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2010年01月19日 イイね!

噂のIS-F CCSデビュー!

噂のIS-F CCSデビュー!かねてから噂になっていたIS-Fの
CCS(サーキットクラブスポーツ)
東京オートサロンTOYOTAブースでデビューです。
外観はカーボンパーツてんこ盛りです。
フロントフード(アウトレットダクト付き)、
ルーフ、ウイング付きリヤフードがカーボン化されて
ライトウェイトスポーツのツボを抑えてきています。
エアロはフロントバンパーのサイドリップ、
サイドスカートリップを装着して
徹底してダウンフォースを上げてきています。
鍛栄舎製の削りだしマグネシウム鍛造ホイールはタイヤサイズは現行より太くなってますが
19インチのままだそうです。排気系はチタニウム製に変更されIS−Fの
特徴のダブル出しテールピースは取り除かれてチタンのテールパイプが直接出てます。
ブレーキはなんと!カーボンディスク(LF−A用を流用か?)またリヤキャリパーは
4ポットに変更と気になっていた箇所を確実にグレードアップしてきています。
ちなみに展示車のタイヤはアドバンネオバAD08が装着されていて
サーキット走行を意識したものとなっています。
Posted at 2010/01/19 22:30:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年01月19日 イイね!

久しぶりにNAVI買いました...

久しぶりにNAVI買いました...廃刊前に久しぶりに買ってみました...
F458イタリア...めっちゃ評価高いですねぇ〜
でも価格が3000万前後と、
とても手が出る価格では有りません...
もしあったとしても今度は家でも建てます...笑
しかしF430より若干大きくなりましたが、
車重もあまり変わらずエンジンの直噴化と
ミッションのデュアルクラッチ化をしてくる
あたりは相当煮詰めてきていますね...素晴らしい!
Posted at 2010/01/19 11:57:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「タイヤ2セット目に入りセッティングに手を入れる段階にまでタイムが良くなってきました、久しぶりに両脇腹アザだらけ...プロテクターしてるのに…やはりレーシングカートのGはかなりのもんです…首もヤバクなってきたので鍛えないと…(>_<)」
何シテル?   09/13 21:07
イタリアの風にあたったのが運命の分れ道 その風に魅了され続けとうとう禁断のV12へと子牛から 大牛へ乗り換えとなりました...^_^
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汚名返上への第一歩。 
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