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  5. ○ンサ○トで燃費アタック [ゆぅぼぅ]
イイね！
   
2011年01月24日

○ンサ○トで燃費アタック

○ンサ○トで燃費アタック 今日はたまたま現行イン○イトに乗る機会があったので(ガンガン踏んで)燃費アタックしてみました・・・


結果
１０.７ｋｍ走り、ピッタリ１０ｋｍ/Ｌ

モーター＋エンジンの加速は速いです(^w^)

でもアシストしてくれる時間が意外と短く感じました

でもエンジン単体でも十分な加速をしてくれます(*b´∇)b

足は硬めで、しっかりと仕事してくれました



某Ｍ氏は平気で３０ｋｍ/Ｌ越えますが、
ゆーぼーには２０ｋｍ/Ｌ越えすら無理そうです(;_;)

ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2011/01/24 00:26:10

   

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この記事へのコメント

こぅヘィ
2011年1月24日 0:38
ガンガン踏めばガソリン車以下になるんですねｗｗ
コメントへの返答
2011年1月24日 0:40
油断するとガソリン以上に良い燃費になりますよ～(*^o^*)

みや@エコ
2011年1月24日 0:44
10って数字見たことないや・・・・・(^^ゞ
コメントへの返答
2011年1月24日 0:47
ちょっと頑張ってみましたｗ
停まる寸前は１０切ってたんだけど(^_^;)
ニュル@無貯金おじさん
2011年1月24日 0:49
最近思うのはエンジンを発電機にして
モーターを新幹線用のにすれば
余裕で300km出るじゃんとか妄想してます。
コメントへの返答
2011年1月24日 0:51
ざんねーーんｗｗ

３００ｋｍ出す場所が一般道にはないというｗ
みや@エコ
2011年1月24日 1:07
↑シリーズ式ハイブリッドですね(^^)

新幹線用のモーターに必要な電力を発電できる発電機とエンジンが必要ですよ～

モーター1個　275kwが1両4つなので、1100kw。

1100kwを馬力で換算すると1496馬力のエンジンと発電機が必要みたいです(^_^;)

発電で効率が落ちるので更に。。。。。
コメントへの返答
2011年1月24日 6:45
エンジン単体で余裕ｗ
スケ＠
2011年1月24日 5:02
代車がインサイトでしたが、25くらいだった……
コメントへの返答
2011年1月24日 6:45
えー(´・ω・`)なんで？
ピスン
2011年1月24日 6:49
インサイトは未体験ですｗｗｗ　　まだプリウスしか・・・
コメントへの返答
2011年1月24日 6:54
プリウスどうでした？
たぶん２０ｋｍ/Ｌは楽勝だと思いますがｗｗ
hirodonpa
2011年1月24日 12:39
欲しい目がハート
コメントへの返答
2011年1月24日 12:50
これでギャルソンは目立ちますよ～(*^o^*)
スケ＠
2011年1月24日 12:42
踏まないと普通に20越える…
コメントへの返答
2011年1月24日 12:50
おかしいからー”(ノ><)ノ
中高年おやじ
2011年1月24日 13:45
モーターで過給してやったら速いかな？

電気式スーパーチャージャー(^皿^)
コメントへの返答
2011年1月24日 13:53
普通のターボ車よりもオイル管理に気を使わなくて良さそうですね(^w^)

でもオルタネータとかバッテリー変えないとヤバそうな感じですね(笑)

ヒロ子@眠り姫
2011年1月24日 23:49
あ！うちの最高で30,2いきました(>_<)
コメントへの返答
2011年1月24日 23:53
ん？ミラで？ そんなに走るの？Σ(oД0*)
ウチの２０ちょいが限界です(;つД｀)
AVY RS
2011年1月25日 15:49
うちらのＡＶＹも2500回転でポンポンとシフトアップすると伸びるんじゃない？(≧∇≦)
俺は無理だけど(笑)f(^_^;)
普通に3000以上でシフトアップしてるからな(￣▽￣;)
コメントへの返答
2011年1月25日 20:25
２５００じゃなかなかスピードに乗りませんよ(笑)
ウチはバイパスで１～３速は４０００前後ですね(ﾟωﾟ)ﾀﾌﾞﾝ
その辺乗るときは５速２０００rpmぐらいの巡航が多いですよ(^w^)50ｷﾛ

   

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