最近のミラ

もう走りたくないと言ってたり(笑)

記憶を抹消させて走らせます(￣・・￣)

反抗期ｗ

さすが７歳ｗｗ

そろそろ、エンジンのオーバーホール時期かな？

やっぱりですか？(^_^;)８万キロじゃ早い気も

燃料系でしょうか？
点火系でしょうか？
過給圧制御でしょうか？

とりあえず調子悪そうなので…


１３００ターボに載せかえが良いと思います（笑）

プラグ掃除してみましたが、イグニッションコイル共に問題なさげです！

燃料系統・・だと思います


１３００ターボはいろいろ壊れます(笑)

寿命・・・ですか・・・？(´・ω・｀)

・・・



・・・・・


かなぁ(・_・;)

調子落としたクルマなりに走るのも
クルマとの付き合い方の一つじゃないですかね？
町乗りで2500以上は回し過ぎだと
思っているニュルでしたw

２５００以下って軽のＭＴだと拷問だと思いますがｗｗｗｗ

タービンブロー(ブースト掛けすぎ)
エンジンブロー(ピストン棚落ち)

( ^ω^)

まぁ吸排気系統っぽい気がするんだけどその音のたとえｗ
エンジンの中とかタービンが召されてたら白煙噴くだろうしｗ
白煙も絶対じゃないけどさｗ

ブーストはじんわりかかるし、回転も一応あがるよ～(^_^;)

ブーストメーターとかＰＤのホース緩んでるか裂けてない？

マジックタンク付けてた時に出だしに踏み込んだらそんな感じになりよったけどね。

マジックタンク・・・それかも(((;ﾟдﾟ)))
言われてみれば、思い当たる節が・・

何でか解らんけど付けて半年位した頃から、出だしとか再加速時に一気に踏み込んだらガバガバなるようになって、ネジ全閉でブースト上げてなくてもなってたから、訳解らんで外したよ。
ハイオクにしないとダメとか無いよね？

まさにその症状です！！ ちょうど半年ぐらいですし

一応ずっとハイオク入れてるので燃料ではないと思います！

まさかのマジックタンク・・・
ちょっとハズして試してみます！

気にするのが間違いだ！ｗ

失速するから無理ｗｗ

ん？直ったんだっけ？

プラグとかちゃうん？ｗ

再発した～(ToT)

プラグ大丈夫だったよ！ コード差し忘れでボクサーサウンドも堪能したけどｗ

自分がこうなった時はなぜかバッテリーのマイナス端子がダメで取り替えたら直りましたよ(;^ω^)
理由が…

マイナス端子ってレアな場所ですね～(^_^;)

理由は今度こっそり教えてくださいね(^w^)

失速するん？

症状としてはアクセルは入れてる？抜いてる(エンブレ)状態？

プーさんのって１０万逝ってないし、エンジン自体がやられてるとしたら、ブーストかけまくってブン回しすぎってのも考えられるし、加速中やブースト掛かってる最中に抜けるようなリミッター当たったような感覚で失速するならタービンも怪しいよね。

アクセルはベタ踏みの時ね！

タービンもブーストかかるし、煙出てないし大丈夫・・のはずｗ
↑↑の方が同じ症状だったので、とりあえず試してみるよ(￣∀￣)

なんじゃそりゃ！！


じゃあ　暫くは　遊びにいけないね～(((;ﾟдﾟ)))

オフ会に行くだけなら大丈夫だぉ～(^_^;)

マジックタンク外してからは何ともないよ～。

何なんやろねｗ

何ででしょうね(^_^;)
とりあえずハズそうと思ったら純正ホースが切られてるため復帰不可(泣) 代引き来るから買いに行けないという(ToT)

いかんみんカラ放置してたら気がつかなかった(°∇°;)


最近はもっぱらモバに滞在中。。。

ウチは逆に放置気味です(笑)

両ロワも全く進まないし(ToT)

確かに言われて見れば、私のタントもマジタンでなりましたねf^_^;それも一回転半で（笑）
あれは以外に駄目かも...Oilみたいなブローバイもあのホース内部を通るみたいだし、ねづまりするかもf^_^;

ここにも体験者が(^_^;)
ある意味でマジックですね(笑)

ＥＦ-ＤＥＴには合わないんですかね…