CEO Stephan WinkelmannがReuters Global Luxuryに"everyday" model（毎日乗れるクルマ）を計画していると言いました。その内容とは「我々には3番目のモデルがあると思います...それは日常の車でなければなりません、そして３番目のモデルとしては毎日使用できる車が望ましいと思います...」と続けました。しかしWinkelmann氏はそのクルマの名言を避けました...それは一旦決定を下すとそのクルマが出来上がるまで約４年の時間を必要とするからだと言いました。それに続けて「まだ我々はその新しいモデルに関して新しいパートナー（VWグループ）と協力して開発するのを決定していませんが、もしそういう機会が有ればVWグループの協力を要請したいと考えています」とも言いました。あと色々と記事では述べられていましたが...ようはAventadorの今後の売り上げとランボ自身の総合的な売り上げ（記事では中国市場の伸びと世界的なスーパーカー市場の回復...）に、このクルマの運命は掛かっていると読み取れました...近年では2007が約3万5000台ともっともスーパーカーが売れた年でそれが2013−2014にそのレベルにもどるであろうとも予測されていました...ホントに？と思いますが...実際どうなんでしょうかね...そこまで世界的に景気回復するんだろうか？
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なんか991GT3が大変らしい カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/02/18 23:20:41 |
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