久し振りのレポートですが、今までの情報と同じ所は997との比較で全長が2.5インチ長くホイールベースが4インチ延長され空力は997と同程度（0.29）、サイドブレーキは電子化され、カレラは3.4Ｌ／350hp、カレラＳは3.8Ｌ／400hp、両方にZF製の7速MTと7速PDKが搭載される様です。また一番のトピックスは環境性能を意識した性能を有し従来より12〜15％の燃費の向上がはかられている様です。走行性能にかんしては新しいLSDの採用によってより安定した走行が可能になっておりそれによってコーナー時のアンダーステアを制御しよりソフトなアンチロールバーによって乗り心地も向上している様です。しかしESPはキャンセル出来るようで武闘派の方が楽しめる余地は残してあるようです。今回初めて性能データが内部からリークされ0-100km／hはカレラで4.8sec、カレラＳは4.5secで最高速度は300km／h、ニュルのタイムがカレラが8分04秒、カレラＳが7分50秒ですがカレラＳでニュル仕様にサスペンションセットアップしたクルマでのタイムが7分37秒だそうです...意外に悪く無いタイムなのではないでしょうか？...^_^
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なんか991GT3が大変らしい カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/02/18 23:20:41 |
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