sandaimeのブログ一覧

噂では550hpの991ターボですが、458イタリアキラーとなりえるのでしょうか？それとも真の458イタリアキラーとなるのは991GT3なのでしょうか...これからのラインナップに期待が高まりますね...^_^
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エンジンはV8 5.0L(4968cc)、650ps／710Nm、最高速320Km／h、0-100km／4.2sec、最高回転数9000rpm、タイヤサイズはフロントは20x10.5J(295/35R20)リアは20x12.5J(345/30R20)、全長5160mm全幅2015mm全高1437m ...
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さすがにツインターボだとアヴェンタドールも振り切れませんなぁ...^_^
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アウディがQ3のRSのプロトタイプをテストしているそうです。出力は340hpではないかと言われておりまたエンジンはTTRSの直列５気筒ターボのエンジンに７速Sトロニックが組み合わされるそうです。日本の道路事情にはドンピシャの車格ですね...^_^
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Cargraphic製のLP-560-4用のPowerkitです... マフラーとDMEの変更だけで 452kW(615PS) / 590Nmへとアップします... ライバル達のパワーアップに対向するには これしか無いか...なんてね...^_^
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Touring MIYAZAKI 2011 SUPER CAR MEETING ! この手のイベントは初めてだったのですが、台風の最中前日の風雨が嘘の様な快晴に恵まれました...しかし天気良すぎて暑かった...汗、九州各地から沢山のクルマが集まり遠い昔の小学生の頃に行ったスーパーカーショーを思い出 ...
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150台限定、乾燥重量1340kg、パワーウェイトレシオ2.35kg、０〜１００km／3.4sec、10.4secで200km／hに達しニューカラーはロッソマルスと言うカラーでイタリアレースカラーの伝統色だそうです。エンジンユニットは基本的にレジェーラと同様のモノが搭載されるようでこのモデルがガヤ ...
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サービスマネージャーさんが睨んだ通りの場所のトラブルだった事と、同様なトラブルが発生していた事があった為に予めパーツを在庫していた事等が重なり異例の早さで復活しました...笑、今回のトラブルに際してランボルギーニ福岡のサービスマネジャーの谷口様、店長大森様、またアクセルトレーディング代表上田様には ...
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2012にR8はマイナーチェンジをします。V8の出力は424hpから450hpへ、V10は518hpから560hpにアップグレードされます。またギアボックスもRトロニックからアウディＳトロニック（７速DSG）へと換装され変速速度の短縮と燃費の改善がされるらしいです。またエクステリアは微小な変更に留 ...
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