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  5. フィットで燃費アタック [ゆぅぼぅ]
イイね！
   
2011年03月04日

フィットで燃費アタック

フィットで燃費アタック どーも、ゆ-ぼ-＠ＴＮＰです

昨日はフィットで１日過ごしました(笑)
人の車なのでスピードは出せません

せっかくニックネームにＴＮＰを付けているので燃費アタックしてみました(^w^)

目的地→某整備工場
距離５６.４ｋｍ
燃費計２１.２ｋｍ/Ｌ
渋滞も無く、流れに沿って運転し、途中から高速を使いました
ここでちょっとしたトラブルがあり、アイドリング状態で３分ぐらいのロス(;つД｀)

目的地に着いて
車高を調整＋秘密のオイルを注入(*b´∇)b


オイルを馴染ませるために側道でしばらくアイドリング
渋滞はなかったけど、全線高速運行


トータル１１３.４ｋｍ走り
燃費計は１９.４ｋｍ/Ｌ


あれ？インサイトよりも燃費が良いじゃん(笑)

でも
２５ｋｍ/Ｌは出せませんな…


そろそろＴＮＰをハズしてもイイかな？(笑)

ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2011/03/04 22:01:04

   

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この記事へのコメント

みや@エコ
2011年3月4日 23:44
でも、カタログ値は超えてるよw
コメントへの返答
2011年3月4日 23:50
後期のＳのＭＴは１８.８ｋｍ/Ｌですね(^_^;)

実は２３ｋｍ/Ｌぐらいだと思ってました(笑)
ピスン
2011年3月5日 0:18
実際の燃費との誤差も気になりますねぇ…


ライフより燃費がいい件



ゆーぼーさん目を覚まして下さいｗｗｗｗ ＴＮＰは外しましょう(笑)
コメントへの返答
2011年3月5日 0:51
実際は分かりませんね…自分が乗った距離だけ測定してますので、満タン計算ができません(;つД｀)


もちろんミラより良いですよ(笑)

やっぱりなんか違いますよね？ｗｗｗｗ
ニュル@無貯金おじさん
2011年3月5日 0:39
そういういえば今度から燃費の
計測方法が厳しくなるようですね。
ニュルの乗り方だと高速はドイツ車なんかのほうが
効率で見るといいですなぁ。
それに安心して踏めるし・・・。
コメントへの返答
2011年3月5日 0:51
基準変えても結局買ってからは満タン計算が一番分かりやすいですね！


効率というか、ギヤ比とトルクの問題かと(^_^;)速度域がｗｗ
shinmo
2011年3月5日 3:16
TNP付けた理由を知りませんが…冷や汗

TNP＝てぃんほ○…冷や汗2

やべー伏せ字になって…げっそり
コメントへの返答
2011年3月5日 10:43
！！！( ﾟдﾟ)
shinmo
2011年3月5日 11:21
？？？(ﾟДﾟ)
コメントへの返答
2011年3月5日 11:22
Σ(oД0*)
shinmo
2011年3月5日 11:24
それは…げっそり











もう一つの方退会しました？
コメントへの返答
2011年3月5日 11:27
退会しましたよ(-o-;)
shinmo
2011年3月5日 11:29
何かあったんですか～冷や汗2
コメントへの返答
2011年3月5日 11:31
トラブルとかはいっさい無いですよ(笑)
AVY RS
2011年3月5日 22:49
フィットはツインプラグで燃焼効率いいからかな？(^_^)
コメントへの返答
2011年3月5日 22:53
コレはたしかツインプラグじゃないやつですよ・・・たぶん？？

AVY RS
2011年3月6日 12:26
１、３がツインプラグｉ－ＤＳＩで１、５がｉ－ＶＴＥＣだったような(^_^;)

コメントへの返答
2011年3月6日 12:29
そうです！ こいつは１.５Ｌですよ(*^o^*)

   

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