妄想中・・・

相変わらずポルシェって内装豪華というかそれなりのオプション代かかるんでしょなー

私のなぞ、Ｒ8に比べたら色気もくそもない感じが(;´д｀)

いやいや、あくまでも『妄想』なんで...（笑）
でも純正流用のモデファイがしっくりきますよね！実は嫁の５シリーズもM５のパドル付きハンドル＋M５ミラーつけてます（スタディ神戸にて作業）やっぱりクリスバングルのデザインはM５のデザインに集約されていてパーツがかっこ良いですよね
mainadaさんのLP５６０-4はもう外観のデザインが飛び抜けてますので内装はシンプルな方がバランス取れて落ち着きませんか？

いえ、LP560-4はちょと間の抜けた犬顔のような...
たまに怖い顔にも変化しますが・・・
いまいち角度により顔が変わるのですよねー。それがまた楽しみではありますが・・・
乗ってる感じは「あぁかーいトラクター♪」な気分です。ちと、古いですね。

デザイン的には先代の方が良いという方もいらっしゃいますが、今の方が押しが強いデザインでランボらしいですよね！
あと個人的にはSuperleggerraが好きですが、速さとトランスミッッションの進化のレベルと価格のバランスがLP560の方が格段に向上してしてしまいましたのでレッジューラ購入するのには躊躇しますよね...でも、基本的には
やっぱランボはあの音！ですかねぇ〜
フェラーリとかとはまた違うあの音・・・
you tubeとかでもガヤルドの音は迫力ありますからね〜さぞやドライブされる度に痺れておられる事でしょう...ちなみに、赤いトラクターの脳天から声が出てる方知ってますよ...リアルタイムでCM出てたのを見てますから（笑）

連コメ失礼いたします。私も最後までレジェーラかＬＰ５６０－４との購入を悩みましたが、レジェーラは確かに私の中のランボのイメージに近いのですが、いかんせんLP560の軽快さにはかなわないと思い、とりあえず最新型を原点にして考えようと思ったのです。５６０になって音が少しラッパというか、やや脚色されてる感じはありますが、まぁ満足してます・・・というか、、、乗ってる自分はあまり解らないのですけどねー。キャタとマフラー変えたら相当な爆音になると思いますが、しばらくは純正で楽しみます。

確かにランボはマフラーで音激変しますよね...
シルバーFOXさんのサイトで前期型のガヤルドのマフラー製作のレポートと走行映像がアップされていましたが、こだわって制作されたマフラーだけあって素晴らしい音でした！

周りの余計なものとセットになってたりして（笑）
逆にGT2用の可倒式バケットなんかは、シート全体では手に入らず、パーツでかき集めないと駄目なようです。とんでもない値段になるらしい・・まぁGT2用ですからね、仕方ないか。どうせ買えないし。

あの可倒式のカーボンシェルバケット...
カッコイイですよね！
私もドライバーズシートだけでも交換したいと思った程です。でも価格が現実的では有りませんし見た目も統一性が無くなるので却下でした（笑）
しかしＧＴ３にはバッチリでしょう！
もうちょっとしたらネットで中古が出てくるかも...
あとはアイコードさんでもしかしたら同型のレプリカが出るかも...？です(^_^)