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イイね!
2010年02月09日

L200ミラの…

L200ミラの… 遺品のボックススピーカーをバラしてみました!


DKF‐730
MAX66W…
IMPEDANCE4オーム

って書いてあります!

よく分からんww

ツィータ……触ったら簡単に破けたし(;_;)


L502のボックススピーカー(カロッツェリア)は処分しちゃったし……
これも処分だな(゚Д゚ )ノ~~゜


今日はフロントドアに制振シートをペタペタしました!

ドアが重くなりました(笑)
音も重くなりました(^ω^)

その分運転手がダイエットです(爆)
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2010/02/09 22:33:15

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この記事へのコメント

2010年2月9日 22:38
音響系はまったくわかりませんです・・

デッドニングはルーフ以外はやりましたが、マフラーがうるさくて効果がわかりませんでしたw

そうそう、タイヤハウス内にアンダーコート上塗りするのも若干効果ありです(  ̄ー ̄)
コメントへの返答
2010年2月9日 23:24
同じくサッパリです(;´д`)ワカラン

自分もマフラーと吸気音が若干うるさいですが、効果は分かりましたよ(^ω^)

タイヤハウスですか?♪ 良いこと聞きましたΨ( ̄∇ ̄)Ψアザース
2010年2月9日 22:41
そんな鉛シートなんてっ!w
コメントへの返答
2010年2月9日 23:26
ブーンはスピーカー前だしね~ww
ドアにやっても効果無し(^_^;)
2010年2月9日 23:45
まぁ・・・リアは意味あるかもしれんけどw
でも、セパレートしたいわー音漏れまくるからw
コメントへの返答
2010年2月9日 23:52
いや~音漏れは排気音で誤魔化しをwwww

2010年2月9日 23:49
効果あって良かったですねo(^-^)o

吸気音は・・・なぜか聞こえません(爆笑)

コメントへの返答
2010年2月9日 23:57
音が広がる感じ?今まで聞こえなかった楽器の音も聞こえるようになりましたよ(^ω^)
何よりドアの閉まる音が良くなりました(爆)


明日襲撃しちゃうかもww
2010年2月10日 0:03
音響は奥が深いですよねぇ~(^^;)

自分もさっぱりですがツイーター追加したら音の広がりが出て思わず笑顔になっちゃいました(^-^)
コメントへの返答
2010年2月10日 0:10
ホントに奥が深いですね(・∀・*)
素人な自分はサッパリです(泣)


自分もツィータ付けて体感しましたが……安い分、感動が無かったです(;_;)笑顔になれるツィータが欲しいです(笑)
2010年2月10日 7:39
ドアを閉めた時の音も変わりますね♪

確かに重くなるのわ痛い(TOT)

でも音がいいの羨ましい。。。


いかん影響されそう(笑)
コメントへの返答
2010年2月10日 10:05
重くなった分はブーストアップでカバーです(^ω^)


自分は周りの影響ですね~(笑) スピーカーも変えちゃうかもです(・∀・*)
2010年2月10日 12:38
これあの後ろにつけてた・・・?

梅雨前には屋根やりますよ~♪
コメントへの返答
2010年2月10日 12:40
あ・の後ろに付けたやつですよ~(・∀・*)

後ろでガタガタうるさいので外しました(笑)


屋根やるんですか? 制振スプレーが楽そうですよ~(^w^)
2010年2月10日 13:50
音響は昔は大黒で流してたくらい懲りましたが今は…
バッフル作成を考えただけでなえます(;-_-+
コメントへの返答
2010年2月10日 18:25
音響もやってたんですね(・∀・*)シランカッタ

極めちゃったら1からは面倒かもですね(^_^;)
2010年2月10日 14:29
インピーダンスは合成抵抗で
この数値が違うスピーカーを繋げると
スピーカー同士の電圧に差が出ちゃうから、音にもバラツキが出る。

だったかな。


制振加工してみたいけど
唯一の武器(軽さ)を考えると…

コメントへの返答
2010年2月10日 18:27
ほうほう...φ(~∇~*)カキカキ
今まで全然気にしてなかったww

やるならシルビアかね~(^ω^)

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「@☆まっちゃん☆ お疲れ様です♪ポッキーありがとうございました(⁠.⁠ ⁠❛⁠ ⁠ᴗ⁠ ⁠❛⁠.⁠)」
何シテル?   10/27 23:22
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