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2011年05月31日 イイね！

Audi A1 Clubsport Quattro 503HP !!!

Audi A1 Clubsport Quattro 503HP !!!
Audi A1 Clubsport Quattroと言われるこのコンセプトはTT RSとRS3 Sportbackに搭載されている直列5気筒2.5Ｌターボの340hp／450Nmのエンジンを更にターボチャージャーとインタークーラー、インダクションボックスの拡大、exhaustのチューニングなどによ ...
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Posted at 2011/05/31 23:18:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月31日 イイね！

Aston Martin Turbo !?

Aston Martin Turbo !?
ニュルでテスト走行中のアストンマーチンのクルマですが、撮影者によれば今までのエンジンサウンドではなく静かで明らかにアストンマーチン特有の綺麗なサウンドではなくどこか濁った音だったそうです。またフロント下部のクーリングの為のグリルが新設されていてその奥にブラックに塗装されたインタークーラーらしきモノ ...
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Posted at 2011/05/31 12:59:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月29日 イイね！

Audi R8 GT Spyder...


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Posted at 2011/05/29 23:13:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月29日 イイね！

Porsche 911 GT2 RS！！！

フルスロットル！公道で200km／h！！！それも一瞬で出てしまいます... でついた所がモンテカルロのカジノいうオチですね...^_^
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Posted at 2011/05/29 21:00:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月29日 イイね！

New C-class GroupTest Video

一部では内覧会も始っているニューCクラスですが、そのテスト映像がアップされていたので掲載しました。同クラスのアウディとBMWとの比較インプレッションです...^_^
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Posted at 2011/05/29 10:13:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月28日 イイね！

2012 Aston Martin Rapide "S"

2012 Aston Martin Rapide "S"
standard Rapideの476hpからRapide Sは517hpへとパワーアップ...されるのではと言われています。これはDBSの5.9リットルのV12エンジンを搭載する事によって出来るとの事です...またカーボンセラミックブレーキや専用チューニングのサスペンションも装備されるようです. ...
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Posted at 2011/05/28 18:58:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月28日 イイね！

No hybrid tech for new 911 !?

No hybrid tech for new 911 !?
ここにきてニュー911へのKERSシステム搭載を否定する情報が流れてきました。これはポルシェ内部の情報筋からのものらしいですが、その内容は「現在レース車にKERSシステムは適用されますが、911には適用されないでしょう...もしするとすれば近い将来にプラグインと共に搭載されるでしょう...」と言う ...
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Posted at 2011/05/28 13:44:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月27日 イイね！

Volkswagen UK CM

日本でもこういうＣＭが有ればもっと売れる様な気がします...^_^
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Posted at 2011/05/27 22:16:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月26日 イイね！

Dyno Tested 2011 BMW 1 Series M Coupe

結果は331hp／5100rpm、362lb／2500−4500rpmと非常に素晴らしい結果でした...が、 それよりもこのクルマにＭボタンがついているとは知りませんでした...^_^
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Posted at 2011/05/26 12:03:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月25日 イイね！

EVO Test Lamborghini LP700-4 Aventador


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Posted at 2011/05/25 10:05:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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「タイヤ2セット目に入りセッティングに手を入れる段階にまでタイムが良くなってきました、久しぶりに両脇腹アザだらけ...プロテクターしてるのに…やはりレーシングカートのGはかなりのもんです…首もヤバクなってきたので鍛えないと…(>_<)」
何シテル？   09/13 21:07
イタリアの風にあたったのが運命の分れ道 その風に魅了され続けとうとう禁断のV12へと子牛から 大牛へ乗り換えとなりました...^_^
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汚名返上への第一歩。 
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なんか991GT3が大変らしい 
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