないんですかね~w
コメントへの返答
2009年1月14日 16:49
いたずらしちゃったから怒っちゃった?(笑)
2009年1月14日 1:50
そのランプがつく前にエンストしたことがありますw
先月のオートメカニックでは
ECUの特集で診断の仕方から
エラーコード対応表まで載ってましたよ~
今更買えば良かったと後悔してます。
コメントへの返答
2009年1月14日 16:53
エンストですかぁ( ̄○ ̄;)しばらくしてないです(笑)

原因というか、いじった場所を元通りにしたら直りましたよ(^w^)


オートメカニックかぁ、みんカラやるようになってから買わなくなりました(笑)

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「@☆まっちゃん☆ お疲れ様です♪ポッキーありがとうございました(⁠.⁠ ⁠❛⁠ ⁠ᴗ⁠ ⁠❛⁠.⁠)」
何シテル?   10/27 23:22
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