下がらない

荷物を載せると･･･あら不思議！

車高が下がりますよー！笑

すでに満載ですが(笑)

全然下がりません(^。^;)

ス●キ車のスポーツ系リアショックを入れると…
アラ不思議！
イヤになるくらいさがりますよ～（笑

オススメはス●キスポーツ

定番の○ズキスポーツですね(*'▽'*)

いや、でも買ったばかりなので生かしたいですよ(￣∀￣)

下げなきゃいい＼(^O^)／

なるほどｗ

フロントをもっと上げれば(^w^)

タイヤを乗せちゃうとか……(≧艸≦*)

タイヤ乗ってるよー(^w^)スペアタイヤだけど(･∀･*)

バネカットでしょ～

やっぱり？ やっちまうかなー(*≧艸≦*)

オレも下がらなくて困ってます…

なんでフロント上げますｗｗ

俺もそうしますｗｗ

(・∀・) ﾆﾔﾆﾔ

(･∀･*)ﾆﾔﾆﾔ

｢あえて言おう！それが限界だと！｣




シュピってショック長いし｢減衰意味あるんかい！｣って位堅いから、荷物程度じゃ下がりませんｗ

下げるならショック下側ブラケットを切断して貫通型に作り替える(バーディークラブのみたいな感じ)でバネも少し斬れば。
でもシュピって下げ過ぎるとメチャメチャ乗り心地悪いですよ。特にリアが全く機能しなくなるんで…
ダウンサスよりチョイ下位が一番いいかも？

ちなみにピロが堅いからか？フロントのロアシートが緩みやすいから何度か増し締めする事をお勧めします(*^-^)b

えっΣ(oД0*)ｹﾞﾝｶｲ…

やっぱり…考えないようにしてましたが(笑)

たしかにリアはガチガチで仕事してないですね…山だと最悪でした！

最悪はリアだけダウンサスにしようかと(^w^)

ロアシートは仕様なんですかね？ けっこう耳にしますが(^_^;)

切る。
以上。

切った


ダウンサスに

交換したよｗｗ

そうそう、↑の方もおっしゃってますが、
シートがかなり緩みやすいっすね。
自分の周りのユーザーもみんな緩んでます（汗

もし余裕があれば、
シートをもう一枚追加しておくといいみたいですよ♪
補修部品でだせるみたいっす～

逆に全く動かなくなった方もいますよ(笑)

補修ででるなら予備で購入しておこうかな(^w^) 近いからすぐ行けるし”(ノ><)ノ

ダイハツ車はリアが下がりにくいからね
　
J-LINEのリアアクスル特注で作るとか

アクスルまではやりませんが(笑)

やっぱり走れる車高じゃないと(^w^)

ダウンサスカットＶｅｒをぶち込んだら、ショックとの組合せでなかなかいい感じになりました(*^o^*)

下げたいけど下げるとフェンダーが(mﾟ◇ﾟm)!!

フェンダーしばきあげましょう(￣∀￣)

リアはバネだけにしちゃいましょう(笑)

そのバネが硬すぎて……ってか、それじゃバネが飛んでくしｗｗ

今ダウンサスカットしたやつ入れたから(*b´∇)b

でも後でもうちょい切らなきゃ…

あと、４駆だからってのもあるかもねｗｗｗ
足回りの取り付け方(ショックとバネがＶ字型になる感じ？)は近いけど若干、形状が変わって、デフがあってだからね～(´・ω・｀)

ウチのは１３インチで指１.５本入るくらいだよｗケツはまだ下げられる余裕があるしｗアジャスター付き状態（；^ω^）

また今度リアの写真とかショック全長何ｃｍくらいまで縮めてるとかうｐキボンヌ（＾ω＾）

新規格はあんま関係なく下がるみたいよ(⌒～⌒)
旧規格は４駆下がんないけどｗ


今度(近い内に買ってあるラテラル付けるから)写メ送るよ～

ショックはネジ山のてっぺんから１２５ｍｍだよ！減衰はmixiの通りｗｗ